Las llantas de invierno del Tesla Model X soportan el peso de uno de los SUV eléctricos más pesados del mercado, que en ocasiones lleva hasta siete pasajeros y, además, un remolque. En un vehículo así, la elección de los neumáticos y las llantas no se reduce solo a la estética: la capacidad de carga, el diámetro y la tracción son lo más importante. Estas son las reglas específicas para el Model X.
Llantas de invierno para el Tesla Model X: la capacidad de carga es lo primero
Un Model X supera con creces las dos toneladas en vacío, según la versión, y mucho más una vez cargado para las vacaciones. Sus llantas deben tener un índice de carga al menos igual al original, en versión reforzada. Un neumático de tamaño insuficiente se calienta, se deforma y pierde precisión en las curvas, precisamente cuando la carretera está resbaladiza. Verifica el índice en el flanco y en la etiqueta del montante de la puerta antes de realizar cualquier pedido.
20 pulgadas en lugar de 22: la opción sensata
Las rines de 22 pulgadas realzan la silueta, pero sus llantas de perfil bajo no resisten bien los baches congelados ni los bordillos cubiertos de nieve. Las llantas de invierno para el Tesla Model X de 20 pulgadas ofrecen más goma en el flanco, una mejor amortiguación y un presupuesto más razonable para el reemplazo de los neumáticos. También es el diámetro más común en los kits de invierno homologados para este modelo. En el caso de las llantas de invierno para el Tesla Model X que se usan en estaciones de esquí, este flanco más alto protege la llanta de los bordillos ocultos bajo la nieve y de los bloques de hielo que se forman al borde de las carreteras de montaña.
Model X 2016-2020: la opción probada
Para la primera generación, el kit de rines B41 y llantas Hankook (2 279,90 €) ofrece rines montados, equilibrados y listos para instalar. En estos modelos, que suelen tener muchos kilómetros, mantener intactas las llantas originales para la reventa es un argumento adicional. Revisa el estado de tus sensores de presión antes de transferirlos, o bien cuenta con un juego exclusivo para esto. Estas llantas de invierno para el Tesla Model X se pueden cambiar en media hora con un gato adecuado y un soporte de elevación, sin necesidad de ir a un taller.
Model X LR y Plaid: dos kits de alta gama
La generación rediseñada cuenta con dos opciones. El kit MSW 51 de 20 pulgadas (2 419,90 €) es la opción más sensata, mientras que las llantas Cyberstream con neumáticos Pirelli (3 999,90 €) conservan el estilo original. En ambos casos, estas llantas de invierno para el Tesla Model X cumplen con los requisitos de frenado de las versiones recientes. En un Plaid, se sigue recomendando el modo Chill sobre nieve.
Remolque, portabicicletas y cofre de techo
El Model X es uno de los pocos Tesla diseñados para remolcar. En invierno, un remolque o un baúl de techo aumentan la carga sobre el eje trasero y el consumo. Infla las llantas a la presión de «carga» indicada en la etiqueta de la puerta, planifica paradas para recargar con mayor frecuencia y anticipa las frenadas. Verifica también que el peso remolcado no supere el límite indicado en el certificado de propiedad. Nuestra guía de autonomía de Tesla en invierno te da los consejos adecuados, y meteofrance.com te informa sobre alertas de nieve y hielo antes de salir.
La lista de verificación para llantas de invierno del Tesla Model X
- índice de carga al menos igual al original;
- se recomienda un tamaño de 20 pulgadas para el invierno;
- generación identificada: 2016-2020 o LR/Plaid;
- sensores de presión compatibles;
- presión de «carga» para salir de vacaciones;
- cadenas o calcetines homologados para los pasos de montaña.
Preguntas frecuentes
¿Se pueden instalar rines de Model S en un Model X? No, la carga y el desplazamiento son diferentes; consulta nuestra guía de rines de invierno para Model S.
¿Se pueden usar cadenas en el Model X? Solo sistemas de bajo perfil; consulta nuestro artículo sobre cadenas para nieve de Tesla.
¿Se necesitan cuatro llantas de invierno? Siempre cuatro, para mantener un comportamiento equilibrado al frenar.
¿Qué pérdida de autonomía hay en invierno? Notable en temperaturas muy bajas; precalienta el auto mientras está enchufado para reducirla.
La opinión de Green Drive
En un Model X, el invierno depende de la carga y el diámetro: una llanta de 20 pulgadas bien dimensionada es mejor que una de 22 pulgadas que solo se ve bien. Los tres kits se encuentran en la sección de llantas completas de invierno para el Model X.
