Non classé

Ranskan vuoristolain mukaan jokaisella hiihtokeskuksiin menevällä Teslan kuljettajalla on oltava varusteet. Mutta valinta klassisten Teslan...

Välitön vääntömomentti, kaksi tonnia, takaveto: Tesla kesärenkailla 2 °C:n pakkasessa on potentiaalinen saippuakotelo. Teslan talvirenkaat...

Miinus 20 %, miinus 30 %, joskus jopa miinus 40 %: Teslan toimintasäde sulaa elohopean...

Sentry-tila tekee Teslastasi pysäköintialueen vartijan: aktiiviset kamerat, tapahtumien tallennus, hälytykset sovelluksessa. Mutta jos sitä ei...

Ei öljynvaihtoja, ei hihnoja, ei kytkimiä: Teslan huolto on hämmentävää dieselautoihin tottuneille. Vähemmän korjaamokäyntejä ei...

Myyttiset Model S Plaid -mallissa, Arachnid-pyörät saapuvat Model 3:n ja Model Y:n käytäville 2.0-kopioiden ja...

Enhance Auton S3XY-painikkeet aiheuttavat kohua Tesla-yhteisössä: langattomat fyysiset hallintalaitteet, jotka käyttävät ajoneuvon piilotettuja toimintoja. Minkä...

Nopeus tuulilasissa, navigointi silmissäsi: Teslan HUD korjaa kerralla yleisimmän kritiikin merkin minimalismia kohtaan. Hienovaraisesta €52-näytöstä...

Tesla on luopunut mittaristosta; Teslogic on keksinyt sen uudelleen. Teslogic V2 muuttaa älypuhelimesi ohjauspyörän takana...

Ohjaamon keskipisteenä Tesla Model 3:n alkuperäinen ohjauspyörä täyttää tehtävänsä - mutta ei muuta. Hiili, alcantara,...