Tesla on ottanut rohkean ja odottamattoman askeleen. Yritys on virallisesti lakkauttanut Dojo-supertietokoneryhmänsä, mikä on merkki siitä, että vuosia kestänyt pyrkimys kehittää räätälöity tekoälyn koulutusjärjestelmä on päättynyt. Dojon oli tarkoitus olla Teslan vahva sisäinen alusta, jolla harjoitetaan itseajo- ja robotiikan tekoälymalleja miljoonien Tesla-ajoneuvojen videomateriaalin avulla.
Ilmoitus tulee sen jälkeen, kun noin 20 Dojon kehittäjää lähti perustamaan DensityAI:ta, uutta yritystä, joka keskittyy tekoälypiirien ja teknologian rakentamiseen robotiikkaa ja datakeskuksia varten. Vaikka jotkut fanit ovat yllättyneitä, Tesla väittää käyttävänsä resursseja vain projekteihin, jotka vastaavat sen suurempaa tehtävää.
Mikä oli Project Dojo?
Project Dojo julkistettiin ensimmäisen kerran Teslan tekoälypäivänä vuonna 2021. Sen tavoite oli suoraviivainen mutta kunnianhimoinen: käsitellä nopeasti valtavia määriä reaalimaailman videodataa, jotta Teslan tekoäly voisi oppia nopeammin.
Järjestelmä toimi Teslan D1-prosessorilla, josta suunniteltiin parannettua D2-versiota nopeuden lisäämiseksi ja suorituskykyongelmien ratkaisemiseksi. Dojoa pidettiin mullistavana ratkaisuna, joka saattaa vaikuttaa Teslan autojen lisäksi myös tekoälyteollisuuteen.
Teknologia suunniteltiin toimimaan ennennäkemättömän laajassa mittakaavassa ja käsittelemään videodataa suoraan Teslan maailmanlaajuisesta autokannasta sen sijaan, että se olisi riippuvainen tavallisista pilvipalveluntarjoajista. Yksi sen erityispiirteistä oli kiekkomittakaavan integraatio, jonka ansiosta Tesla pystyi sijoittamaan yhdelle piikappaleelle huomattavasti enemmän prosessoriyksiköitä kuin perinteiset sirut. Tämä strategia tarjosi alhaisemman viiveen, suuremman kaistanleveyden ja alhaisemman energiankulutuksen tekoälyn harjoittelun työmäärille.
Dojon arkkitehtuuri oli myös modulaarinen, minkä ansiosta Tesla pystyi parantamaan sen ominaisuuksia yksinkertaisesti lisäämällä lisää toisiinsa liitettyjä laatikoita, mikä herätti huomiota laajemmassa tekoälytutkimusyhteisössä.
Miksi Tesla lopetti toimintansa
Innostus alkoi hiipua vuoden 2024 puolivälissä. Silloin toimitusjohtaja Elon Musk alkoi mainostaa Cortexia, uutta tekoälyn superklusteria, jota rakennettiin Teslan Austinin pääkonttoriin. Musk halusi yhtenäisen sirustrategian sen sijaan, että resurssit olisi jaettu kahden eri mallin kesken.
Musk selitti X:ssä:
”Teslan ei ole järkevää jakaa resurssejaan ja skaalata kahta täysin erilaista tekoälypiirimallia. Teslan AI5-, AI6- ja myöhemmät sirut ovat erinomaisia päättelyyn ja ainakin melko hyviä harjoitteluun. Kaikki ponnistelut keskittyvät siihen.”
Lyhyesti sanottuna Tesla haluaa yhden arkkitehtuurin, joka toimii sekä tekoälymallien harjoitteluun että niiden ajamiseen, sen sijaan että se jonglööraisi useiden järjestelmien kanssa.

Siirtyminen AI5- ja AI6-piireihin
Teslan päätös sulkea Dojo-kappale ei merkitse sen tekoälylaitteistopyrkimysten loppua, vaan se on pikemminkin strateginen siirto. Painopiste on nyt AI5- ja AI6-piireissä, joiden on tarkoitus suorittaa sekä päättelyä (tekoälymallien ajaminen reaaliajassa) että jonkinasteista harjoittelua. Päättely on ratkaisevan tärkeää tuotteissa, jotka vaativat nopeaa päätöksentekoa, kuten itseajavat autot ja robotiikka.
Keskittymällä näihin siruihin Tesla toivoo voivansa luoda yhtenäisen arkkitehtuurin, jota voidaan käyttää useisiin tarkoituksiin sen sijaan, että resurssit jaettaisiin täysin eri järjestelmiin. Tämä strategia poistaa monimutkaisuutta, nopeuttaa tuotantoa ja alentaa kustannuksia.
AI5-sirujen odotetaan olevan saatavilla vuoteen 2026 mennessä, ja sen jälkeen tulevat AI6-prosessorit Samsungin kanssa tehdyn 16,5 miljardin dollarin tuotantosopimuksen mukaisesti, joka ulottuu vuoteen 2033 asti. Nämä prosessorit eivät ainoastaan toimi Teslan täydellisen itseohjautuvan alustan voimanlähteenä, vaan niillä on myös tärkeä rooli yhtiön tulevissa robotiikka-aloitteissa, kuten Optimus-humanoidirobotissa ja muissa tekoälyyn perustuvissa hankkeissa.
Mitä tämä tarkoittaa Teslan tulevaisuudelle?
Dojon lopettaminen ei tarkoita, että Tesla luopuu tekoälystä, vaan pikemminkin sitä, että Tesla muuttaa lähestymistapaansa siihen. Sen sijaan, että Tesla tavoittelisi erikoistunutta koulutussirua, joka vaatii huomattavia menoja ja erillistä arkkitehtuuria, se yksinkertaistaa suunnitelmaansa. Keskittymällä AI5- ja AI6-piireihin yhtiö voi keskittyä harvempiin malleihin, jotka kuitenkin tarjoavat suuren laskentatehon ja ovat helposti laajennettavissa.
Kallistuminen tarjoaa käytännön hyötyjä. Ensinnäkin se minimoi tuotannon monimutkaisuuden. Yhden yhtenäisen siruarkkitehtuurin ansiosta Tesla voi luoda sekä koulutus- että päättelyjärjestelmiä samalla teknologialla, mikä säästää valmistuskustannuksia ja yksinkertaistaa ylläpitoa. Toiseksi se nopeuttaa tuotekehitystä. Teslan tekniset tiimit voivat työskennellä nopeammin tekoälyn sisällyttämiseksi tuotteisiin, kuten Optimus-humanoidirobotteihin, Cybercabiin ja tuleviin täysimittaiseen itseohjautuvuuteen liittyviin päivityksiin, koska niitä ei häiritse kahden täysin erillisen sirualustan tukeminen.
Vahvuutta kumppanuuteen
Kumppanuus Samsungin, Nvidian ja AMD:n kaltaisten jättiläisten kanssa tarkoittaa, että Tesla voi hyödyntää niiden syvää valmistusosaamista ja todistettua laitteiston suorituskykyä. Tämä varmistaa, että Tesla ei joudu kantamaan täyttä riskiä uusien prosessoreiden rakentamisesta tyhjästä – tämä on opittu vuosien Dojo-investointien jälkeen.
Vaikka jotkut analyytikot arvioivat Dojon potentiaalin 500 miljardiksi dollariksi, Muskin valinta osoittaa, että Tesla asettaa toimeenpanon tilan edelle. Kyse ei ole niinkään markkinoiden erottuvimmasta prosessorista kuin siitä, että luotettava, skaalautuva tekoäly integroidaan Teslan tuotteisiin mahdollisimman pian.
Tämä siirto on myös yhdenmukainen teknologiateollisuuden laajemman suuntauksen kanssa: konsolidointi. Yritykset rakentavat vähitellen vähemmän mutta mukautuvampia prosessoreita, jotka pystyvät käsittelemään erilaisia työtehtäviä. Teslalle tämä voi tarkoittaa tekoälyyn perustuvien läpimurtojen markkinoille tulon lyhenemistä, sen teknologioiden kilpailukykyisempää hinnoittelua ja vahvempaa asemaa taistelussa autonomisen liikkuvuuden ja robotiikan ylivallasta.
Musk on luvannut, että seuraavan sukupolven AI5-sirut saapuvat vuoden 2026 loppuun mennessä. Samsungin valmistamat AI6-sirut seuraavat. Nämä ovat keskeisiä Teslan ponnisteluissa autonomisen ajamisen ja humanoidirobotiikan alalla.
Vaikka Dojon nimi saattaa hiipua, sen taustalla oleva visio – Teslan tekoälyn kehittäminen älykkäämmäksi ja nopeammaksi – ei katoa mihinkään. Kuten Musk asian ilmaisi:
se on todella hyvä.” ”Sitä voisi kai kutsua Dojo 3:ksi… Se on todella hyvä.”
Teslan tekoälytulevaisuus on yhä elossa – vain eri tiellä.




