O Tesla FSD foi oficialmente lançado ao público na Austrália e na Nova Zelândia, marcando um passo histórico como os primeiros mercados com volante à direita a acessar a avançada tecnologia de direção supervisionada. A empresa lançou oficialmente seu software Full Self-Driving (Supervised) para o público da Austrália e da Nova Zelândia. Anteriormente, apenas algumas pessoas tiveram acesso antecipado para testar o sistema, mas a partir de hoje, todos os veículos Tesla Model 3 e Model Y equipados com Hardware 4 (HW4/AI4) podem fazer o download do recurso por meio de uma atualização over-the-air. Com esse lançamento, a Austrália e a Nova Zelândia se tornam os primeiros mercados com volante à direita no mundo a receber acesso ao FSD da Tesla. Para muitos, isso é mais do que uma simples atualização de software; é uma visão do futuro da direção.
O que é o Tesla FSD (Supervisionado)?
O software Full Self-Driving (Supervisionado) da Tesla tem o objetivo de ajudar os motoristas a lidar com as partes mais estressantes da direção. A empresa o descreve como um “recurso prático” que exige supervisão total do motorista. De acordo com a Tesla, o sistema foi treinado com base em bilhões de quilômetros de dados de direção do mundo real. Isso permite que o veículo lide com circunstâncias complexas de tráfego, diminuindo o estresse do motorista.
“A Tesla usa bilhões de quilômetros de dados anônimos de condução no mundo real para treinar o FSD (Supervisionado) para cuidar das partes mais estressantes da condução diária e, ao mesmo tempo, ajudar a tornar as estradas mais seguras para os proprietários de veículos e outras pessoas“, diz a empresa.
Atualmente, apenas os Teslas com Hardware 4 (HW4/AI4) são elegíveis para o FSD (Supervisionado). Isso inclui as versões mais recentes do Modelo 3 e do Modelo Y. Os proprietários de veículos mais antigos equipados com HW3 precisarão esperar, pois a Tesla ainda não anunciou um caminho ou cronograma de atualização.
Quanto custa?
A atualização para o FSD não é barata. Na Austrália, o recurso custa A$ 10.100, enquanto na Nova Zelândia custa NZ$ 10.900. Os primeiros usuários que compraram há alguns anos pagaram menos, cerca de A$ 7.500.
No entanto, a Tesla também planeja lançar um modelo de assinatura. Por A$149 por mês (NZ$159), os motoristas podem testar o sistema sem se comprometer com o alto preço inicial. Nesse ritmo, seriam necessários mais de cinco anos de assinaturas para igualar o custo total. Muitos proprietários podem optar por usar a assinatura somente em viagens de carro ou ocasiões especiais.
Por que a atenção do motorista ainda é importante
Embora o software possa realizar muitas tarefas, ele não é um sistema totalmente autônomo. A Tesla deixa isso claro ao afirmar:
“O FSD (Supervisionado) é um recurso prático que deve ser usado por um motorista totalmente atento com cuidado adicional e não torna o veículo autônomo.“
Se o sistema detectar que o motorista não está prestando atenção, ele emite avisos. A negligência repetida pode desativar o FSD para aquela condução. Em casos extremos, o veículo diminui a velocidade, ativa o pisca-alerta e para completamente.
Isso garante que os motoristas permaneçam responsáveis ao volante, mesmo que a tecnologia assuma a maior parte do trabalho.
A Tesla está se preparando para esse lançamento com várias demonstrações. Em maio de 2025, a empresa publicou um vídeo de um Modelo 3 dirigindo de forma autônoma em Melbourne. Posteriormente, outros vídeos mostraram o FSD lidando com as pequenas ruas de Sydney e Auckland. A Tesla está se preparando para esse lançamento com várias demonstrações. Em maio de 2025, a empresa publicou um vídeo de um Modelo 3 dirigindo de forma autônoma em Melbourne. Posteriormente, outros vídeos mostraram o FSD dirigindo nas pequenas ruas de Sydney e Auckland.
Um grande passo para os mercados de direção à direita
A Austrália e a Nova Zelândia são os primeiros países com volante à direita a receber o FSD (supervisionado). Esse é um marco significativo, pois mostra que a Tesla está pronta para expandir o sistema para além dos mercados de direção à esquerda, como os EUA e a China. O lançamento também coloca esses países à frente do Reino Unido em termos de acesso a esse software avançado.
A Tesla se refere ao FSD como “o futuro do transporte” Embora não seja totalmente autônomo agora, ele aponta para um futuro em que dirigir será menos estressante e mais seguro. O sistema deverá se desenvolver significativamente à medida que receber atualizações regulares e for treinado com mais dados do mundo real.
Para os motoristas jovens, a ideia de um carro que pode assumir as tarefas difíceis de dirigir é intrigante e futurista. Como afirmou um dos primeiros testadores, a tecnologia “lida com quase todos os cenários de estrada com confiança”
O lançamento oficial na Austrália e na Nova Zelândia pode ser apenas o início de uma revolução muito mais ampla na forma como as pessoas percebem os automóveis e a mobilidade.
