Starlink s’impose rapidement comme une solution qui change la donne en matière d’accès à l’internet à haut débit. Il fonctionne bien dans les endroits où les réseaux traditionnels ont du mal à s’imposer. Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group), la société nationale des chemins de fer italiens, la met actuellement à l’épreuve. Dans le cadre d’une étape majeure vers la transformation numérique, le FS Group a commencé à tester le service Internet par satellite Starlink afin d’améliorer la connectivité dans ses trains, en particulier le long de l’itinéraire à grande vitesse Rome-Milan. Cette initiative s’inscrit dans le cadre d’un effort national plus large visant à améliorer l’infrastructure numérique, à améliorer l’expérience des passagers et à résoudre les problèmes de couverture dans les endroits éloignés ou pauvres en signaux, tels que les tunnels et les zones rurales.
Un élan pour l’innovation numérique
Le FS Group modernise ses services ferroviaires. L’un de ses objectifs est d’offrir aux passagers un meilleur accès à l’internet. La société a commencé à tester Starlink pour déterminer s’il peut fournir un Wi-Fi plus rapide et plus stable. Cet effort s’inscrit dans le cadre de la stratégie numérique globale de l’Italie. Les réseaux cellulaires traditionnels tombent souvent en panne dans les tunnels ou les zones rurales ; l’internet par satellite pourrait donc être une solution efficace.
Pourquoi Starlink ?
Starlink utilise un réseau de satellites en orbite basse. Ceux-ci peuvent fournir une connectivité internet dans les zones rurales ou à faible signal. Le groupe FS estime que cette technologie pourrait combler les lacunes créées par les réseaux mobiles.
Selon Railway Supply, les essais se concentrent actuellement sur la ligne à grande vitesse reliant Rome et Milan. Ce corridor est l’un des plus fréquentés et des plus importants d’Europe.
« Les réseaux cellulaires et terrestres traditionnels ne parviennent pas toujours à fournir un service ininterrompu », a déclaré FS. « L’infrastructure satellitaire de Starlink pourrait offrir une connexion cohérente et rapide, quel que soit l’endroit où l’on se trouve
Pas encore d’accord, juste des tests
FS Group n’a pas conclu d’accord officiel avec SpaceX. Le projet se trouve actuellement dans une phase d’exploration. Les ingénieurs évaluent les composantes techniques et pratiques du service.
L’Italie est ainsi l’un des rares pays européens à s’intéresser activement à Starlink pour les trains. ScotRail, en Écosse, le teste également, utilisant le réseau pour le diagnostic des trains et la surveillance à distance des infrastructures, en plus des services aux passagers.
Les pouvoirs publics et le secteur privé en phase
L’intérêt de l’Italie pour Starlink ne se limite pas aux trains. Alessio Butti, sous-secrétaire au cabinet du Premier ministre, a indiqué que le gouvernement étudiait également la possibilité d’utiliser l’internet par satellite dans les zones reculées.
« Nous évaluons avec Starlink et d’autres acteurs la possibilité de compléter l’infrastructure existante par des satellites pour les zones les plus reculées », a déclaré M. Butti au journal Il Sole 24 Ore.
Des régions du nord, du centre et du sud de l’Italie sont impliquées dans des discussions préliminaires. L’objectif est de soutenir les zones dépourvues d’infrastructures en fibre optique.
Combler le fossé laissé par les retards de la fibre optique
L’Italie a pour objectif de fournir des vitesses d’internet d’au moins 1 gigabit par seconde dans tout le pays d’ici à 2026. Cet objectif s’inscrit dans le cadre des efforts déployés par l’UE pour relancer l’économie après une pandémie. En 2022, des entreprises telles qu’Open Fiber et FiberCop ont reçu 3,4 milliards d’euros de l’UE pour le déploiement de la fibre optique. Cependant, moins d’un tiers des travaux sont achevés.
le programme « L’Italie à 1 Giga » est un élément clé de nos engagements dans le cadre du plan de relance post-pandémique », a déclaré M. Butti. « Nous sommes conscients de l’importance d’atteindre l’objectif fixé pour 2026
Starlink n’est pas nouveau en Italie. Des initiés affirment que le service compte déjà plus de 50 000 utilisateurs. Icomera, l’un des fournisseurs actuels de Wi-Fi du FS Group, a déjà testé l’intégration avec Starlink. Cela témoigne d’une confiance croissante dans le système satellitaire.
L’adoption de Starlink par l’opérateur ferroviaire national italien est encore à l’étude. Mais l’intérêt est manifeste. En cas de succès, cela pourrait changer la façon dont l’internet est offert dans les trains et dans les zones rurales de l’Italie. Avec le soutien substantiel du gouvernement et les tests en cours, Starlink pourrait bientôt devenir un nom familier pour les touristes italiens.
