Tesla a lancé officiellement ses batteries sans cobalt en Chine et c’est un succès : baisse de prix + autonomie augmentée, l’addition qui mènera au succès.
Tesla profite des vacances d’automne en Chine pour mettre à jour le configurateur sur son site internet chinois, et c’est une surprise pour tous.
Niveau prix la SR+ commence maintenant à CN¥249,900 (environ $36,800), soit une baisse de près de $3200, la Model 3 version LR commence maintenant à CY¥309,900 (environ $45,600), soit une baisse de près de $5000.
Niveau autonomie seule la SR+ gagne quelques kilomètres, en passant de 445km NEDC à 468km quant à elle la LR reste à 668km NEDC.
Ces ajustements importants risquent de venir donner des idées à la population chinoise qui est en ce moment en vacances et qui pourrait craquer plus facilement.
Enfin, durant ces quelques jours de transition, Tesla a anticipé la réaction des nouveaux propriétaires n’ayant pas pu bénéficier de ces évolutions. Pour éviter des retours en masse durant les 7 jours de retours gratuits offerts par la marque, Tesla offre 3 ans de SuperCharge gratuite aux propriétaires ne retournant pas leur véhicule.
Une pratique très étonnante de la part de Tesla, mais qui permet une équité et une compensation intéressante.
Toutes ces nouvelles soulèvent plusieurs questions, la Tesla Model 3 Made in China (MIC) sera-t-elle exportée ? Pourrons nous profiter de ces évolutions ? Et enfin qu’elle sera la réaction du marché chinois et les impacts sur le Q4 ?
