Válvulas sensoras de pressão TPMS 433Mhz pré-configuradas para Tesla

Sensores originais pré-configurados para Tesla, prontos para serem montados no veículo.

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Note que esta página de produto fala sobre os sensores de pressão 433Mhz, ou seja, as versões compatíveis com :

Tesla Model 3 que datam de antes de 2021
Tesla Model Y datada antes de 2021
Tesla Model S datada antes de 2022
Tesla Model X datada antes de 2022

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Informação :

O preço acima é um preço unitário, se quiser para o carro completo precisará de 4.

Se quiser sensores de pressão Bluetooth (BLE) compatíveis com o seu Tesla Model 3 ou Y de 2021 e o seu Tesla Model S e X de 2022, por favor encontre os nossos csensores/válvulas de pressão BLE (Bluetooth) para Tesla Model 3 2021+ ou Tesla Model Y - ALCAR

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Diferentes variantes:

Model S ano 2012 a 2014
Model S ano 2014 a apresentar
Model X
Model 3 2017-2020

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Um sensor de pressão de carro é um dispositivo electrónico utilizado para medir a pressão dos pneus de um veículo. Estes sensores desempenham um papel importante na segurança e eficiência de combustível de um automóvel, uma vez que a pressão adequada dos pneus reduz o desgaste dos pneus, melhora o manuseamento e poupa combustível. Os sensores de pressão dos pneus são normalmente integrados em sistemas de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) que avisam o condutor quando a pressão de um pneu é demasiado baixa.

Os sensores de 433 MHz e os sensores Bluetooth de Tesla são dois tipos de sensores de pressão de pneus de automóveis que diferem principalmente na sua tecnologia de comunicação.

Sensores de 433 MHz: Estes sensores utilizam tecnologia de radiofrequência (RF) para transmitir dados sobre a pressão dos pneus. Operam com uma frequência específica de 433 MHz, que é amplamente utilizada para comunicações sem fios de curto alcance. Os sensores de 433 MHz são normalmente utilizados na indústria automóvel devido ao seu baixo custo e compatibilidade com muitos sistemas TPMS.

Sensores Bluetooth de Tesla: Os sensores Bluetooth de Tesla, por outro lado, utilizam a tecnologia Bluetooth para comunicar dados sobre a pressão dos pneus. Estes sensores ligam-se directamente a um smartphone, tablet ou outro dispositivo com Bluetooth, permitindo ao condutor monitorizar a pressão dos pneus através de uma aplicação dedicada. Os sensores Bluetooth oferecem maior alcance e velocidade de transmissão de dados do que os sensores RF tradicionais e podem também fornecer informações adicionais, tais como a temperatura dos pneus.

Em resumo, a principal diferença entre os sensores de pressão de 433 MHz e os sensores Bluetooth de Tesla é a sua tecnologia de comunicação. Os sensores de 433 MHz utilizam radiofrequência, enquanto que os sensores Bluetooth de Tesla utilizam tecnologia Bluetooth para transmitir dados de pressão de pneus a um dispositivo compatível.