Le notizie sul Cybertruck continuano ad attirare gli appassionati di tutto il mondo e gli ultimi miglioramenti offrono uno spaccato interessante dei progressi di Tesla. Foto e video trapelati da Giga Texas mostrano la linea di produzione del Cybertruck in azione, mentre un brevetto descrive il rivoluzionario meccanismo del portellone posteriore elettrico. Il tanto atteso Cybertruck si sta avvicinando alla realtà, con ripetute apparizioni e un aumento dell’attività produttiva.
Perdita di Giga Texas
Secondo recenti notizie, alcuni Cybertruck potrebbero essere stati costruiti sulla linea di produzione ufficiale di Giga, in Texas, mentre continuano gli avvistamenti di veicoli in California. Foto e video trapelati mostrano componenti del Cybertruck e una linea di produzione in piena attività, offrendo uno sguardo allettante sull’avanzamento dei lavori nello stabilimento Tesla in Texas.
Le foto offrono uno sguardo ravvicinato ai componenti del Cybertruck scoperti a Giga, in Texas. La linea di produzione è dotata di una porta in acciaio inossidabile imbutita e di un telaio Cybertruck. La presenza di robot Kuka sottolinea ulteriormente l’automazione avanzata utilizzata nel processo di produzione.
Aggiornamento sulla tempistica del Cybertruck
Secondo le tempistiche ufficiali di Tesla, la consegna è prevista per la fine del terzo trimestre, forse nel settembre 2023. Le prime consegne ai clienti si stanno avvicinando, con due macchine Giga Press che creano parti stampate per il Cybertruck e numerosi aggiornamenti che suggeriscono progressi.
Brevetto svelato
Un brevetto recentemente scoperto sul Cybertruck di Tesla lascia intravedere il rivoluzionario portellone posteriore elettrico del furgone. La funzione migliora la comodità del proprietario grazie al controllo tramite pulsanti, interruttori, smartphone e portachiavi. Il brevetto evidenzia i vantaggi del progetto di Tesla, come la semplificazione dell’installazione, la riduzione del numero di componenti, la maggiore affidabilità e la potenziale riduzione del peso.
“Viene presentato un sistema per spostare una cerniera tra una posizione aperta e una chiusa. La cerniera collega un pannello di chiusura a un corpo. Il sistema può includere un attuatore per guidare il pannello di chiusura tra le posizioni di apertura e chiusura. Un contrappeso riduce lo sforzo meccanico fornito dall’attuatore per azionare il pannello di chiusura”
Design migliorato
Il portellone posteriore motorizzato di Tesla offre diversi vantaggi rispetto alle versioni standard. Catene di fornitura più snelle e metodi di installazione semplificati migliorano l’efficienza. Inoltre, il numero ridotto di componenti non solo migliora l’affidabilità, ma estende anche la portata del Cybertruck.
Sebbene sia stato originariamente progettato per il Cybertruck, il rivoluzionario meccanismo del portellone posteriore elettrico può essere utilizzato in molti tipi diversi di veicoli. La sua adattabilità gli consente di aprire e chiudere pannelli incernierati in vari vani portaoggetti o sistemi di trasporto merci.
La rampa estesa era una caratteristica intrigante del prototipo originale di Cybertruck. Tuttavia, la sua presenza nell’edizione finale è incerta. I fan sono in attesa di sapere se questa pratica caratteristica sarà inclusa nel progetto finale.
Nelle ultime settimane è aumentato il numero di Cybertruck camuffati o trasportati su rimorchi. Nel frattempo, Giga Texas ha mostrato i segni di un aumento dell’attività di produzione, con fusioni che si accumulano e vengono ora immagazzinate in scaffali, un passo cruciale verso la produzione su larga scala.
Le foto trapelate della linea di assemblaggio e la rivelazione dell’esclusivo meccanismo del portellone posteriore alimentano l’entusiasmo dei fan mentre Tesla si prepara a produrre il Cybertruck a Giga, in Texas. L’evento di settembre sarà una tappa fondamentale sulla strada di questo attesissimo pick-up elettrico. Il Cybertruck continua a sconvolgere l’industria automobilistica con il suo design innovativo e la sua tecnologia all’avanguardia, dimostrando l’impegno di Tesla a superare i limiti e a ridefinire i trasporti.
