La Spagna, secondo produttore europeo di automobili, intende sfruttare i fondi di stimolo COVID dell’Unione Europea per incoraggiare le case automobilistiche a investire nella produzione di veicoli elettrici e batterie. Poiché l’UE intende eliminare gradualmente i veicoli con i tradizionali motori a combustione, la Spagna vede l’opportunità di posizionarsi come hub per la produzione di veicoli elettrici. Valencia, nella parte orientale della Spagna, ospita già uno stabilimento di produzione di automobili gestito da Ford, che intende avviare la produzione di veicoli elettrici.
Con una svolta inaspettata, Tesla ha deciso di ritirarsi dalle trattative con il governo regionale di Valencia, in Spagna, per lo sviluppo di una Gigafactory. La decisione è stata presa dopo che le informazioni sulle trattative sono trapelate sui media, spingendo Tesla a interrompere i colloqui.
All’inizio del mese, un rappresentante del governo regionale di Valencia ha dichiarato a Reuters che il governo regionale aveva avuto discussioni e conversazioni con un’azienda non rivelata riguardo a un “importante investimento nel settore automobilistico”, ma ha rifiutato di fornire ulteriori dettagli a causa della riservatezza delle discussioni. Tuttavia, la riservatezza di queste trattative è stata messa a repentaglio quando la notizia di queste conversazioni è diventata pubblica. Questa violazione della riservatezza ha apparentemente irritato Tesla e ha fatto fallire le discussioni. Di conseguenza, Valencia non viene più presa in considerazione come possibile sito per la Gigafactory di Tesla.
Valencia ritirata dalla lista dei candidati
I sogni di Valencia di ospitare la futura Gigafactory di Tesla si sono infranti a causa dell’impatto delle trattative trapelate. Va notato che non è stato raggiunto alcun accordo formale tra Tesla e l’amministrazione regionale valenciana, nonostante le notizie che riferivano che le trattative erano in pieno svolgimento. Un altro aspetto che potrebbe aver influenzato la decisione di Tesla è l’apparente mancanza di coinvolgimento del presidente spagnolo Pedro Sánchez, che non è potuto intervenire a causa del divieto dell’Unione Europea di tenere riunioni multilaterali in vista delle imminenti elezioni politiche in Spagna.
La competizione globale per la Gigafactory di Tesla si intensifica
Altri Paesi stanno cogliendo l’opportunità di attrarre questo massiccio investimento, mentre le possibilità di Valencia di ospitare la Gigafactory di Tesla si riducono. La Francia si è buttata nella mischia: il presidente Emmanuel Macron ha incontrato l’amministratore delegato di Tesla Elon Musk per discutere di una possibile collaborazione. Musk ha incontrato il primo ministro italiano Giorgia Meloni durante la sua visita in Europa. Inoltre, dopo aver incontrato il Primo Ministro Narendra Modi, l’India è emersa come candidata dopo che Musk ha promesso investimenti significativi nel Paese.
Data la situazione attuale, sembra improbabile che Tesla riprenda a interessarsi alla creazione di una Gigafactory a Valencia. Le trattative rivelate e la successiva rottura dei colloqui hanno creato notevoli ostacoli alla futura collaborazione. Il governo regionale valenciano, guidato dal presidente Ximo Puig, sta intensificando i tentativi di attrarre investimenti internazionali da parte di altre aziende. Nel frattempo, dopo il ritiro della Spagna dall’elenco delle possibilità ( ), il Portogallo è emerso come potenziale candidato a ospitare la seconda Gigafactory europea di Tesla ( ), con molti Paesi che hanno espresso interesse.
Mentre la Spagna si prepara alle elezioni, il governo regionale di Valencia deve intensificare gli sforzi per attrarre investimenti stranieri, mentre Tesla cerca siti alternativi per la sua Gigafactory. La corsa agli investimenti di Tesla continua, e il dramma legato all’ubicazione della Gigafactory continua a incuriosire.
