Bras de Contrôle Supérieurs Avant Réglables en Carrossage MountainPassPerformance pour Tesla Model 3 & Y

Les Model 3 et Model Y d'usine nécessitent davantage de carrossage sur circuit, mais peu ou pas sur route. Et si vous pouviez rapidement ajuster plus de carrossage lorsque vous arrivez sur le circuit, puis le remettre exactement comme avant pour le trajet de retour ? Maintenant, c'est possible.

Usinés CNC à partir d'aluminium billet 6061-T6, ces bras sont plus légers de plus de 30% que les bras OEM, chaque bras pesant moins de 4lbs. Un système d'ajustement par cales pour un ajustement précis et répétable - permettant d'ajouter ou de soustraire jusqu'à 3° de carrossage en moins d'une minute sans enlever les roues ! Les roulements sphériques étanches dureront toute la vie de la voiture, éliminant les buissons en caoutchouc pour une vraie connexion à la route, sans bruits ni usure, contrairement aux bras de marché après-vente communs qui utilisent des extrémités de tige sphériques.

Caractéristiques:

• Fabriqués et assemblés en Amérique du Nord : Assurance de qualité supérieure.
• Plus de 30% plus légers que les bras OEM : Chaque bras pèse moins de 4lbs.
• Système d'ajustement par cales : Ajustement précis et répétable, jusqu'à 3° de carrossage ajustable en moins d'une minute.
• Roulements sphériques étanches : Durabilité à vie sans bruit ni usure.
• Guide fourni pour les ajustements de pincement : Pour correspondre aux réglages de carrossage pour des changements de configuration rapides en bord de piste.
• Garantie de trois ans : Assurance de fiabilité.
• Compatibilité : Convient à tous les Model 3, tous les Model Y.

Ces bras intègrent tout ce que nous avons appris du sport automobile et de la performance des voitures de route depuis plus de 15 ans, appliqué au bras supérieur de contrôle avant de la Tesla Model 3. Nous savons combien il est important que les bras de suspension soient faciles à régler, aient une grande durabilité même dans des climats difficiles, et aient de solides roulements plutôt que des bagues en caoutchouc pour la connexion ultime à la route.

Les bras sont sculptés pour une clarté maximale dans le déplacement vertical, et nous avons réussi à obtenir la même quantité de déplacement vers le haut que le bras OEM – un exploit impressionnant considérant que nous avons également dû ajouter un mécanisme d'ajustement de carrossage à la partie extérieure du bras.

Spécifications : Inclut des cales en pas de 2mm pour ajuster le carrossage de l'origine à -3.4 degrés. Pour ceux qui désirent moins de carrossage que l'OE, nous pouvons fournir des cales supplémentaires et des boulons plus longs sur demande.