Przednie górne wahacze z regulacją pochylenia MountainPassPerformance do Tesla Model 3 i Y

Model 3 Model Y Fabryczne i wymagają większego pochylenia kół na torze, ale niewielkiego lub żadnego na drodze. A gdybyś mógł szybko ustawić większe pochylenie kół po dotarciu na tor, a następnie ustawić je dokładnie tak, jak wcześniej podczas podróży do domu? Teraz jest to możliwe.

Wykonane metodą CNC z kęsa aluminium 6061-T6, ramiona te są o ponad 30% lżejsze niż ramiona OEM, a każde z nich waży mniej niż 4 funty. System regulacji podkładek zapewnia precyzyjną, powtarzalną regulację - umożliwiając dodanie lub odjęcie do 3° pochylenia kół w mniej niż minutę bez zdejmowania kół! Uszczelnione łożyska sferyczne wytrzymają całe życie samochodu, eliminując gumowe tuleje, zapewniając prawdziwe połączenie z drogą bez hałasu i zużycia, w przeciwieństwie do popularnych ramion z rynku wtórnego, które wykorzystują sferyczne końcówki drążków.

Cechy:

• Wyprodukowane i zmontowane w Ameryce Północnej: Najwyższa jakość.
• Ponad 30% lżejsze niż ramiona OEM: Każde ramię waży mniej niż 4 funty.
• System regulacji podkładek: Precyzyjna i powtarzalna regulacja, do 3° pochylenia w mniej niż minutę.
• Uszczelnione łożyska sferyczne: dożywotnia trwałość bez hałasu i zużycia.
• Prowadnica do regulacji zbieżności: Dopasowanie ustawień pochylenia kół w celu szybkiej zmiany konfiguracji na torze.
• Trzyletnia gwarancja: niezawodność zapewniona.
• Model 3 Model YKompatybilność: Pasuje do wszystkich .

Tesla Model 3Te wahacze zawierają wszystko, czego nauczyliśmy się od ponad 15 lat w sportach motorowych i samochodach drogowych, zastosowane w przednim górnym wahaczu. Wiemy, jak ważne jest, aby wahacze były łatwe w regulacji, miały dużą trwałość nawet w trudnych warunkach klimatycznych i miały solidne łożyska zamiast gumowych tulei, aby zapewnić najlepsze połączenie z drogą.

Wahacze są wyprofilowane tak, aby zapewnić maksymalną przejrzystość w pionowym skoku i udało nam się osiągnąć taki sam skok w górę, jak w przypadku ramienia OEM - imponujący wyczyn, biorąc pod uwagę, że musieliśmy również dodać mechanizm regulacji pochylenia kół do zewnętrznej części ramienia.

Specyfikacja: Zawiera podkładki o skoku 2 mm do regulacji pochylenia OEM do -3,4 stopnia. Dla tych, którzy potrzebują mniejszego pochylenia niż OE, możemy dostarczyć dodatkowe podkładki i dłuższe śruby na życzenie.