Koła zimowe 20 cali Tesla Model 3: duża średnica przez cały rok

Do jakich Tesli Model 3?

Dwa układy kół, zależnie od wersji:

• Cztery identyczne koła, opony 235/35 R20: Model 3 2019–2023 oraz Model 3 Highland 2024+ Standard z napędem na tylne koła i Premium; szerokość i odsadzenie felgi na każdej karcie. Nie do Highland Performance.
• Różne koła z przodu i z tyłu do Model 3 Highland 2024+ Performance: 235/35 R20 z przodu i 275/30 R20 z tyłu, na felgach szerszych z tyłu; zależnie od zestawu oponę zimową wybierasz na karcie albo jest już ustalona.

W zestawach Performance tylnych kół nie można przełożyć do przodu.

Koła zimowe 20 cali: wygląd zostaje, zużycie energii rośnie

Zużycie energii. Z doświadczenia GreenDrive każdy dodatkowy cal felgi to około 5% większe zużycie energii, czyli około 10% więcej niż na 18 calach. Pomiary EPA Modelu 3 Performance 2020 potwierdzają ten kierunek, z mniejszą różnicą: 121 MPGe na kołach 18 cali, 116 na 19 i 113 na 20 calach (MPGe: im więcej, tym oszczędniej), czyli o 7,1% większe zużycie między 18 a 20 calami (EPA 2020). Rzeczywista różnica zależy też od opony, felgi, prędkości i temperatury.

Komfort i uderzenia. Przy niskim boku opony, profilu 35, a z tyłu zestawów Performance nawet 30, opona 20-calowa słabiej tłumi dziury i bardziej naraża felgę na krawężniki. Na śniegu przyczepność daje przede wszystkim opona zimowa 3PMSF; duża średnica niczego tu nie dodaje.

Wygląd. Jeśli latem jeździsz na 20 calach, zimą nie zmieniasz stylu; w Highland Performance zestaw 20 cali z szerszymi kołami z tyłu jest najbliższy fabrycznemu.

Co zawiera zestaw kół zimowych 20 cali

• 4 felgi 20 cali i 4 opony zimowe zmontowane i wyważone, mocowane oryginalnymi nakrętkami;
• czujniki TPMS zaprogramowane dla Tesli w zestawie, 433 MHz lub Bluetooth zależnie od rocznika (zobacz FAQ);
• opona zimowa 3PMSF do wyboru na karcie, z wyjątkiem zestawów z ustaloną oponą; jeśli karta proponuje oponę całoroczną, sprawdź jej oznaczenie;
• homologacja zależna od felgi, certyfikat TÜV lub normy JWL/VIA: szczegóły na każdej karcie.

W Polsce opony zimowe nie są obowiązkowe, ale w Czechach, na Słowacji i w Austrii przy śniegu lub lodzie już tak; opony 3PMSF są tam uznawane za zimowe (w Czechach wymagane jest też oznaczenie M+S). Terminy, głębokość bieżnika i źródła znajdziesz na stronie koła zimowe Tesla Model 3. Zobacz też nasze felgi i opony do Tesli Model 3.

Łańcuchy śniegowe do Modelu 3 na kołach 20 cali

Tesla zaleca łańcuchy typu König, na przykład K-Summit K34 do kół 20 cali Modelu 3; łańcuchy z naszej kategorii łańcuchy śniegowe i wyposażenie do Tesli Model 3 działają na tej samej zasadzie. Instrukcja każe zakładać je na tylne opony, nigdy na opony letnie, przy prędkości najwyżej 48 km/h (instrukcja obsługi Modelu 3, wersja angielska). W zestawach Performance sprawdź, czy łańcuch pasuje do tylnej opony 275/30 R20. W Polsce łańcuchy są dozwolone na drodze pokrytej śniegiem, a pod znakiem C-18 obowiązkowe.

Koła zimowe 20 cali Tesla Model 3: FAQ

Czy Model 3 Highland 2024+ z napędem na tylne koła może jeździć na kołach zimowych 20 cali?

Tak: zestawy 20 cali z czterema identycznymi kołami pasują do Model 3 Highland 2024+ Standard z napędem na tylne koła i Premium. Model 3 Highland 2024+ Performance ma własne zestawy, z szerszymi kołami z tyłu.

Czy w zestawie 20 cali do Highland Performance trzeba wybrać oponę?

To zależy od zestawu: niektóre pozwalają wybrać spośród kilku opon zimowych 3PMSF, inne są dostarczane z ustaloną oponą, podaną na karcie.

Czy koła 20 cali naprawdę zużywają zimą więcej energii?

Tak, około 5% więcej niż 19 cali według szacunku GreenDrive (to orientacyjna wartość, nie obietnica); EPA zmierzyła 2,7% w Modelu 3 Performance 2020.

Czy czujniki ciśnienia są w zestawie?

Tak: każdy zestaw zawiera cztery czujniki TPMS zaprogramowane dla Tesli, gotowe do użycia; na niektórych kartach produktu są do wyboru, jeśli chcesz użyć własnych. Rodzaj zależy od rocznika: 433 MHz do Modelu 3 wyprodukowanego przed 2021 r., później Bluetooth – wybierasz go na karcie produktu.