Koła zimowe 18 cali Tesla Model 3: wyższy bok opony, mniejsze zużycie energii

Do jakich Tesli Model 3?

Zestawy 18 cali z tej strony są przeznaczone do tych samych wersji; szerokość i odsadzenie (ET) każdej felgi podaje jej karta. Czujniki ciśnienia, zaprogramowane dla Tesli i dołączone do zestawu, zależą od rocznika:

• Model 3 2019–2020, wszystkie wersje, łącznie z Performance: czujniki 433 MHz;
• Model 3 2021–2023, wszystkie wersje, łącznie z Performance: czujniki Bluetooth;
• Model 3 Highland 2024+ Standard z napędem na tylne koła i Premium: czujniki Bluetooth.

Jedna wersja jest wykluczona: Model 3 Highland 2024+ Performance. Jego powiększone zaciski hamulcowe nie mieszczą się w feldze 18-calowej, więc koła zimowe zaczynają się w nim od 19 cali.

Koła zimowe 18 cali: co zyskujesz, z czego rezygnujesz

Zużycie energii. Z doświadczenia GreenDrive każdy cal felgi mniej to około 5% niższe zużycie energii; oficjalne pomiary Modelu 3 idą w tę samą stronę. EPA podaje dla Modelu 3 Long Range z napędem na tylne koła 2025 137 MPGe na kołach 18 cali i 131 MPGe na kołach 19 cali (MPGe to amerykańska miara efektywności: im więcej, tym lepiej), czyli na 19 calach zużycie jest wyższe o 4,6% (EPA 2025). W Modelu 3 Performance 2020 różnica między 18 a 20 calami sięga 7,1% (EPA 2020). Rzeczywista różnica zależy od opony, prędkości i temperatury.

Komfort i uderzenia. Opona 235/45 R18 ma najwyższy bok spośród rozmiarów oferowanych do Modelu 3. Lepiej tłumi dziury, które pojawiają się pod koniec zimy, i lepiej chroni felgę przed krawężnikami ukrytymi pod śniegiem. Na śniegu o przyczepności decyduje przede wszystkim opona zimowa 3PMSF, a nie średnica.

Ograniczenia. Skromniejszy wygląd niż na kołach 19 lub 20 cali i brak kompatybilności z Model 3 Highland 2024+ Performance.

Rozmiary kół zimowych do Modelu 3 w porównaniu z 18 calami:

Co zawiera zestaw kół zimowych 18 cali

Cztery felgi 18 cali z oponami zimowymi 235/45 R18, zmontowane i wyważone, mocowane oryginalnymi nakrętkami Twojej Tesli. Oponę wybierasz na karcie produktu spośród kilku marek opon zimowych 3PMSF; jeśli wolisz oponę całoroczną, sprawdź jej oznaczenie. Zaprogramowane czujniki TPMS w zestawie, w wersji odpowiedniej do rocznika, jak opisano wyżej. Homologację felgi i certyfikat do pobrania znajdziesz na każdej karcie. W Polsce opony zimowe nie są obowiązkowe, ale w Czechach, na Słowacji i w Austrii przy śniegu lub lodzie już tak; opony 3PMSF są tam uznawane za zimowe (w Czechach wymagane jest też oznaczenie M+S). Terminy, głębokość bieżnika i źródła znajdziesz na stronie koła zimowe Tesla Model 3. Zobacz też nasze felgi i opony do Tesli Model 3.

Łańcuchy śniegowe do Modelu 3 na kołach 18 cali

Tesla zaleca łańcuchy typu König, na przykład CG-9 w rozmiarze 102 do kół 18 cali Modelu 3; łańcuchy z naszej kategorii łańcuchy śniegowe i wyposażenie do Tesli Model 3 działają na tej samej zasadzie. Instrukcja każe zakładać je na tylne opony, nigdy na opony letnie, i nie przekraczać 48 km/h (instrukcja obsługi Modelu 3, wersja angielska). W Polsce łańcuchy są dozwolone na drodze pokrytej śniegiem, a pod znakiem C-18 obowiązkowe.

Koła zimowe 18 cali Tesla Model 3: FAQ

Mój Model 3 jeździ latem na 19 calach: czy zimą mogę przejść na 18 cali?

Tak, chyba że to Model 3 Highland 2024+ Performance. Model 3 2019–2023 oraz Model 3 Highland 2024+ Standard z napędem na tylne koła i Premium przyjmują te zestawy bez przeróbek.

Czy Model 3 Performance z 2021 roku może jeździć na kołach zimowych 18 cali?

Tak: zestawy 18 cali pasują do Modelu 3 Performance 2019–2023. Wykluczony jest natomiast Model 3 Highland 2024+ Performance.

Czy czujniki ciśnienia są w zestawie?

Tak: każdy zestaw zawiera cztery czujniki TPMS zaprogramowane dla Tesli, gotowe do użycia; na niektórych kartach produktu są do wyboru, jeśli chcesz użyć własnych. Rodzaj zależy od rocznika: 433 MHz do Modelu 3 wyprodukowanego przed 2021 r., później Bluetooth – wybierasz go na karcie produktu.