• Pneus Été Landspider Sportraxx UHP 265/45 R20 108Y XL + 275/45 R20 110Y XL (train de 4)
  • Pneus Été Landspider Sportraxx UHP 265/45 R20 108Y XL + 275/45 R20 110Y XL (train de 4)

Pneus Été Landspider Sportraxx UHP 265/45 R20 108Y XL + 275/45 R20 110Y XL (train de 4)

Referanse 10LA26545R200Y-2002
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Train de 4 pneus été Landspider Sportraxx UHP pour Tesla Model X 2021+ : 2 x 265/45 R20 108Y XL a l'avant, 2 x 275/45 R20 110Y XL a l'arriere. Etiquette UE avant C / B / 73 dB, arriere C / B / 73 dB.
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Pneus Été — train de 4

Landspider Sportraxx UHP

265/45 R20 108Y XL (avant)  +  275/45 R20 110Y XL (arrière)

Une marque dont vous n'avez sans doute jamais entendu parler, et le train été 20 pouces le plus accessible de tout le rayon Model X : il y a de quoi hésiter. L'étiquette européenne, elle, ne connaît ni les logos ni les réputations. Landspider décline son Sportraxx UHP pour les deux largeurs du Tesla Model X 2021+, 265/45 R20 108Y XL à l'avant et 275/45 R20 110Y XL à l'arrière, vendus par jeu de quatre.

✅ Adapté pour votre Tesla Model X 2021+ — monte 20" décalée (9 x 20 ET40 AV / 10 x 20 ET35 AR)
Ce train contient les 4 pneus : 2 à l'avant en 265/45 R20, 2 à l'arrière en 275/45 R20. Sur cette génération, aucune monte carrée n'est homologuée.

Les 3 points forts

Deux B sur chaussée mouillée

L'avant comme l'arrière sont classés B en adhérence sur sol mouillé : ce n'est pas la note d'un pneu bradé sur la sécurité. En efficacité énergétique, en revanche, les deux dimensions restent en C, et c'est là que se lit l'écart avec les grands noms du rayon.

L'appui pris aux épaules

La bande de roulement prend appui sur des blocs d'épaule massifs, la partie du pneu qui se charge quand la voiture s'inscrit en courbe. Un dessin de ce type cherche la stabilité de trajectoire avant la douceur.

Une cible électrifiée assumée

Le fabricant destine ouvertement cette gamme aux véhicules électriques et hybrides rechargeables, dont la masse et le couple immédiat sollicitent la gomme dès les premiers mètres. Les capacités de charge suivent, 1 000 kg par pneu devant et 1 060 kg derrière, et l'indice Y vaut 300 km/h sur les quatre pneus.

Source : documentation technique du fabricant.

Étiquette européenne

Les deux essieux ne portent pas la même dimension : chacun a sa propre étiquette officielle.

Pneus avant — 265/45 R20 108Y XL

Efficacité énergétique
ABCDE
Adhérence sol mouillé
ABCDE
Bruit de roulement
73 dB
Classe B

Fiche officielle EPREL — pneu avant ↗

Pneus arrière — 275/45 R20 110Y XL

Efficacité énergétique
ABCDE
Adhérence sol mouillé
ABCDE
Bruit de roulement
73 dB
Classe B

Fiche officielle EPREL — pneu arrière ↗

Caractéristiques

Avant (×2)Arrière (×2)
Saison des pneusétéété
Taille de la roue20 pouces20 pouces
Dimensions des pneus265/45 R20275/45 R20
Indice de charge108 (1000 kg par pneu)110 (1060 kg par pneu)
Indice de vitesseY (300 km/h)Y (300 km/h)
Note efficacité énergétiqueCC
Note adhérence sur sol mouilléBB
Note bruit de roulement73 dB — Classe B73 dB — Classe B
RenfortsXL (charge renforcée)XL (charge renforcée)
EAN69778333225386977833322576
Référence10LA26545R200Y-200210LA27545R200Y-2002
Referanse 10LA26545R200Y-2002
Dekksesong Sommer
Hjulstørrelse 20
Dekkdimensjon 265/45 R20 (avant) + 275/45 R20 (arrière)
Lastindeks 108 (1000 kg par pneu) (avant) / 110 (1060 kg par pneu) (arrière)
Hastighetsindeks Y (300 km/h)
Energieffektivitetsklasse C
Våtgrepsklasse B
Rullestøyklasse 73 dB — Classe B
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