Tesla, ‘s werelds bekendste fabrikant van elektrische voertuigen, blijft het nieuws halen met zijn duizelingwekkende verkoopcijfers en groeiende marktaandeel. Tesla gaat in het tweede kwartaal van 2023 verkooprecords breken in Australië en China. De invloed van Tesla op de wereldwijde autosector is sterker dan ooit, met auto’s die uit de schappen vliegen en nieuwe uitdagingen op de markt.
Australië: een recordkwartaal in zicht
Volgens voorraadgegevens die zijn verzameld door de lokale website The Driven, is er een overweldigende vraag naar Tesla’s auto’s in Australië. Tesla ligt op koers voor een recordverkoopkwartaal, met minder dan 20 voertuigen op voorraad. Aan het begin van de maand had Tesla een aantal elektrische voertuigvarianten op voorraad, waaronder de nieuwe Model 3 met achterwielaandrijving en veel verschillende kleurvarianten van de Model Y. Naarmate er meer voertuigen in Australië arriveerden, begon de voorraad snel te stijgen. Duizenden Tesla’s werden aan gretige klanten geleverd op 16 schepen die in het tweede kwartaal in Australië aankwamen. Tesla, ‘s werelds bekendste fabrikant van elektrische voertuigen, blijft het nieuws halen met zijn duizelingwekkende verkoopcijfers en groeiende marktaandeel. Tesla gaat in het tweede kwartaal van 2023 verkooprecords breken in Australië en China. De invloed van Tesla in de wereldwijde autosector is sterker dan ooit, met auto’s die uit de schappen vliegen en nieuwe uitdagingen op de markt.
Met 8.152 verkochte Tesla’s in april en mei is het bedrijf goed op weg om zijn vorige verkooprecords in Australië te breken. De verkoopcijfers van juni zouden een belangrijke bijdrage moeten leveren aan het versterken van Tesla’s positie als dominante speler in de Australische elektrische auto-industrie.
China: records jagen met groeiende concurrentie
Tesla’s verkopen in China, de op één na grootste markt, liggen op koers om nieuwe records te vestigen. Analisten voorspellen dat Tesla 155.000 voertuigen zal verkopen tussen april en juni, een stijging van 13% ten opzichte van het vorige kwartaal. Als Tesla’s verkopen sterk blijven, zal zijn marktaandeel in de Chinese batterij-elektrische auto-industrie naar verwachting dalen van 16% naar 13,7%. Lokale rivalen zoals BYD en Aion hebben marktaandeel gewonnen en vormen nieuwe uitdagingen voor Tesla’s dominantie.
“Tesla moet verkopen in kleinere Chinese steden om zijn verkoopnetwerk uit te breiden, maar zijn directe verkoopmodel zou te duur zijn om uit te breiden naar honderden van dergelijke steden”, zegt Yale Zhang, directeur van het in Shanghai gevestigde adviesbureau Automotive Foresight.
“BYD heeft daarentegen een groot voordeel in markten waar er dealers zijn”, vervolgde hij.
Tesla is van plan om zijn Models 3 en Y aan te passen om de concurrentie voor te blijven en de verkoop op peil te houden. Tesla werkt ook actief samen met Chinese toezichthouders om goedkeuring te krijgen voor zijn geavanceerde autonoom rijdende software, wat Tesla’s aantrekkingskracht op de Chinese markt zou kunnen vergroten.
Nu Tesla een recordkwartaal in Australië nadert en zijn uitzonderlijke verkoopcijfers in China handhaaft, groeit zijn wereldwijde bereik. Ondanks de toenemende concurrentie en het dalende marktaandeel laten Tesla’s inspanningen om de voertuigkeuze te herzien en autonoom rijdende technologieën te ontwikkelen zien dat het bedrijf streeft naar succes op de lange termijn. Tesla’s leiderschap in elektrische voertuigen vertoont geen tekenen van verzwakking, met zijn invloed in nieuwe regio’s zoals Thailand en Maleisië.
