A Stellantis, um gigante mundial do sector automóvel com 14 marcas líderes e duas empresas de mobilidade, embarcou numa viagem revolucionária rumo a tecnologias avançadas e à mobilidade sustentável. A Stellantis tem como objetivo atingir uma pegada de carbono zero até 2038 e proporcionar um valor acrescentado significativo a todas as partes interessadas. Este objetivo faz parte do plano estratégico Dare Forward 2030 da empresa.
A Stellantis dedica-se à criação de inovações no domínio dos veículos eléctricos, do desenvolvimento de software e de vários domínios dos transportes sustentáveis. Manifestou interesse em avaliar e potencialmente adotar este sistema de carregamento à luz dos recentes anúncios da Ford e da General Motors que adoptaram a Norma de Carregamento Norte-Americana (NACS) da Tesla, demonstrando o seu empenho em proporcionar aos seus clientes uma experiência de carregamento excecional.
A visão de Stellantis sobre a mobilidade sustentável
O ambicioso plano Dare Forward 2030 é a base da visão da Stellantis à medida que evolui para uma empresa de tecnologia de mobilidade sustentável. A empresa pretende ser pioneira no desenvolvimento de software e na eletrificação, integrando tecnologias de ponta nos seus produtos e serviços.
A Stellantis pretende reinventar a mobilidade em todas as suas formas, com destaque para os veículos independentes, conectados, eléctricos, partilhados, em segunda mão, de micro-mobilidade e comerciais.
A importância das infra-estruturas de recarga
A Stellantis esforça-se por oferecer aos seus clientes uma experiência de carregamento óptima, reconhecendo a importância crucial de uma infraestrutura de carregamento robusta. Ao trabalhar com fornecedores de carregamento, a Stellantis garante que os seus clientes têm acesso a soluções de carregamento fiáveis e amplamente disponíveis, tanto em casa como em viagem.
A Norma de Carregamento Norte-Americana (NACS) da Tesla surgiu como uma opção preferida, uma vez que a indústria automóvel enfrenta uma crescente adoção de veículos eléctricos, com os principais fabricantes de automóveis, como a Ford e a General Motors, a apoiarem-na já.
Avaliação de Stellantis do NACS da Tesla
Recentemente, Stellantis divulgou uma declaração expressando sua consideração pelo Tesla NACS.
“Neste momento, continuamos a avaliar o NACS e estamos ansiosos para discuti-lo mais. O nosso objetivo é proporcionar ao cliente a melhor experiência de carregamento possível. A nossa marca Free2Move Charge irá oferecer soluções simples e perfeitas em casa ou em viagem através de parcerias com fornecedores de serviços de carregamento.
Os programas Dare Forward 2030 da Stellantis, que promovem a eletrificação, incluem o Free2MOve. A empresa anunciou o seu compromisso de se tornar neutra em termos de carbono até 2038. O grupo manifestou igualmente o seu entusiasmo pela introdução deste conceito nos Estados Unidos.
A Stellantis tenciona analisar esta norma de carregamento e explorar potenciais discussões para uma futura colaboração, tendo em conta a adoção da NACS por outros fabricantes de automóveis. A Stellantis pretende melhorar a sua infraestrutura de carregamento utilizando as vantagens da NACS da Tesla, no âmbito do seu compromisso de proporcionar a experiência de carregamento mais significativa. A Stellantis pode integrar sem problemas os seus veículos eléctricos no ecossistema de carregamento, aderindo às normas da indústria e juntando-se a outros fabricantes líderes que adoptaram o NACS.
Seguindo o exemplo da Ford e da General Motors
A seleção do Tesla NACS pela Ford e pela General Motors demonstra o apoio crescente a esta norma de carregamento. A Stellantis está a descobrir que a adoção do NACS é um próximo passo sensato à medida que avalia as suas alternativas. Embora a Stellantis continue a trabalhar com empresas de carregamento independentes, as realizações da Ford e da General Motors demonstram as vantagens de aderir ao NACS da Tesla. A Stellantis pode estabelecer-se como uma força dominante no mercado dos veículos eléctricos seguindo-as e acelerando os seus esforços de eletrificação.
Em resumo, é provável que se realizem negociações entre a Tesla e os potenciais adoptantes da NACS, mas a Stellantis pode ainda não ter iniciado essas conversações. No entanto, as ambições futuras da Stellantis de lançar vários veículos eléctricos sob as suas marcas bem conhecidas, como a Chrysler, Dodge, Jeep e Ram, tornam cada vez mais óbvia a adoção da NACS pela empresa. A Stellantis beneficiará se seguir o exemplo, uma vez que o NACS se torna rapidamente a norma na América do Norte. Ao assumir o rolo compressor NACS e ao proporcionar uma experiência de carregamento sem falhas para a sua futura gama de veículos eléctricos, a Stellantis pode posicionar-se para o sucesso à medida que a indústria automóvel continua a sua viagem rumo à eletrificação.
