20 Zoll Winterkompletträder für Tesla Model Y: alle Versionen, 2021 bis 2025+

Für welche Tesla Model Y?

Die 20-Zoll-Felgen dieser Seite passen auf alle Versionen: alle Model Y 2021–2024, Model Y Standard mit Hinterradantrieb 2025+, Model Y Maximale Reichweite Juniper 2025+ und Model Y Performance Juniper 2025+. Maßgeblich ist die Produktseite. Die Original-Radmuttern werden weiterverwendet, und die vier identischen Räder lassen sich zwischen den Achsen tauschen.

Die Maße unterscheiden sich je nach Felge, von 9 × 20 J ET40 bis 9,5 × 20 J ET45, mit Lochkreis 5 × 114,3 mm. Die übliche Bereifung ist 255/40 R20; weicht die Größe ab, wird sie bei der Reifenwahl auf der Produktseite angezeigt.

20-Zoll-Winterfelgen mit Winterreifen: der richtige Kompromiss für Sie?

Verbrauch. Jeder Zoll mehr kostet rund 5 % Verbrauch: So beobachtet es GreenDrive, und die offiziellen Homologationswerte von Tesla weisen in dieselbe Richtung. Zwischen 19 und 20 Zoll zeigen es die WLTP-Werte des Model Y: 586 gegenüber 568 km beim Model Y Maximale Reichweite Juniper mit Allradantrieb (electrive). Das Felgendesign wiegt schwer: Mit Hinterradantrieb kommt das Model Y Maximale Reichweite Juniper dank seiner aerodynamischen 20-Zoll-Originalfelgen mit 19 wie mit 20 Zoll auf 622 km. Auch Reifen, Tempo und Temperatur spielen mit.

Komfort. Der 255/40 R20 hat eine niedrigere Flanke als 19 Zoll, aber eine höhere als 21 Zoll: Er federt frostgeschädigte Straßen noch ordentlich ab; Vorsicht an Bordsteinen.

Optik. Einige Felgen greifen Tesla-Originaldesigns auf; andere setzen auf Schwarz, glänzend oder matt.

Grenzen. Das Prüfzeichen hängt von der Felge ab (TÜV, teils ECE, oder JWL/VIA-Normen ohne TÜV-Gutachten). Auf Schnee hängt alles am Reifen: Die angebotenen Winterreifen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); bei einem Ganzjahresreifen prüfen Sie dieses Zeichen.

Schätzung von GreenDrive (rund 5 % pro Zoll), keine Garantie.

Was ein 20-Zoll-Wintersatz enthält

• 4 Felgen 20 Zoll und 4 Winterreifen, montiert und gewuchtet, meist in 255/40 R20
• 4 für Tesla programmierte Bluetooth-RDKS-Sensoren, auf manchen Produktseiten wählbar; Model Y Standard mit Hinterradantrieb 2025+ mit Baudatum ab September 2026: Satz ohne Sensoren
• die auf der Produktseite gewählte oder angebotene Winterbereifung, je nach Felge aus mehreren Marken
• die Weiterverwendung der Original-Radmuttern und optional ein Schweizer Homologationszertifikat

Mit dem Alpine-Symbol erfüllen die Reifen die situative Winterreifenpflicht in Deutschland; für Fahrten nach Österreich achten Sie auf mindestens 4 mm Profil. Die Regeln der drei Länder stehen auf unserer Seite Winterkompletträder für das Tesla Model Y. Sie suchen nur Felgen für das Tesla Model Y oder Reifen für das Tesla Model Y? Dafür gibt es eigene Kategorien.

Schneeketten für das Model Y mit 20 Zoll

Wie bei 19 Zoll empfiehlt Tesla Schneeketten vom Typ König, zum Beispiel die XG-12 Pro Größe 252; die Ketten unserer Kategorie Schneeketten und Zubehör für das Tesla Model Y funktionieren nach demselben Prinzip. Laut Benutzerhandbuch Model Y: auf die hinteren Winterreifen, nie auf Sommerreifen, höchstens 48 km/h, Radkappen vorher abnehmen.

Häufige Fragen zu 20 Zoll Winterkompletträdern für das Model Y

Verbraucht 20 Zoll deutlich mehr als 19 Zoll?

Nach der Erfahrung von GreenDrive rund 5 %; nach WLTP liegt der Unterschied zwischen 19 und 20 Zoll je nach Version und Felge zwischen 0 und etwa 6 %.

Passen diese 20-Zoll-Winterräder auf ein Model Y Standard mit Hinterradantrieb 2025+?

Ja: Die 20-Zoll-Felgen dieser Seite nennen es unter den kompatiblen Versionen; maßgeblich ist die Produktseite.

Was ist der Unterschied zwischen einer TÜV-Felge und einer JWL/VIA-Felge?

JWL und VIA sind Festigkeitsnormen für Leichtmetallfelgen; das TÜV-Gutachten ist ein Nachweis für die Zulassung im Straßenverkehr und steht auf der Produktseite der Felgen, die eines haben, zum Herunterladen.

Sind die Reifendrucksensoren im Satz enthalten?

Ja, beim Model Y 2021–2024 sowie beim Model Y Maximale Reichweite Juniper 2025+ und Performance Juniper 2025+, sofort einsatzbereit. Ausnahme ist das Model Y Standard mit Hinterradantrieb 2025+: vor September 2026 gebaut, Satz mit Sensoren; ab September 2026 gebaut, hat es ab Werk keine mehr: Satz ohne Sensoren.