Street & Track jarrupalat - Tesla Model 3 Standard ja Long Range

Paranna Tesla Model 3 Standard tai Long Range -autosi jarrutusta tehokkailla jarrupaloilla!

Yli vuoden kestäneen testauksen jälkeen esittelemme teille tuotteen, joka on Euroopassa yksinoikeudella saatavilla, sillä pelkän parannuksen lisäksi nämä jarrupalat ratkaisevat varmasti jarrutusongelmat urheilullisen ajamisen aikana.

Näiden nimenomaan Tesla Model 3 tai Y:lle kehitettyjen, MOSA Brakesin ja FERODO Racingin kanssa yhteistyössä tuotettujen jarrupalojen ansiosta voit parantaa jarrujesi kestävyyttä ja purevuutta huomattavasti.

Alkuperäiset jarrupalat ovat tunnettuja siitä, että niiden kestävyys on puutteellinen urheilullisessa ajossa, olipa kyse sitten radasta tai epätasaisista teistä, jarruteho ja siten tehokkuus loppuvat nopeasti. Kun jarrupalat kuumenevat liikaa, ne alkavat "lasittua" ja jarrutusteho heikkenee, joissakin tapauksissa pysyvästi.

Käytetyt materiaalit on suunniteltu intensiiviseen tieliikennekäyttöön ja satunnaisiin rata-ajopäiviin, ja tämä valinta on oikea kompromissi ajomukavuuden ja ajoneuvon yleisen tehokkuuden välillä: jos asennettavat tyynyt ovat liian radikaaleja ja äärimmäisiä, ne ovat hyvin äänekkäitä kylmänä, levyjen ennenaikainen kuluminen ja huono suorituskyky kylmänä.

Tehokkaamman jarrupalan tarkoituksena on kasvattaa tehon lämpötila-aluetta, jotta vältetään jarrupalojen "jäätyminen", mutta myös lisätä purevuutta.

Näillä jarrupaloilla voit lisätä jarrutuksen puristusvoimaa 20 %. Myös hyötysuhdelämpötila on noussut yli 100 °C verrattuna alkuperäiseen järjestelmään (0-500 °C).

Kitkakerroin on noussut 0,25:stä 0,41:ään, mikä tarkoittaa tehokkaampaa puristusta, eli jopa 650 °C:n lämpötilassa jarrupalat jarruttavat paremmin kuin parhaat alkuperäiset jarrupalat.

ISO16949- ja 14001-sertifioitu tuotanto

Kaikki jarrupalat valmistetaan korkeimpien kansainvälisten ISO-laatustandardien mukaisesti Federal Mogulin tuotantolaitoksessa Italiassa.

Jokaiselle jarrupalalle tehdään valmistuksen aikana yhteensä 26 erillistä laatutarkastusta, mikä takaa toistettavan ja yhdenmukaisen tuotteen jokaisessa erässä ja erien välillä.

Tarkkuustekniikka

Kaikki tyynynpohjat on valmistettu lujatekoisesta teräksestä, joka minimoi muodonmuutokset, kun niihin kohdistuu moottoriurheilussa yleisiä suuria puristusvoimia.

Laakerit valmistetaan laakerin ja taustalevyn mittojen, kuten tasaisuuden, yhdensuuntaisuuden ja kokonaispaksuuden, suurten toleranssien mukaisesti.

Tämän ansiosta jarrujärjestelmän paine siirtyy nopeasti ja tasaisesti jarrupaloihin.

Lämpöalusta

Toisin kuin monissa kilpailevissa tuotteissa, tässä tuotteessa on lämpökerros taustalevyn ja kitkamateriaalin välissä.

Tämä alentaa jarrusatulan käyttölämpötilan jopa 80 °C:een ja vähentää huomattavasti jarrunesteen kiehumisen riskiä, joka aiheuttaa "pehmoisen" tunteen polkimessa.

Levy-ystävällinen

Toisin kuin monet kilpailevat tuotteet, nämä tyynyt ovat levyystävällisiä. Ne on kehitetty optimoimaan tyynyn ja levyn käyttöikä. Filosofiamme ei ole lisätä tyynyjen käyttöikää liiallisen levyjen kulumisen kustannuksella.

Korkea hallittavuus

Kaikki jarrupalat on suunniteltu toimimaan suhteellisen tasaisella kitkakertoimella (Mu) laajalla lämpötila-, paine- ja nopeusalueella.

Tämä tarkoittaa, että kuljettaja tuntee jarrutuksen johdonmukaisesti, mikä tarkoittaa, että jarrutusmomentti on lineaarinen vaste polkimenpaineelle.