XPENG lisävarusteet: vanteet, talvivarusteet ja lataus G6- ja G9-malleihin

XPENG G6 lisävarusteet: pyörät, vetokoukku ja viimeistely

XPENG G6:een on vanteita 18–20 tuuman kokoina vannemallin mukaan; offset ja hyväksyntä on kerrottu jokaisella tuotesivulla. Vetokoukkusarja on tarkoitettu G6:een vuosimallista 2024 alkaen, ja se kiinnitetään alkuperäisiin kiinnityspisteisiin ilman puskurin leikkaamista: vetokuula irtoaa ilman työkaluja, sähkösarja on mallikohtainen, hyväksyntä on CE ja vedettävä massa kokoonpanon mukaan enintään 1 300 kg. Lisäksi G6:lle on ohjelmoidut rengaspaineanturit, lumiketjut, kaikkiin versioihin sopivat pyyhkijänsulat ja mustat ulkologot. Kaikki löytyvät sivulta XPENG G6:n lisävarusteet.

XPENG G9 lisävarusteet: laajin vannevalikoima

XPENG G9:lle valikoima on laajin: 19-, 20- ja 21-tuumaiset vanteet pulttijaolla 5x112, ja useimmat on ilmoitettu sopiviksi kaikkiin versioihin vuosimallista 2024 alkaen (tarkista tuotesivulta). G9:lle on lisäksi asennusvalmiit talvirenkaat vanteineen, koodatulla avaimella avattavat lukkomutterit, ohjelmoidut rengaspaineanturit, lumiketjut, pyyhkijänsulat ja mustat logot. Ne on koottu sivulle XPENG G9:n lisävarusteet.

TÜV-sertifioidut XPENG-vanteet: mitä hyväksyntä kertoo

Suurin osa XPENG G9 -vanteistamme on TÜV-sertifioituja: testausraportti (ABE-Gutachten) toimitetaan PDF-muodossa toimituksen mukana tai pyynnöstä tuotesivun mukaan. Raportti osoittaa, että vanne on testattu tähän autoon mittoineen, offsetteineen ja sallittuine kuormineen; säilytä se auton papereiden kanssa. Osa vanteista on valmistettu japanilaisten JWL- ja VIA-standardien mukaan ilman kyseisen koon TÜV-raporttia, ja tuotesivu kertoo sen. Tarkista siis hyväksyntä aina ennen tilaamista, erityisesti jos vaihdat vannekokoa alkuperäisestä.

XPENG talvirenkaat vanteineen ja lumiketjut

G9:lle XPENG talvirenkaat vanteineen toimitetaan asennusvalmiina: neljä vannetta ja neljä valitsemaasi talvirengasta korjaamolla asennettuina ja tasapainotettuina, rengaspaineanturit tuotesivun mukaan valmiiksi vanteisiin asennettuina, koot 255/55R19, 255/50R20 tai 255/45R21. Tarjotut talvirenkaat ovat kitkarenkaita, joissa on 3PMSF-lumipitomerkintä; jos tuotesivulla on ympärivuotinen rengas, tarkista tämä merkintä. G6:lle kokoat talvisarjan itse G6:n vanteista ja sen ohjelmoiduista antureista.

Suomessa talvirenkaat ovat pakolliset 1.11.–31.3., jos sää tai keli sitä edellyttää, ja kitkarenkaissa on 1.12.2024 alkaen oltava 3PMSF-lumipitomerkintä (tieliikennelaki 105 §, Finlex; Traficom). Lumiketjuja laki ei vaadi. G6:n ja G9:n lumiketjumme täyttävät EN 16662-1 -standardin: ne kiinnitetään pyörän ulkopintaan ilman mitään osaa pyörän takana ja kiristyvät itsestään ensimmäisten metrien aikana. Koko valitaan tuotesivulla.

Lataus: Type 2 -matkalaturit XPENGille

Matkalaturimme liitetään auton Type 2 -latausliitäntään, ja ne valitaan käytettävissä olevan pistorasian mukaan: yksivaiheinen CEE 16 A enintään 3,7 kW, johto 5–20 metriä valinnan mukaan; yksivaiheinen CEE 32 A enintään 7,4 kW; kolmivaiheinen CEE 32 A eli voimavirtapistorasia enintään 22 kW, jolloin latauksen voi myös ajastaa alkamaan myöhemmin. Kaikki ovat IP67-suojattuja, CE- ja TÜV-sertifioituja ja latausvirraltaan säädettäviä; todellista tehoa rajoittavat sähköasennus ja auton oma latauslaite. Ne sopivat myös muihin sähköautoihin, joissa on Type 2 -liitäntä.

XPENG lisävarusteet: usein kysyttyä

Ovatko XPENG-vanteet TÜV-sertifioituja?

Useimmat ovat, erityisesti G9:lle, ja todistus toimitetaan. Osa noudattaa JWL- ja VIA-standardeja: tarkka hyväksyntä lukee jokaisella tuotesivulla.

Onko XPENG G6:lle talvirenkaita vanteineen?

Asennusvalmiit paketit ovat G9:lle. G6:lle yhdistä G6:n vanteet, talvirenkaat ja ohjelmoidut anturit: osalla vannesivuista voi tilata asennuksen ja tasapainotuksen ennen lähetystä.

Pitääkö rengaspaineanturit ohjelmoida?

Ei. G6:n ja G9:n anturimme toimitetaan valmiiksi ohjelmoituina: kun pyörät on vaihdettu, auto tunnistaa ne itse muutaman kilometrin ajon jälkeen.

Minkä matkalaturin valitsen XPENGiini?

Pistorasian mukaan: yksivaiheinen CEE 16 A antaa 3,7 kW, yksivaiheinen CEE 32 A 7,4 kW ja kolmivaiheinen CEE 32 A 22 kW, kuitenkin vain sen verran kuin auto ottaa vastaan vaihtovirralla.

Pitääkö XPENG G6:n puskuria leikata vetokoukkua varten?

Ei. Koukku kiinnitetään vuosimallista 2024 alkaen valmistetun G6:n alkuperäisiin kiinnityspisteisiin ilman näkyviä leikkauksia, ja pystysuuntainen vetokuula irtoaa ilman työkaluja.