Chargeurs mobiles pour Tesla et véhicules électriques

Chargeur mobile ou borne murale ?

Le chargeur mobile se range dans le coffre et se branche sur une prise existante, sans installation. C'est la solution idéale pour les trajets, les résidences secondaires ou en attendant une borne murale. Pour une recharge quotidienne rapide à la maison, une borne murale reste plus adaptée.

Quelle prise pour quelle puissance ?

La puissance réelle dépend aussi du chargeur embarqué de votre véhicule : la plupart des Tesla récentes acceptent jusqu'à 11 kW en courant alternatif, d'autres voitures électriques moins ou davantage.

Recharger sur une prise domestique en toute sécurité

Une recharge dure plusieurs heures à pleine intensité. La prise doit donc être en bon état et reliée à la terre, sur un circuit protégé par un disjoncteur et un différentiel adaptés. En cas de doute, baissez l'intensité (8 ou 10 A) ou faites vérifier la prise par un électricien.

Questions fréquentes sur les chargeurs mobiles

Un chargeur mobile fonctionne-t-il avec toutes les voitures électriques ?

Avec tous les véhicules équipés de la même prise que le chargeur : Type 2 pour les Tesla européennes et la plupart des voitures électriques, Type 1 pour certains véhicules plus anciens ou importés.

Peut-il remplacer le chargeur mobile Tesla d'origine ?

Oui. Il se branche directement sur la prise Type 2 de la voiture, sans adaptateur Tesla.

À quoi servent les sets de voyage ?

À recharger dans plusieurs pays grâce à des adaptateurs interchangeables (domestique, CEE bleue, CEE rouge) livrés avec le chargeur.

Qu'est-ce qu'un chargeur OCPP ?

Un chargeur connecté qui peut être suivi et géré à distance, par exemple pour la facturation dans une entreprise ou une flotte de véhicules électriques.

Combien de temps pour recharger sur une prise domestique ?

Environ 10 à 15 km d'autonomie par heure à 2,3 kW pour une Tesla, un peu moins pour un véhicule plus gourmand. Comptez une nuit pour récupérer l'autonomie d'une journée de trajets habituelle.