Draagbare powerstation voor Tesla en elektrische auto

Waarom een mobiele accu in een Tesla?

• Echte 230 V: de Tesla levert alleen USB en een 12V-aansluiting van ongeveer honderd watt. Een powerstation voedt een waterkoker, een koffiemachine, een laptop of een kleine koelkast.
• De actieradius van de auto blijft behouden: u gebruikt de energie van de powerstation, niet die van de tractiebatterij.
• Ook buiten de auto te gebruiken: onder de luifel, op het strand, tijdens een bivak, of thuis bij een stroomstoring.

Tesla-Kampeermodus: wat u kunt aansluiten

De Kampeermodus houdt de airconditioning, het scherm en de aansluitingen de hele nacht actief. Het verbruik hangt vooral af van de buitentemperatuur: laag bij zacht weer, duidelijk hoger bij strenge kou. Wat vooral ontbreekt, zijn 230V-apparaten: daarvoor is de powerstation er. Om de gebruiksduur te schatten, deelt u de capaciteit van de powerstation (in Wh) door het vermogen van het apparaat en trekt u ongeveer 15 % verlies af.

Controleer of het uitgangsvermogen van de powerstation hoger is dan dat van het meest energieverslindende apparaat: een waterkoker of een inductieplaat vraagt een powerstation van minstens 1.500 tot 2.000 W.

De powerstation opladen met de auto

Tijdens het rijden laadt de powerstation op via de 12V-aansluiting in de middenconsole met de autolaadkabel: reken op ongeveer honderd watt, oftewel een uur of tien voor een powerstation van 1.000 Wh. Als de auto geparkeerd staat, krijgt de 12V-aansluiting alleen stroom in de Kampeermodus. Het snelst blijft opladen via het stopcontact bij uw overnachtingsadres (vaak een tot twee uur) of in de zon met een opvouwbaar paneel. Bij elektrische auto's met V2L (Hyundai, Kia, MG en andere) laadt de powerstation rechtstreeks op via het stopcontact van de auto.

Wat een mobiele accu niet doet

Hij laadt uw elektrische auto niet op een zinvolle manier op: een powerstation van 1.000 Wh staat op zijn best voor 5 tot 7 km actieradius. Voor het opladen van de auto zelf kunt u kijken naar onze laadkabels, mobiele laders en laadpalen.

Welk formaat voor welke kofferbak?

Een powerstation van 500 tot 1.000 Wh past meestal in de onderste kofferbak of de frunk van een Model 3 of Model Y: vergelijk de afmetingen op de productpagina met de beschikbare ruimte. Boven 2.000 Wh hebt u de hoofdkofferbak nodig: deze powerstations wegen meer dan 20 kg, en sommige modellen hebben wieltjes en een telescopische handgreep. De afmetingen en het gewicht staan op elke productpagina.

Veelgestelde vragen

Hebben Europese Tesla's V2L?

Nee. De V2L-functie is in oktober 2026 in de Verenigde Staten op de Model 3 en Model Y verschenen, maar wordt in Europa tot nu toe niet aangeboden. Een powerstation blijft de enige manier om 230 V te hebben in een Europese Tesla.

Kan ik een powerstation in de zomer of de winter in de auto laten liggen?

Laat hem liever niet in de volle zon achter een ruit of bij strenge kou liggen: de temperatuurbereiken voor gebruik en opladen staan op elke productpagina. In een Tesla in de Kampeermodus blijft het interieur op temperatuur.

Mag een powerstation tijdens een rit in de auto meereizen?

Ja, vastgezet of vastgeklemd zodat hij bij remmen niet kan verschuiven. Een passende draagtas beschermt hem tegen stoten.