Estação de energia portátil para Tesla e carro elétrico

Porquê uma bateria portátil num Tesla?

• Verdadeiros 230 V: o Tesla fornece apenas USB e uma tomada de 12 V de cerca de uma centena de watts. Uma estação alimenta uma chaleira, uma máquina de café, um computador ou um pequeno frigorífico.
• A autonomia do carro preservada: utiliza a energia da estação, não a da bateria de tração.
• Utilizável fora do carro: debaixo do toldo, na praia, em bivaque, ou em casa em caso de corte de energia.

Modo Campismo Tesla: o que pode ligar

O Modo Campismo mantém a climatização, o ecrã e as tomadas ativos durante toda a noite. O seu consumo depende sobretudo da temperatura exterior: baixo com tempo ameno, claramente mais elevado com muito frio. O que falta sobretudo são os aparelhos de 230 V: é esse o papel da estação. Para estimar a autonomia, divida a capacidade da estação (em Wh) pela potência do aparelho e retire cerca de 15 % de perdas.

Verifique se a potência de saída da estação é superior à do aparelho mais exigente: uma chaleira ou uma placa de indução exige uma estação de pelo menos 1500 a 2000 W.

Carregar a estação com o carro

Durante a condução, a estação carrega na tomada de 12 V da consola com o cabo de carregamento para carro: conte com cerca de uma centena de watts, ou seja, cerca de dez horas para uma estação de 1000 Wh. Com o carro estacionado, a tomada de 12 V só tem corrente no Modo Campismo. O mais rápido continua a ser o carregamento na corrente durante a paragem (muitas vezes uma a duas horas) ou ao sol com um painel dobrável. Nos carros elétricos equipados com V2L (Hyundai, Kia, MG e outros), a estação carrega diretamente na tomada do carro.

O que uma bateria portátil não faz

Não carrega o seu carro elétrico de forma útil: uma estação de 1000 Wh representa, no máximo, 5 a 7 km de autonomia. Para o carregamento do próprio carro, veja os nossos cabos, carregadores portáteis e postos de carregamento.

Que tamanho para que bagageira?

Uma estação de 500 a 1000 Wh cabe geralmente na bagageira inferior ou no frunk de um Model 3 ou de um Model Y: compare as suas dimensões, indicadas na ficha, com o espaço disponível. Acima de 2000 Wh, conte com a bagageira principal: estas estações pesam mais de 20 kg, e alguns modelos têm rodas e pega telescópica. As dimensões e o peso constam de cada ficha.

Perguntas frequentes

Os Tesla europeus têm V2L?

Não. A função V2L chegou aos Model 3 e Model Y nos Estados Unidos em outubro de 2026, mas até à data não está disponível na Europa. Uma estação de energia continua a ser a única forma de ter 230 V num Tesla europeu.

É possível deixar uma estação no carro no verão ou no inverno?

Evite deixá-la em pleno sol atrás de um vidro ou com muito frio: os intervalos de temperatura de utilização e de carregamento estão indicados em cada ficha. Num Tesla em Modo Campismo, o habitáculo mantém-se temperado.

Uma estação de energia pode ir no carro durante um trajeto?

Sim, presa ou calçada para que não se mexa numa travagem. Uma bolsa de transporte adequada protege-a das pancadas.