Voorgeconfigureerde 433Mhz TPMS druksensorkleppen voor Tesla

Vooraf geconfigureerde sensoren voor Tesla, klaar om op het voertuig te monteren.

-----------------

Let op: deze productpagina verwijst naar 433Mhz druksensoren, d.w.z. versies die compatibel zijn met :

Tesla Model 3 daterend van vóór 2021
Tesla Model Y gedateerd vóór 2021
Tesla Model S gedateerd vóór 2022
Tesla Model X gedateerd vóór 2022

-----------------

Informatie :

De prijs hierboven is een eenheidsprijs, als je een complete auto wilt hebben, heb je er 4 nodig.

Als je Bluetooth (BLE) druksensoren wilt die compatibel zijn met je Tesla Model 3 of Y vanaf 2021 en je Tesla Model S en X vanaf 2022, vind je hier onzeBLE (Bluetooth) druksensoren/kleppen voor Tesla Model 3 2021+ of Tesla Model Y - ALCAR

-----------------

Verschillende varianten:

Model S jaar 2012 tot 2014
Model S jaar 2014 tot heden
Model X
Model 3 2017-2020

-----------------

Een autodruksensor is een elektronisch apparaat dat wordt gebruikt om de spanning van de banden van een voertuig te meten. Deze sensoren spelen een belangrijke rol in de veiligheid en brandstofefficiëntie van een auto, omdat de juiste bandenspanning de bandenslijtage vermindert, de wegligging verbetert en brandstof bespaart. Bandenspanningssensoren zijn meestal geïntegreerd in bandenspanningscontrolesystemen (TPMS) die de bestuurder waarschuwen wanneer de bandenspanning te laag is.

433 MHz-sensoren en Bluetooth-sensoren van Tesla zijn twee soorten autodruksensoren die vooral verschillen in hun communicatietechnologie.

433 MHz-sensoren: Deze sensoren gebruiken radiofrequentietechnologie (RF) om bandenspanningsgegevens door te geven. Ze werken op een specifieke frequentie van 433 MHz, die veel gebruikt wordt voor draadloze communicatie op korte afstand. 433 MHz-sensoren worden vaak gebruikt in de auto-industrie vanwege hun lage kosten en compatibiliteit met veel TPMS-systemen.

Bluetooth-sensoren van Tesla: Bluetooth-sensoren van Tesla gebruiken Bluetooth-technologie om bandenspanningsgegevens door te geven. Deze sensoren kunnen rechtstreeks worden aangesloten op een smartphone, tablet of ander Bluetooth-apparaat, zodat de bestuurder de bandenspanning kan controleren via een speciale app. Bluetooth-sensoren bieden een groter bereik en een hogere gegevenstransmissiesnelheid dan traditionele RF-sensoren en kunnen ook extra informatie geven, zoals de bandtemperatuur.

Samengevat ligt het belangrijkste verschil tussen 433 MHz druksensoren en Bluetooth-sensoren van Tesla in hun communicatietechnologie. 433 MHz-sensoren gebruiken radiofrequentie, terwijl Bluetooth-sensoren van Tesla Bluetooth-technologie gebruiken om bandenspanningsgegevens naar een compatibel apparaat te verzenden.