Esiasetetut 433 MHz:n TPMS-paineanturiventtiilit seuraavia varten Tesla

Alkuperäiset, valmiiksi konfiguroidut anturit Tesla -osoitteeseen valmiina asennettavaksi ajoneuvoon.

-----------------

Huomaa, että tällä tuotesivulla puhutaan 433 MHz:n paineantureista eli versioista, jotka ovat yhteensopivia :

Tesla Model 3 jotka on valmistettu ennen vuotta 2021
Tesla Model Y päivätty ennen vuotta 2021
Tesla Model S päivätty ennen vuotta 2022
Tesla Model X päivätty ennen vuotta 2022

-----------------

Tiedot :

Yllä oleva hinta on yksikköhinta, jos haluat koko auton tarvitset 4.

Jos haluat Bluetooth (BLE) -paineanturit, jotka ovat yhteensopivia Tesla Model 3 tai Y vuodesta 2021 alkaen ja Tesla Model S ja X vuodesta 2022 alkaen, löydät cbLE (Bluetooth) -paineanturit/venttiilit Tesla Model 3 2021+ tai Tesla Model Y - ALCARiin 2021+ tai - ALCAR

-----------------

Erilaisia variantteja:

Model S vuosi 2012-2014
Model S vuodesta 2014 tähän päivään
Model X
Model 3 2017-2020

-----------------

Auton paineanturi on elektroninen laite, jota käytetään ajoneuvon renkaiden paineen mittaamiseen. Näillä antureilla on tärkeä rooli auton turvallisuuden ja polttoainetehokkuuden kannalta, sillä oikea rengaspaine vähentää renkaiden kulumista, parantaa ajettavuutta ja säästää polttoainetta. Rengaspaineanturit on yleensä integroitu rengaspaineiden valvontajärjestelmiin (TPMS), jotka varoittavat kuljettajaa, kun renkaan paine on liian alhainen.

433 MHz:n anturit ja Bluetooth-anturit osoitteesta Tesla ovat kahdenlaisia autonpaineantureita, jotka eroavat toisistaan lähinnä viestintätekniikan osalta.

433 MHz:n anturit: Nämä anturit käyttävät radiotaajuustekniikkaa (RF) rengaspaineita koskevien tietojen lähettämiseen. Ne toimivat tietyllä 433 MHz:n taajuudella, jota käytetään yleisesti lyhyen kantaman langattomaan viestintään. 433 MHz:n antureita käytetään yleisesti autoteollisuudessa, koska ne ovat edullisia ja yhteensopivia monien TPMS-järjestelmien kanssa.

Bluetooth-anturit osoitteesta Tesla: Bluetooth-anturit osoitteesta Tesla puolestaan käyttävät Bluetooth-tekniikkaa rengaspaineita koskevien tietojen välittämiseen. Nämä anturit kytkeytyvät suoraan älypuhelimeen, tablettiin tai muuhun Bluetooth-yhteensopivaan laitteeseen, jolloin kuljettaja voi seurata rengaspaineita siihen tarkoitetun sovelluksen avulla. Bluetooth-anturit tarjoavat suuremman kantaman ja tiedonsiirtonopeuden kuin perinteiset RF-anturit, ja ne voivat myös antaa lisätietoja, kuten renkaan lämpötilan.

Yhteenvetona voidaan todeta, että 433 MHz:n paineantureiden ja Tesla Bluetooth-antureiden tärkein ero on niiden viestintätekniikka. 433 MHz:n anturit käyttävät radiotaajuutta, kun taas Tesla Bluetooth-anturit käyttävät Bluetooth-tekniikkaa rengaspaineita koskevien tietojen lähettämiseen yhteensopivaan laitteeseen.