Anvelope de iarnă Pirelli P Zero Winter 255/45 R19 104V XL MO1 + 285/40 R19 107V XL T0 (set de 4)
Livrare gratuită pentru comenzi de peste 150 €. Comenzile sunt expediate din Franța în aceeași zi.
4,4/5 ⭐ pe Google și Trustpilot — încrederea unui brand european consacrat.
Asistență clienți prin e-mail de luni până vineri. Răspuns în 24 până la 48 de ore.
Retur gratuit 30 zile, exceptând jantele, roțile complete, body kituri.
Plăți securizate SSL. Plătește în 3 sau 4 rate cu Scalapay și PayPal.
Garanție min. 2 ani. Suport rapid la defecte.
Anvelope de iarnă — set de 4
Pirelli P Zero Winter
255/45 R19 104V XL MO1 (înainte) + 285/40 R19 107V XL T0 (spate)
D la consumul de energie și C pe teren umed în față, B și B în spate: cele două axe nu au aceeași clasificare, deoarece nu sunt echipate cu aceeași anvelopă. În față, o anvelopă 255/45 R19 marcată MO1, în spate o anvelopă 285/40 R19 marcată T0 — patru anvelope, două referințe și o configurație asimetrică a Model S 2021+ în întregime.
| ✅ Potrivit pentru Tesla Model S 2021+ — jante de 19" cu decalaj (9,5 x 19 ET40 față / 10,5 x 19 ET45 spate) |
| Acest tren conține 4 anvelope : 2 în față, cu dimensiunea 255/45 R19, 2 în spate, cu dimensiunea 285/40 R19. Pentru această generație, nu este omologată nicio anvelopă cu profil pătrat. |
Cele 3 puncte forte
MO1 nu este T0 Fiecare siglă corespunde unui caiet de sarcini distinct al producătorului, cu compoziția și structura sa specifică: anvelopa din față a fost omologată pentru o marcă premium, iar cea din spate pentru Tesla. Prin urmare, comandarea acestui tren înseamnă comandarea a două produse, și nu a două lățimi ale aceluiași produs. | O etichetă pe fiecare axă Partea din spate se situează la nivelul B atât în ceea ce privește rezistența la rulare, cât și aderența pe teren umed, în timp ce partea din față coboară la nivelul D, apoi la C. Reglajul din față privilegiază menținerea direcției mai degrabă decât randamentul: cele două rânduri de pe etichetă trebuie citite separat înainte de orice comparație. | Vara, revăzută în perspectiva iernii Desenul preia arhitectura asimetrică a modelului P Zero de vară, ale cărui două jumătăți ale benzii nu îndeplinesc aceeași funcție: aderență laterală pe o parte, drenaj pe cealaltă. Amestecul de cauciuc este însă cel specific unei anvelope de iarnă; desenul provine din modelul de vară, nu compoziția cauciucului. |
Sursă: documentația tehnică a producătorului.
Eticheta europeană
Cele două axe nu au aceeași dimensiune: fiecare are propria etichetă oficială.
Anvelope față — 255/45 R19 104V XL
Eficiența energetică
| Aderența pe teren umed
| Zgomotul de rulare 69 dB Clasa A |
Fișă oficială EPREL — anvelopă față ↗
Anvelope spate — 285/40 R19 107V XL
Eficiența energetică
| Aderența pe teren umed
| Zgomotul de rulare 71 dB Clasa A |
Fișă oficială EPREL — anvelopă spate ↗
Caracteristici
| Înainte (×2) | Spate (×2) | |
| Sezonul anvelopelor | iarna | iarna |
| Dimensiunea roții | 19 inci | 19 inci |
| Dimensiunile anvelopelor | 255/45 R19 | 285/40 R19 |
| Indicele de încărcare | 104 (900 kg pe anvelopă) | 107 (975 kg pe anvelopă) |
| Indicele de viteză | V (240 km/h) | V (240 km/h) |
| Eficiența energetică | D | B |
| Nota de aderență pe teren umed | C | B |
| Nota privind zgomotul de rulare | 69 dB — Clasa A | 71 dB — Clasa A |
| Întăriri | XL (sarcină sporită) · MO1 (omologat Mercedes) | XL (sarcină sporită) · T0 (omologat) Tesla) |
| EAN | 8019227303377 | 8019227420975 |
| Referință | 13PI25545R190V-0052 | 13PI28540R190V-0052T |
Caracteristici Anvelope de iarnă Pirelli P Zero Winter 255/45 R19 104V XL MO1 + 285/40 R19 107V XL T0 (set de 4)
| Referință | 13PI25545R190V-0052 |
| Sezonul anvelopelor | Iarnă |
| Dimensiunea roții | 19 |
| Dimensiunile anvelopelor | 255/45 R19 (avant) + 285/40 R19 (arrière) |
| Indice de sarcină | 104 (900 kg par pneu) (avant) / 107 (975 kg par pneu) (arrière) |
| Indice de viteză | V (240 km/h) |
| Notă eficiență energetică | D (avant) / B (arrière) |
| Notă aderență pe teren umed | C (avant) / B (arrière) |
| Notă zgomot de rulare | 69 dB — Classe A (avant) / 71 dB — Classe A (arrière) |