• Spiralförmiges Ladekabel Typ 2 – Typ 2 – 3,7 kW
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Spiralförmiges Ladekabel Typ 2 – Typ 2 – 3,7 kW

Referenz GDC-11
Kompatibilitäten Verwendbar auf Tesla, und auf allen anderen Automarken.
147,76 €
Zahl in Raten :
Länge des Kabels: 5 Meter
Menge

Spiralförmiges Ladekabel Typ 2 auf Typ 2, einphasig, 16 A (3,7 kW). Modus 3, kompatibel mit Tesla und Elektrofahrzeugen mit Typ-2-Stecker. Erhältlich in 5 Metern Länge, hergestellt in Europa und mit 3 Jahren Garantie.

Schnelle, kostenlose Lieferung

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+150.000 Fahrer seit 2019 ausgestattet

4,4/5 ⭐ auf Google und Trustpilot — das Vertrauen einer etablierten europäischen Marke.

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Einphasiges oder dreiphasiges Kabel: Wie schnell lässt sich damit aufladen?

Ein einphasiges Kabel nutzt nur eine Phase, ein dreiphasiges Kabel nutzt drei Phasen. An einer einphasigen Anlage funktioniert ein dreiphasiges Kabel zwar ohne Risiko, nutzt jedoch nur eine Phase: Es lädt daher nicht schneller als ein einphasiges Kabel mit derselben Stromstärke.

Maximale Leistung je nach Ihrer Anlage
Kabel Einphasige Anlage
230 V
Dreiphasen-Anlage
400 V
Einphasig 3,7 kW
16 A
3,7 kW
ca. 20 km/h
3,7 kW
ca. 20 km/h
Mono 7,4 kW
32 A
7,4 kW
ca. 40 km/h
7,4 kW
ca. 40 km/h
Tri 11 kW
3 × 16 A
3,7 kW
ca. 20 km/h
11 kW
ca. 60 km/h
Tri 22 kW
3 × 32 A
7,4 kW
ca. 40 km/h
22 kW
ca. 120 km/h

Richtwert für die Reichweite bei einem Durchschnittsverbrauch von 17 kWh/100 km. Die tatsächliche Leistung entspricht immer dem niedrigsten der drei Werte: Ladestation, Ladekabel und Bordladegerät des Fahrzeugs.

Das Bordladegerät Ihres Fahrzeugs legt die endgültige Obergrenze fest. Die in Europa verkauften Modelle Tesla Model 3 und Model Y sind auf 11 kW Wechselstrom begrenzt: Bei diesen Modellen liefert ein 22-kW-Dreiphasenkabel die gleiche Leistung wie ein 11-kW-Dreiphasenkabel.

SPIRAL-LADEKABEL TYP 2 – TYP 2 – 3,7 kW

Laden Sie Ihr Elektrofahrzeug schnell und sicher mit diesem in Europa entwickelten und hergestellten Spiralladekabel vom Typ 2 auf Typ 2. Es liefert bis zu 3,7 kW bei einphasigem 16-A-Strom und arbeitet im Modus 3 für zuverlässiges Laden an einer Ladestation oder Wallbox. Kompatibel mit allen „ Tesla “ und Elektrofahrzeugen, die mit einer Typ-2-Steckdose ausgestattet sind.

HIGHLIGHTS

  • Laden mit bis zu 3,7 kW bei einphasigem 16-A-Strom (230 V)
  • Steckverbinder Typ 2 (fahrzeugseitig) und Typ 2 (ladestationsseitig), konform mit IEC 62196
  • Laden im Modus 3: sichere Kommunikation zwischen Ladestation und Fahrzeug
  • Flexibles und widerstandsfähiges Spiralkabel (5 Meter)
  • Entwickelt und hergestellt in Europa, 3 Jahre Garantie
  • Kompatibel mit Tesla und allen Elektrofahrzeugen mit Typ-2-Stecker

TECHNISCHE DATEN

Steckertyp auf der Fahrzeugseite Typ 2 (IEC 62196)
Steckertyp an der Ladestation Typ 2 (IEC 62196)
Max. Leistung 3,7 kW
Strom Einphasig 16 A (230 V)
Lademodus Modus 3
Kabelform Spirale (kompakt, rollt sich nach Gebrauch zusammen)
Kabellänge Nach Wahl: 5 Meter
Schutzart IP54 (wasserdichte Stecker)
Betriebstemperatur -30 °C bis +50 °C
Herstellung / Garantie Entwickelt in Europa – 3 Jahre Garantie
Zertifizierungen CE, RoHS, konform mit IEC 62196 / IEC 62893

In Europa entwickeltes und hergestelltes Produkt, entspricht den europäischen Normen.

KOMPATIBILITÄT

✅ Tesla Model 3 , Y, S, X (Stecker Typ 2)
✅ Alle Elektrofahrzeuge mit Stecker Typ 2 (Renault, Hyundai, Kia, BMW, Peugeot, Volkswagen usw.)

INSTALLATION & VERWENDUNG

Dieses Kabel ist sofort einsatzbereit: Schließen Sie das Typ-2-Ende an die Ladestation oder Wallbox an und das andere Typ-2-Ende an Ihr Fahrzeug. Der Modus 3 regelt automatisch die Kommunikation und die Sicherheit des Ladevorgangs. Es sind keine Einstellungen erforderlich.

WARUM SOLLTEN SIE SICH FÜR DIESES SPIRALKABEL ENTSCHEIDEN?

  • Europäische Fertigungsqualität, 3 Jahre Garantie
  • Spiralausführung: lässt sich leicht verstauen und verhindert, dass das Kabel auf dem Boden liegt
  • Robuste und wasserdichte Stecker für den Innen- und Außenbereich
  • Sicheres und standardisiertes Laden dank Modus 3
  • Kompatibel mit Tesla und den meisten Elektrofahrzeugen
Referenz GDC-11
Kompatibilität Verwendbar auf Tesla, und auf allen anderen Automarken.
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