Jantes e pneus de inverno para Tesla Model 3: o kit certo para a sua versão

Que medida de jantes de inverno para o seu Tesla Model 3?

Com quatro rodas iguais, os nossos kits servem os Model 3 2019-2023 e os Model 3 Highland 2024+ Standard Tração Traseira e Premium, com exceções conforme a jante.

No inverno, o menor diâmetro aceite pela sua versão é muitas vezes o mais racional: mais flanco contra os buracos, menos consumo. Regra geral, cada polegada de jante a menos reduz o consumo em cerca de 5 %: é o que a GreenDrive constata, e as homologações oficiais da Tesla apontam no mesmo sentido. Exemplo: no lançamento do Model 3 Highland Long Range, os valores WLTP davam 678 km com jantes de 18" (valor então estimado) contra 629 km com jantes de 19" (electrive). A diferença real depende também do pneu, da jante, da velocidade e da temperatura. Já tem pneus de inverno? Veja as nossas jantes para Tesla Model 3 ou os nossos pneus para Tesla Model 3.

Pneus de inverno em Portugal 2026-2027: o que a lei pede ao seu Model 3

A lei portuguesa não obriga a pneus de inverno num Model 3, em nenhum período nem zona. A regra a conhecer é o sinal D9: a partir dele, só se circula com correntes de neve em duas rodas motoras, até ao sinal D15. O H5 fica-se pela recomendação (Regulamento de Sinalização do Trânsito, Diário da República). Encontram-se sobretudo na Serra da Estrela, e passar um D9 sem correntes dá lugar a coima.

Como o D9 só menciona correntes, leve correntes na bagageira quando subir à serra, mesmo com pneus de inverno. Com correntes, o ACP aconselha a não passar dos 50 km/h (ACP).

Para a serra ou uma viagem aos Alpes, procure no flanco o símbolo 3PMSF, uma montanha de três picos com um floco de neve. Os pneus de inverno dos nossos kits têm este símbolo; se uma ficha propuser uma montagem 4 estações, confirme a marcação antes de a escolher para a montanha.

O que inclui cada kit

• 4 jantes e 4 pneus de inverno montados e equilibrados;
• as porcas de origem do seu Model 3, reutilizadas;
• sensores de pressão (TPMS) programados para Tesla e prontos a usar, à escolha em algumas fichas: 433 MHz para um Model 3 fabricado antes de 2021, Bluetooth depois;
• o pneu de inverno escolhido na ficha entre várias marcas, exceto em alguns kits Highland Performance entregues com uma montagem já definida;
• a homologação da jante indicada na ficha (TÜV, ECE ou normas JWL/VIA conforme a jante), com certificado para descarregar quando existe; certificado de homologação suíço opcional.

Depois da montagem: o que prevê a Tesla para o Model 3

Com as rodas montadas, selecione os pneus de inverno em Assistência > Jantes e pneus > Pneus: segundo a Tesla, esta definição acelera a recalibração do veículo (manual do proprietário do Model 3).

Quanto às correntes, a Tesla recomenda correntes do tipo König, por exemplo a CG-9 tamanho 102 para as jantes de 18" do Model 3, a CG-9 tamanho 103 em 19" ou a K-Summit K34 em 20"; as correntes da nossa categoria correntes de neve e equipamento para Tesla Model 3 seguem o mesmo princípio. O manual manda montá-las nos pneus traseiros, nunca em pneus de verão, e não ultrapassar 48 km/h; retire primeiro os tampões aerodinâmicos, se os tiver.

Perguntas frequentes sobre jantes e pneus de inverno para Tesla Model 3

Que jantes de inverno para um Tesla Model 3 Highland 2024+?

Nas versões Standard Tração Traseira ou Premium: kits com quatro rodas iguais cuja ficha mencione o Highland 2024+, porque algumas jantes de 19" estão reservadas aos Model 3 2019-2023. No Performance: os kits dedicados, em montagem diferenciada, de 19 ou 20 polegadas.

Porque não há jantes de inverno de 18" para o Model 3 Highland 2024+ Performance?

As pinças de travão sobredimensionadas não deixam folga suficiente numa jante de 18". O menor diâmetro possível no inverno é, por isso, 19".

Os sensores de pressão estão incluídos?

Sim: cada kit inclui quatro sensores TPMS programados para Tesla, prontos a usar; em algumas fichas, são opcionais se quiser reutilizar os seus. O tipo depende do ano: 433 MHz para um Model 3 fabricado antes de 2021, Bluetooth depois, a escolher na ficha.

Um Model 3 tem de usar pneus de inverno em Portugal?

Não. A única exigência ligada à neve é o sinal D9: correntes em duas rodas motoras, mesmo com pneus de inverno (Regulamento de Sinalização do Trânsito).

Posso trocar as rodas de inverno entre a frente e a traseira?

Sim nos kits com quatro rodas iguais. Não nos kits diferenciados do Model 3 Highland 2024+ Performance, mais largos atrás: marque a posição de cada roda ao desmontar.

Quando montar as rodas de inverno num Model 3?

Antes de subir à serra e quando as manhãs descem abaixo de 5 °C: segundo o manual do Model 3, os pneus de alto desempenho perdem aderência abaixo desse valor (manual do proprietário do Model 3).