• Correntes de neve de montagem frontal para Volkswagen ID.5
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Correntes de neve de montagem frontal para Volkswagen ID.5

Referência 0140-PSGJ
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Correntes de neve frontais « Polaire » para o Volkswagen ID.5, montagem frontal sem ocupar espaço no interior e tensão automática, adaptadas aos arcos de roda reduzidos dos SUV elétricos.

Entrega rápida e gratuita

Entrega gratuita para encomendas superiores a 150 €. Encomendas enviadas de França no próprio dia.

+150.000 condutores equipados desde 2019

4,4/5 ⭐ no Google e Trustpilot — a confiança de uma marca europeia estabelecida.

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Correntes de neve dianteiras para Volkswagen ID.5

Estas correntes de neve dianteiras Polaire Steel Grip foram concebidas para o Volkswagen ID.5 e para os veículos eléctricos com cavas das rodas reduzidas. São montadas inteiramente à frente, sem componentes atrás da roda, para proteger os sensores, amortecedores e cablagens doID.5.. A banda de rodagem, composta por almofadas de poliuretano e elos de aço com cerca de 9 mm, optimiza a aderência na neve e no gelo, mantendo-se compatível com as restrições dos SUV eléctricos que não podem ser acorrentados.

O sistema automático de tensionamento e centragem é ativado após os primeiros metros, para um maior conforto em condições invernais. De acordo com a afetação Polaire Steel Grip for Volkswagen ID.5, escolhe-se o tamanho correspondente às dimensões do pneu recomendadas pelo fabricante.

Porquê escolher correntes dianteiras para o seu Volkswagen ID.5?

Num SUV coupé elétrico como o Volkswagen ID.5, o espaço disponível atrás do volante é muitas vezes limitado, o que torna as correntes convencionais mais restritivas. As correntes dianteiras Polaire Steel Grip funcionam apenas no exterior do pneu, limitando o risco de contacto com os órgãos de rolamento. O tensionamento automático simplifica o manuseamento em estradas cobertas de neve, com uma instalação gradual assim que o pneu é colocado em funcionamento.

✅ Montadas à frente, sem confusão interna, sem componentes atrás da roda
✅ Protege os sensores, amortecedores e cablagens do Volkswagen ID.5
✅ Aproximadamente 9 mm no piso, adequado para arcos de roda reduzidos EV
✅ Tensão e centragem automáticas após o ajuste inicial

Caraterísticas principais

Correntes de neve dianteiras Polaire - Volkswagen ID.5
Tipo de montagem Dianteira - sem componentes atrás da roda
Espessura 9 mm (banda exterior)
Contacto interno 0 mm - sem contacto interno
Estrutura Deslizadores de poliuretano + elos de aço reforçado de 9 mm
Sistema de tensionamento Auto-tensão + centragem automática após ajuste inicial
Norma EN 16662-1 (B26)
Compatibilidade Volkswagen ID.5 - Atribuição Polaire Punho de aço ✅

Conteúdo da embalagem

  • 1 par de correntes de neve dianteiras Polaire Steel Grip para Volkswagen ID.5
  • 1 mala de transporte rígida e compacta
  • 1 manual de utilizador Polaire Steel Grip para consultar antes da montagem
  • 1 par de luvas para manusear as correntes em estradas cobertas de neve

Instalação

  1. Colocar a garra numa porca de roda e efetuar o primeiro ajuste de acordo com as instruções
  2. Desdobrar a corrente dianteira sobre o pneu do Volkswagen ID.5, seguindo as marcações Polaire
  3. Bloquear o sistema, percorrer alguns metros e deixar o sistema de tensionamento automático finalizar a centragem

Comparação de soluções

COMPARAÇÃO DAS SOLUÇÕES DE INVERNO
SoluçõesCorrentes frontaisCanais tradicionaisMeias de neve
Aço reforçadoPoliuretano
Mecanismo de instalação rápida★★★★★★★★★★★★☆☆☆★★★★★
Aderência na neve★★★★★★★★★★★★★★★★★★☆☆
Aderência no gelo★★★★★★★★★★★★★★☆★★☆☆☆
Durabilidade★★★★★★★★★★★★★★★★★★☆☆
Integridade da roda garantida★★★★★★★★★★★★★☆☆★★★★★
Preços★★☆☆☆★★☆☆☆★★★★☆★★★★★
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Informações importantes

Ao comprar correntes ou meias para a neve, é essencial escolher produtos concebidos e testados por fabricantes de correntes genuínos, como Polaire,König ou Pewag. Estes fabricantes efectuam testes precisos em cada modelo de veículo para garantir a compatibilidade mecânica e a segurança total

Muitos retalhistas contentam-se em recomendar os seus produtos apenas com base na dimensão dos pneus (por exemplo, 235/45R18), sem verificar a configuração do veículo. No entanto, dois automóveis equipados com pneus idênticos podem ter restrições muito diferentes

Tomemos o exemplo de um Ford Mondeo de tração dianteira e de um Tesla Model 3 de tração traseira: ambos estão equipados com pneus 235/45R18, mas o Tesla desenvolve quase quatro vezes mais potência. Num veículo de tão elevado desempenho, apenas as correntes dianteiras ou as correntes com elos reforçados de 9 mm são realmente compatíveis e seguras

Da mesma forma, os pneus Tesla Model 3 Performanceequipado com 235/35R20, só é compatível com correntes dianteiras (montadas sem passagem atrás do volante). No entanto, muitos concessionários continuam a propor correntes tradicionais, apesar de terem sido declaradas incompatíveis pelo fabricante

Em caso de acidente ou de danos, a sua companhia de seguros pode recusar-se a pagar se o veículo não estiver equipado com correntes aprovadas para o seu modelo específico. Ao comprar as suas correntes a um comerciante de correntes reconhecido, transfere esta responsabilidade graças ao seu sistema de atribuição validado e à sua garantia de compatibilidade com o fabricante

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