Suspensão roscada MountainPassPerformance - Tesla Model 3

Estas suspensões foram desenvolvidas para Tesla Model 3 para oferecer uma vasta gama de configurações com significativamente mais viagens do que a original. Este produto foi desenvolvido em conjunto com a KW Suspension, um dos principais fornecedores de suspensões de performance e corridas para o mercado de reposição, a KW é a escolha preferida pelos proprietários europeus de automóveis desportivos e de luxo.

A diferença entre o conforto e a versão ajustável desportiva é essencialmente a gama de ajusteisto significa que a versão conforto será capaz de ir mais longe no aumento do conforto a bordo, enquanto a versão desportiva será capaz de ir mais longe no aumento do desempenho desportivo.

Ressalto ajustável (apenas versões ajustáveis), com mudanças significativas e perceptíveis a cada clique. Ao contrário de alguns dispositivos de suspensão ajustável que afirmam ter muitos cliques ou uma vasta gama de ajustes, estes dispositivos de suspensão apresentam uma verdadeira tecnologia de amortecedores de desportos motorizados. O ajuste na faixa de baixa velocidade é superior a 300%!

Ajuste de compressão (apenas versões ajustáveis), com mudanças significativas e perceptíveis a cada clique. Desde a compressão mais suave à mais dura, a diferença de força é superior a 350% em certas velocidades de amortecimento.

Concebido para o desporto, mas também para o uso diário - Com a compressão e o rebote regulados, a viagem é mais confortável do que a suspensão de stock.

Altura regulável do veículo de 10 mm abaixo da altura original de viagem até 60 mm abaixo da altura original de viagem (50 mm para a versão conforto padrão).

Corpo em aço inoxidável para uma óptima resistência à corrosão e durabilidade.

Amortecedores progressivos ajustados para engatar apenas a compressão mais agressiva, mantendo o chassi estável.

Para conforto ajustável ou versões standard - As configurações de amortecedores e as taxas de mola foram concebidas para uso em estrada e em passeios. Com a compressão e o rebote definidos apenas em níveis intermédios, a viagem é mais confortável do que a suspensão em stock.