Elon Musk, o enigmático CEO da Tesla, recentemente cumpriu sua promessa de realizar um test drive no mundo real para mostrar o potencial do FSD Beta V12. Musk demonstrou as extraordinárias capacidades do software FSD em um impressionante voo de 45 minutos. Ele enfatizou sua capacidade de navegar em situações complexas e fazer julgamentos em movimento com facilidade. Essa demonstração ao vivo do FSD Beta proporcionou uma visão do futuro do transporte, representando um ponto de virada fundamental no caminho para a direção totalmente autônoma.
Uma exibição tecnológica do FSD Beta
Elon Musk prometeu fazer um relato em primeira mão sobre os recursos do FSD Beta V12 cerca de duas semanas antes da demonstração. Fiel à sua palavra, Musk fez um passeio em tempo real de 45 minutos, sem edição. O passeio comprovou a capacidade do software, pois ele conduziu o carro habilmente por vários obstáculos, demonstrando seu notável potencial.
Embora ainda seja um trabalho em andamento, o FSD Beta V12 demonstrou excelentes habilidades de direção, manobrando sem esforço ao redor de obstáculos imprevistos. Essa demonstração destacou a dedicação da Tesla ao avanço da tecnologia de direção autônoma e à redefinição da natureza do transporte no futuro.
Uma viagem tranquila, desempenho excepcional
Exceto por uma situação que exigiu o envolvimento do motorista, o carro dirigiu sem incidentes durante todo o test drive. Elon Musk enfatizou que essa intervenção era um componente de aprendizado e ajudaria a aprimorar ainda mais as habilidades do software. O trajeto envolvia o cruzamento com bicicletas, lombadas, zonas de construção e uma rotatória. Surpreendentemente, o software lidou com esses desafios com a precisão de um motorista humano experiente.
Musk destacou que as habilidades de tomada de decisão do FSD Beta V12 foram aprendidas por meio de vastos dados de treinamento em vídeo, em vez de serem codificadas. A força da inteligência artificial foi demonstrada pela capacidade do software de compreender o estado das estradas e reagir adequadamente.
FSD Beta: Inteligência local e taxas de quadros impressionantes
A capacidade do FSD Beta V12 de operar sem uma conexão contínua com a Internet é um de seus recursos mais notáveis. O software processa os dados necessários localmente, permitindo que ele faça julgamentos em tempo real sem depender de fontes de dados externas. Elon Musk enfatizou que um elemento-chave na eficácia do software é sua capacidade de realizar inferência local.
Musk também destacou os excelentes recursos tecnológicos do software. Oito câmeras no veículo funcionam a uma taxa de quadros de 36 fps, com a possibilidade de processamento ainda mais rápido usando cálculos de IA pura. Os projetos de estradas normalmente suportam 24 quadros por segundo. No entanto, a versatilidade do FSD Beta V12 mostra que ele pode ir mais rápido.
“Não programamos… não há nenhuma linha de código que diga para diminuir a velocidade em caso de lombadas. Ele está fazendo isso com base inteiramente no treinamento em vídeo”, disse Musk.
Além do estacionamento autônomo
O FSD Beta V12 demonstrou sua capacidade de estacionar de forma autônoma após chegar ao destino, selecionando cuidadosamente uma posição no meio-fio. Elon Musk e seus colegas também usaram o endereço residencial de Mark Zuckerberg como um exemplo de brincadeira para mostrar como os recursos de navegação do software funcionavam bem. Esse nível adicional de utilidade reforçou a aplicabilidade do software no mundo real.
Ao passar por um ciclista, o CEO da Tesla disse que o veículo “toma decisões” sobre como se deslocar.
“E há um ciclista. Novamente, não há nenhuma linha de código que diga para dar passagem aos ciclistas. O veículo está apenas fazendo o que as pessoas fazem. Ele pode ler placas sem nunca ter sido ensinado a ler. Mais uma vez, não há nenhuma linha de código que diga para parar em uma placa de pare ou esperar por outro carro. Não há “espere x número de segundos”, nada disso. Tudo isso é rede, querida, nada além de rede”
Obstáculos regulatórios e perspectivas futuras do FSD Beta
Elon Musk e sua equipe reconheceram o impacto do ambiente regulatório na criação do FSD Beta V12. Eles analisaram as estatísticas sobre o comportamento humano ao volante e, ao mesmo tempo, foram leves, destacando as dificuldades de criar um software que esteja em conformidade com os padrões e, ao mesmo tempo, seja útil.
O setor automobilístico aguarda ansiosamente a conclusão da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sobre a investigação do comportamento do software de direção autônoma da Tesla. Essas descobertas provavelmente influenciarão o desenvolvimento das leis de direção autônoma e oferecerão orientação para o desenvolvimento futuro do software.
O FSD Beta V12 representa um passo crítico à medida que o mundo se aproxima de um futuro com carros autônomos. Ele mostrou que o caminho para a autonomia é pavimentado com criatividade, adaptação e dedicação para mudar as normas de transporte.
