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Vorkonfigurierte TPMS-Ventile mit Drucksensoren 433 MHz für Tesla
Referenz
3701388112435
Kompatibilitäten
Model 3 2019-2020
Model S 2013-2020
Model X 2016-2020
31,68 €
Zahl in Raten :
Bereits konfigurierte Original-Reifendrucksensoren Tesla direkt zum Einbau in Ihre Tesla. Version 433Mhz eignet sich für Tesla Model 3 und Y vor 2021 und Tesla Model S und X vor 2022.
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Vorkonfigurierte 433 MHz TPMS-Ventile für Tesla
Diese vorkonfigurierten 433 MHz TPMS-Ventile wurden speziell für Tesla entwickelt, die mit Drucksensoren der "alten Generation" ausgestattet sind. Sie kommen fertig zur Montage auf Ihre Felgen und werden vom TPMS-System ohne komplizierte Programmierung erkannt, was sie zu einer idealen Lösung macht, um defekte Originalsensoren zu ersetzen oder einen zweiten Satz Räder (Winter oder Sommer) nachzurüsten.
Preis, Verpackung und typische Verwendung
Der auf dem Datenblatt angegebene Preis bezieht sich auf einen TPMS-Sensor. Um eine Tesla (einen Laufradsatz) vollständig auszustatten, benötigen Sie 4 vorkonfigurierte Sensoren, einen pro Felge.
Diese 433 MHz TPMS-Ventile eignen sich besonders in folgenden Fällen:
- austausch eines defekten Originalsensors bei Model 3 / Y / S / X "alte Generation" ;
- montage eines zweiten Felgensatzes (Winter oder Sommer) unter Beibehaltung einer Druckanzeige für jedes Rad ;
- instandsetzung eines Gebrauchtwagens, dessen TPMS-Sensoren nicht mehr erkannt werden.
Vorkonfiguriert für Tesla, sind sie sofort einsatzbereit: Nach der Montage und dem Aufpumpen der Reifen auf den richtigen Druck kann es einige Kilometer dauern, bis das Fahrzeug die neuen Ventile automatisch erkennt - genau wie bei den Originalsensoren.
Wozu dient ein 433-MHz-Drucksensor auf Tesla?
Ein TPMS-Sensor (Tire Pressure Monitoring System) ist ein kleines elektronisches Modul, das in das Ventil integriert ist. Er misst den Innendruck des Reifens und übermittelt die Informationen regelmäßig an das Steuergerät des Autos, das sie dann auf dem Bildschirm anzeigt und eine Warnung auslöst, wenn der Druck zu niedrig ist.
Das Fahren mit dem richtigen Druck ermöglicht :
- die Sicherheit zu erhöhen (bessere Straßenlage, stabileres Bremsen) ;
- den vorzeitigen Reifenverschleiß zu verringern (Vermeidung von Abrieb an den Schultern oder in der Mitte) ;
- den Energieverbrauch und damit die Reichweite Ihres Tesla zu optimieren;
- das Risiko eines Reifenplatzers oder eines unvorhersehbaren Verhaltens bei starkem Unterdruck zu verringern.
Die 433-MHz-Sensoren kommunizieren über Radiofrequenzen auf dieser Standardfrequenz, die in der Automobilindustrie für TPMS-Systeme häufig verwendet wird. Diese Technologie bleibt zuverlässig, verbraucht wenig Energie und wird gut beherrscht, weshalb sie in den ersten Generationen von Model S, Model X und Model 3 vorhanden ist.
Unterschied zwischen 433-MHz-Sensoren und Bluetooth (BLE) TPMS-Sensoren
Bei den neueren Tesla ist die Marke auf Bluetooth (BLE) TPMS-Sensoren umgestiegen. Wenn Sie den Unterschied zwischen den beiden Systemen verstehen, hilft Ihnen das bei der Auswahl des richtigen Produkts:
433-MHz-Sensoren
- Funkkommunikation auf der Frequenz 433 MHz.
- Werden in zahlreichen Verbrennungs- und Elektrofahrzeugen aller Marken verwendet.
- Kompatibel mit Tesla bis Model 3 pre-2021 und Model S / X pre-2022.
- Kostengünstige Lösung, perfekt geeignet, wenn Ihr Tesla mit diesem Sensortyp ausgeliefert wurde.
Bluetooth-Sensoren (BLE)
- Kommunikation über die Bluetooth Low Energy-Technologie.
- Werden in den neueren Model 3 und Model Y sowie in den neu gestalteten Model S und X verwendet.
- Ermöglicht es dem Fahrzeug, über Bluetooth direkt mit jedem Sensor zu kommunizieren.
- Nicht kompatibel mit 433-MHz-Systemen: Sie können nicht ausgetauscht werden.
Wenn Sie Bluetooth (BLE)-Drucksensoren wünschen, die mit Ihrem Tesla Model 3 oder Y ab 2021 und Ihrem Tesla Model S und X ab 2022 kompatibel sind, finden Sie unsereBLE (Bluetooth)-Drucksensoren/-ventile für Tesla Model 3 2021+ oder Tesla Model Y - ALCAR
Features Vorkonfigurierte TPMS-Ventile mit Drucksensoren 433 MHz für Tesla
| Referenz | 3701388112435 |
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