Tesla Model 3 Tylne wahacze Cyber MountainPassPerformance dla i Model Y

Opis:

Wykonane metodą obróbki CNC z kęsów aluminium 6061-T6, a nie z rur stalowych, wyglądają niemal tak dobrze, jak działają. Wyprodukowane i zmontowane w Ameryce Północnej, anodyzowane dla trwałości i estetyki, ramiona te zawierają uszczelnione łożyska sferyczne, aby zapewnić bardziej czułe wyczucie układu kierowniczego, zwiększoną stabilność i lepsze ogólne połączenie z drogą. Dzięki uszczelnionym łożyskom wahacze te będą służyć przez cały okres eksploatacji samochodu. W przeciwieństwie do innych marek wykorzystujących sferyczne końcówki drążków kierowniczych, nie powodują one hałasu ani zużycia.

Cechy:

• Wyprodukowane i zmontowane w Ameryce Północnej: Najwyższa gwarancja jakości.
• Anodowane dla zapewnienia trwałości i estetyki: Trwałe, estetyczne wykończenie.
• Uszczelnione łożyska sferyczne: zapewniają lepsze wyczucie układu kierowniczego i większą stabilność.
• Brak hałasu i zużycia: w przeciwieństwie do innych marek, które używają sferycznych końcówek drążków.
• Trzyletnia gwarancja: dodatkowy spokój ducha.
• Model 3 Model Y Model Y Model Y Kompatybilność: Pasuje do RWD, Dual Motor, Performance, Performance z PUP, RWD, Dual Motor, Performance.

Tesla Model 3 Tesla Model 3Nasze tylne wahacze Cyber dla /Y zostały opracowane równolegle z naszymi tylnymi wahaczami wleczonymi i tylnymi wahaczami zawieszenia, aby zaoferować kompletne rozwiązanie dla tylnego zawieszenia wielowahaczowego w /Y. Nasze ramię jest mocniejsze niż ramię fabryczne i zastępuje gumową tuleję OE uszczelnionym łożyskiem sferycznym.

Model 3 Jeśli jeździłeś lub Y w sportowy sposób, wiesz, że tył samochodu może wydawać się pływający i niestabilny, szczególnie przy dużych prędkościach. Miękkie gumowe tuleje pozwalają kołom poruszać się i kierować, znacząco przyczyniając się do tego niestabilnego, odłączonego uczucia. Każdy pierścień wymieniony na solidny przybliża nas do uczucia 100% bezpośredniego połączenia z drogą, dlatego w europejskich samochodach sportowych i supersamochodach można znaleźć uszczelnione, solidne łożyska sferyczne, takie jak te, których używamy. Pierścienie te zostały zaprojektowane tak, aby oferować wszystkie zalety łożyska sferycznego bez żadnych wad - bez hałasu, bez grzechotania i bez przedwczesnego zużycia.