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Correntes de neve de montagem frontal para Volvo EX30
Referência
0120-POAA
321,24 €
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Correntes de neve frontais Grip One daPolaire para o Volvo EX30, montagem frontal sem contacto com o interior, 9 mm e tensão automática, ideais para SUV elétricos com passagem de roda reduzida.
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Correntes de neve dianteiras Polaire para Volvo EX30
Estas correntes de neve dianteiras Polaire foram concebidas para responder às exigências do Volvo EX30, um SUV elétrico com um arco de roda reduzido. São montadas apenas no exterior do pneu, sem componentes atrás da roda, para limitar o risco para sensores, amortecedores e cablagens. Os blocos de poliuretano do piso e os elos de aço de cerca de 9 mm proporcionam uma boa tração na neve e no gelo, protegendo as jantes.
O sistema integrado de tensionamento e centragem automáticos garante um ajuste progressivo desde os primeiros metros, após um primeiro ajuste quando parado. Aprovadas pela norma EN 16662-1, estas correntes são aceites nas zonas onde a regulamentação exige a conformidade do equipamento de inverno.
Porquê escolher correntes dianteiras para o seu Volvo EX30?
O Volvo EX30 é um daqueles veículos eléctricos com espaço limitado entre os pneus e os componentes mecânicos, o que torna as correntes convencionais mais restritivas. As correntes Polaire Grip One são montadas apenas na parte da frente, sem qualquer contacto interno. O sistema automático de tensionamento e centralização reduz o manuseamento em estradas cobertas de neve, tornando a instalação mais rápida e mais confortável no inverno.
montagem frontal sem contacto interior, sem componentes atrás da roda
✅ Adequado para veículos eléctricos sem corrente, como o Volvo EX30
✅ Almofadas de poliuretano + elos de aço de 9 mm para aderência e proteção da jante
✅ Tensão e centragem automáticas integradas após o ajuste inicial
Caraterísticas principais
Conteúdo da embalagem
- 1 par de correntes de neve dianteiras Polaire Grip One para Volvo EX30
- 1 mala de transporte compacta
- 1 conjunto de instruções a consultar antes da montagem
- 1 par de luvas para manusear as correntes em estradas cobertas de neve
Instalação
- Coloque a porca universal num parafuso da roda e efectue o primeiro ajuste conforme descrito nas instruções
- Posicione a corrente dianteira no pneu do Volvo EX30, seguindo as marcações Polaire
- Bloqueie o sistema, conduza alguns metros e deixe o sistema de tensionamento automático finalizar a centragem
Comparação de soluções
| COMPARAÇÃO DAS SOLUÇÕES DE INVERNO | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Soluções | Correntes frontais | Canais tradicionais | Meias de neve | ||
| Aço reforçado | Poliuretano | ||||
| Mecanismo de instalação rápida | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ | |
| Aderência na neve | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | |
| Aderência no gelo | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | |
| Durabilidade | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | |
| Integridade da roda garantida | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | |
| Preços | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
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Informações importantes
Ao comprar correntes ou meias para a neve, é essencial escolher produtos concebidos e testados por fabricantes de correntes genuínos, como Polaire,König ou Pewag. Estes fabricantes efectuam testes precisos em cada modelo de veículo para garantir a compatibilidade mecânica e a segurança total
Muitos retalhistas contentam-se em recomendar os seus produtos apenas com base na dimensão dos pneus (por exemplo, 235/45R18), sem verificar a configuração do veículo. No entanto, dois automóveis equipados com pneus idênticos podem ter restrições muito diferentes
Tomemos o exemplo de um Ford Mondeo de tração dianteira e de um Tesla Model 3 de tração traseira: ambos estão equipados com pneus 235/45R18, mas o Tesla desenvolve quase quatro vezes mais potência. Num veículo de tão elevado desempenho, apenas as correntes dianteiras ou as correntes com elos reforçados de 9 mm são realmente compatíveis e seguras
Da mesma forma, os pneus Tesla Model 3 Performanceequipado com 235/35R20, só é compatível com correntes dianteiras (montadas sem passagem atrás do volante). No entanto, muitos concessionários continuam a propor correntes tradicionais, apesar de terem sido declaradas incompatíveis pelo fabricante
Em caso de acidente ou de danos, a sua companhia de seguros pode recusar-se a pagar se o veículo não estiver equipado com correntes aprovadas para o seu modelo específico. Ao comprar as suas correntes a um comerciante de correntes reconhecido, transfere esta responsabilidade graças ao seu sistema de atribuição validado e à sua garantia de compatibilidade com o fabricante
