Kit de conversão de carroçaria Tesla Model S 2012-2020 para Model S 2026+ Plaid

Kit de conversão do painel frontal para Tesla Model S 2012-2020 — a nova geração de painéis frontais no seu Model S

Este kit completo substitui toda a parte frontal do seu Tesla Model S 2012 a 2020 pela estética da próxima geração: pára-choques redesenhado com inserções em preto brilhante, grelha inferior em padrão de favo de mel, moldura de acabamento, projetores LED completos e feixes adaptadores. As peças da carroçaria são moldadas em polipropileno (PP), o mesmo material que as peças originais Tesla, e o kit inclui a viga de impacto, os suportes laterais, os defletores de ar e a carenagem de proteção sob o motor. O pára-choques é fornecido com acabamento de primário, para ser pintado na cor do seu veículo.

O que está incluído no kit

Por que escolher este kit de conversão do painel frontal ?

• Painel frontal completo : pára-choques, faróis, grelhas, barra de proteção, defletores e carenagem inferior — não é necessário encomendar nada adicional
• Projetores LED e adaptadores de feixe de luz incluídos : a ligação é feita sem alterar o conjunto de cabos original do seu veículo
• Poli-propileno (PP) : o mesmo material que as peças originais da carroçaria Tesla — flexibilidade, resistência ao frio e comportamento na pintura idênticos
• Duas gerações abrangidas : Model S 2012-2016 com cone de nariz como Model S Renovação de 2016-2020
• Pontos de fixação originais : montagem sem necessidade de perfuração nem corte da carroçaria; parafusos incluídos

Um material idêntico ao original: o polipropileno

Os pára-choques e os para-choques dianteiros dos Tesla Model S são moldados em polipropileno (PP), um termoplástico escolhido pela sua capacidade de absorver um impacto ligeiro, deformando-se e recuperando posteriormente a sua forma. As peças da carroçaria deste kit são produzidas em o mesmo material, com espessuras e nervuras de reforço idênticas às das peças originais. A viga de impacto e os seus amortecedores são, por sua vez, de metal, tal como no veículo.

A consequência para si é direta: a peça assenta e envelhece como uma peça Tesla, e aceita as os mesmos protocolos de pintura que a carroçaria original — primário de aderência para plástico, base pigmentada, verniz. Um carroçador não tem de fazer qualquer adaptação em relação a uma peça do fabricante.

Pintura: o que é preciso ter em conta

O pára-choques dianteiro É fornecido com acabamento cinzento. Deve ser pintado na tonalidade exata do seu veículo antes da instalação: anote o código da cor Tesla na etiqueta de identificação do batente da porta do condutor e entregue-a ao seu carpinteiro automóvel. O polipropileno requer um primário de aderência para plástico antes de aplicar a base e o verniz.

Os detalhes em preto brilhante, as grelhas, a moldura de acabamento, os defletores e a carenagem inferior são entregues prontos a usar e não requerem qualquer preparação. Recomendamos que a peça seja pintada antes da marcação para a instalação, de modo a que o veículo só tenha de ficar imobilizado uma vez.

Montagem: o que é preciso ter em conta

A conversão pressupõe a remoção completa da parte frontal : pára-choques, faróis de série, grelhas, defletores e carenagem inferior. O kit inclui ainda os pontos de fixação originais, sem necessidade de perfuração nem corte da carroçaria. Os conjuntos de adaptadores fornecidos permitem ligar os novos faróis sem cortar nem alterar a cablagem do seu veículo.

Este trabalho deve ser realizado por um carroçador ou por uma oficina devidamente equipada: conte com um dia de workshop, para além do tempo de secagem da tinta. Após a aplicação, faça ajustar a altura dos feixes dos projetores, verifique as folgas e o alinhamento em todas as linhas de separação e verifique se os equipamentos ligados ao painel frontal estão a funcionar corretamente.

Regulamentação e conformidade

Este kit substitui peças da carroçaria e os faróis sem alterar a estrutura do veículo. Há dois aspetos a ter em conta antes da instalação: o alteração do aspeto da carroçaria pode ter de ser declarada, dependendo do seu país de matrícula, e as Os faróis devem estar homologados para circulação rodoviária no seu país e, posteriormente, ajustados na oficina após a montagem. Informe-se junto da sua entidade responsável pelo registo de veículos e da sua seguradora antes de proceder à intervenção; em caso de dúvida quanto à homologação dos faróis, contacte-nos antes de efetuar a encomenda.

Entrega e embalagem

Cada peça está protegida individualmente e bem fixada na sua embalagem, incluindo os projetores. Devido ao seu volume, Este kit é enviado separadamente do resto da sua encomenda e entregue por uma empresa de transportes especializada. Verifique o estado da encomenda na presença do motorista e indique qualquer reserva no albarão de entrega.

Perguntas frequentes

Este kit é adequado para o meu Model S ? ?

Foi concebido para os Tesla Model S de 2012 a 2020, tanto a geração de 2012-2016 com «nose cone» como a versão renovada de 2016-2020, independentemente da motorização. Não é compatível com o Model S 2021 e anos seguintes, nem com o Model X.

Os projetores estão incluídos ?

Sim. O kit inclui os dois projetores LED completos, esquerda e direita, bem como os conjuntos de adaptadores que permitem ligá-los ao conector original do seu veículo, sem necessidade de cortar nem alterar a cablagem. O ajuste da altura dos feixes de luz deve ser feito numa oficina após a instalação.

As peças estão pintadas ?

Parcialmente. O pára-choques dianteiro é fornecido com acabamento em cinzento, para ser pintado na cor do seu veículo. As inserções em preto brilhante, as grelhas, a moldura de acabamento, os defletores de ar e a carenagem inferior são fornecidos já com acabamento.

É necessário perfurar ou cortar a carroçaria ?

Não. A montagem utiliza os pontos de fixação originais do veículo, com os parafusos, os clipes e os grampos fornecidos no kit. No entanto, a remoção do painel frontal e a transferência dos sensores exigem a intervenção de um profissional.

Os sensores, radares e câmaras estão incluídos ?

Não. Os espaços estão previstos nas peças, mas os equipamentos eletrónicos do seu veículo são mantidos e transferidos durante a instalação. O kit não inclui nenhum radar, sensor nem câmara.

Quanto tempo demora a sessão fotográfica ?

Calcule cerca de uma dia de workshop numa oficina de carroçaria para a remoção da parte dianteira, a montagem do kit e a ligação dos faróis, a que se acrescenta o tempo necessário para pintar o pára-choques.