Zestaw do konwersji nadwozia Tesla Model S 2012–2020 na Model S 2026+ Plaid

Zestaw do wymiany przedniej części obudowy dla Tesla Model S 2012–2020 — deska rozdzielcza nowej generacji w Twoim Model S

Ten kompletny zestaw zastępuje cały panel przedni Twojego Tesla Model S 2012–2020 estetyką następnej generacji: przeprojektowanym zderzakiem z wstawkami w kolorze błyszczącej czerni, dolną kratką o strukturze plastra miodu, listwą wykończeniową, kompletne reflektory LED oraz wiązki adapterów. Elementy karoserii są formowane z polipropylen (PP), ten sam materiał, co w oryginalnych częściach Tesla, a zestaw zawiera belka uderzeniowa, wsporniki boczne, deflektory powietrza oraz osłonę ochronną pod silnikiem. Zderzak jest dostarczany w stanie zagruntowanym, do pomalowania na kolor pasujący do pojazdu.

Zawartość zestawu

Dlaczego warto wybrać ten zestaw do wymiany przedniej części nadwozia ?

• Kompletny panel przedni : zderzaki, reflektory, kratki, belka zderzeniowa, deflektory i dolna osłona — nie trzeba zamawiać żadnych dodatkowych elementów
• W zestawie znajdują się reflektory LED i adaptery wiązki światła : podłączenie odbywa się bez konieczności modyfikacji oryginalnego wiązki przewodów w pojeździe
• Polipropylen (PP) : ten sam materiał, co w oryginalnych elementach karoserii Tesla — identyczna elastyczność, odporność na niskie temperatury i właściwości podczas malowania
• Dwa pokolenia objęte ubezpieczeniem : Model S 2012–2016 z osłoną przednią typu Model S Modernizacja w latach 2016–2020
• Oryginalne punkty mocowania : montaż bez wiercenia i wycinania karoserii, śruby w zestawie

Materiał ten pierwotnie był taki sam: polipropylen

Zderzaki i osłony przednie w Tesla Model S są formowane z polipropylen (PP), tworzywo termoplastyczne wybrane ze względu na jego zdolność do amortyzowania lekkich uderzeń poprzez odkształcenie, a następnie powrót do pierwotnego kształtu. Elementy karoserii z tego zestawu są produkowane z ten sam materiał, z grubościami i żebrami wzmacniającymi wzorowanymi na oryginalnych elementach. Belka zderzeniowa i jej amortyzatory są natomiast wykonane z metalu, tak jak w pojeździe.

Dla Państwa ma to bezpośrednie konsekwencje: moneta zachowuje się i starzeje się jak każda inna moneta Tesla, i akceptuje te same procedury malowania tak jak w przypadku oryginalnej karoserii — podkład adhezyjny do tworzyw sztucznych, barwiona warstwa bazowa, lakier. Blacharz nie musi niczego dostosowywać w porównaniu z częścią fabryczną.

Malowanie: co należy przewidzieć

Dzień przedni zderzak jest dostarczany w szarym podkładzie. Przed montażem należy go pomalować na kolor dokładnie odpowiadający kolorowi Państwa pojazdu: proszę sprawdzić kod koloru Tesla na etykiecie identyfikacyjnej nadproża drzwi kierowcy i przekaż ją swojemu blacharzowi. Polipropylen wymaga podkład adhezyjny do tworzyw sztucznych przed nałożeniem podkładu i lakieru.

Czarne, błyszczące wstawki, kratki, listwa wykończeniowa, deflektory i dolna osłona to dostarczone w stanie gotowym i nie wymagają żadnego przygotowania. Zalecamy pomalowanie elementu przed terminem montażu, aby pojazd musiał być wyjęty z eksploatacji tylko raz.

Montaż: co należy przewidzieć

Konwersja zakłada całkowite zdemontowanie przedniej części obudowy : zderzaki, oryginalne reflektory, kratki, deflektory i dolna osłona. Zestaw obejmuje następnie oryginalne punkty mocowania, bez konieczności wiercenia ani wycinania karoserii. Te dołączone wiązki adapterów umożliwiają podłączenie nowych reflektorów bez konieczności odcinania ani modyfikowania okablowania w pojeździe.

Praca ta należy do zakresu obowiązków blacharza lub odpowiednio wyposażonego warsztatu: należy liczyć się z dzień warsztatów, nie licząc czasu potrzebnego na malowanie. Po ułożeniu należy regulacja wysokości wiązek światła reflektorów, sprawdź luz i wyrównanie na wszystkich liniach granicznych oraz upewnij się, że urządzenia związane z przednią częścią pojazdu działają prawidłowo.

Przepisy i zgodność z przepisami

Ten zestaw pozwala na wymianę elementów karoserii i reflektorów bez zmiany konstrukcji pojazdu. Przed montażem należy zwrócić uwagę na dwie kwestie: zmiana wyglądu karoserii może podlegać obowiązkowi zgłoszenia w zależności od kraju rejestracji, a także reflektory muszą posiadać homologację do ruchu drogowego w Państwa kraju, a następnie dopasowane w warsztacie po montażu. Przed przystąpieniem do prac należy zasięgnąć informacji w urzędzie rejestracyjnym oraz u ubezpieczyciela; w razie wątpliwości dotyczących homologacji reflektorów prosimy o kontakt przed złożeniem zamówienia.

Dostawa i opakowanie

Każdy element jest osobno zabezpieczony i stabilnie umieszczony w opakowaniu, łącznie z reflektorami. Ze względu na jego objętość, ten zestaw jest wysyłany oddzielnie od pozostałej części zamówienia i dostarczony przez wyspecjalizowaną firmę kurierską. Prosimy o sprawdzenie stanu przesyłki w obecności kuriera i odnotowanie wszelkich zastrzeżeń na liście przewozowym.

Najczęściej zadawane pytania

Czy ten zestaw jest odpowiedni dla mojego Model S ? ?

Przeznaczony jest dla Tesla Model S w latach 2012–2020, zarówno wersja z lat 2012–2016 z charakterystycznym przednim zderzakiem, jak i wersja po modernizacji z lat 2016–2020, niezależnie od rodzaju silnika. Nie jest kompatybilny z Model S 2021 r. i później, ani z Model X.

Czy reflektory są w zestawie ?

Tak. Zestaw zawiera dwa kompletne reflektory LED, lewa i prawa, a także zestawy adapterów które umożliwiają podłączenie ich do oryginalnego złącza w pojeździe bez konieczności przecinania lub modyfikowania okablowania. Regulację wysokości wiązek należy przeprowadzić w warsztacie po montażu.

Czy elementy są pomalowane ?

Częściowo. Przedni zderzak jest dostarczany w szarym podkładzie, który należy pomalować na kolor pojazdu. Wstawki w kolorze błyszczącej czerni, kratki, listwa wykończeniowa, deflektory powietrza i dolna osłona są dostarczane w gotowym wykończeniu.

Czy trzeba wywiercić otwór w karoserii, czy ją wyciąć ?

Nie. Montaż odbywa się z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania pojazdu, przy użyciu śrub, zatrzasków i zacisków dostarczonych w zestawie. Natomiast demontaż przedniej części nadwozia i przeniesienie czujników wymagają interwencji specjalisty.

Czy czujniki, radary i kamery są w zestawie ?

Nie. W pomieszczeniach przewidziano odpowiednie miejsca montażu, ale elektroniczne elementy wyposażenia pojazdu pozostają na swoim miejscu i są przenoszone podczas montażu. Zestaw nie zawiera żadnych radarów, czujników ani kamer.

Jak długo trwa sesja zdjęciowa ?

Należy liczyć się z około jedną dzień warsztatów w warsztacie blacharskim w celu demontażu przedniej części nadwozia, montażu zestawu i podłączenia reflektorów, do czego należy doliczyć czas potrzebny na pomalowanie zderzaka.