L’aggiornamento del software Tesla FSD (Full Self-Driving), previsto per la prossima settimana, dovrebbe essere un aggiornamento significativo. L’amministratore delegato Elon Musk ha recentemente condiviso informazioni sui prossimi miglioramenti dell’FSD, tra cui la versione 12.4, che sarà probabilmente rilasciata a breve. Le descrizioni entusiastiche di Musk sull’aggiornamento hanno reso molti desiderosi di ulteriori informazioni.
Che cos’è il ronzino del volante?
Il termine“ronzio del volante” è stato reso popolare dagli automobilisti Tesla per indicare gli avvisi del veicolo che ricordano agli utenti di applicare la coppia al volante quando si è in modalità Full Self-Driving (FSD). Questa funzione è una soluzione per ovviare alla mancanza di una capacità di rilevamento diretto delle mani da parte di Tesla. Poiché Tesla non è in grado di identificare se le mani del conducente sono sul volante, il sistema chiede al conducente di applicare la coppia a intervalli regolari, di solito ogni minuto circa, a seconda della velocità di guida.
Tesla FSD: Motivi della rimozione
Questa strategia è stata inizialmente implementata per garantire il coinvolgimento del conducente e la sua capacità di agire in caso di necessità. Tuttavia, con lo sviluppo di telecamere rivolte verso l’abitacolo, che monitorano l’attenzione del conducente e inviano avvisi se la sua attenzione si distoglie dalla strada per un periodo prolungato, la necessità dell’avviso al volante è diminuita, rendendolo in qualche modo obsoleto nella prospettiva di molti utenti.
Tesla FSD: implicazioni e preoccupazioni
Sebbene l’eliminazione dell’avviso del volante possa migliorare l’esperienza dell’utente, eliminando una funzione spesso criticata, permangono problemi di sicurezza. Autorità come la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) degli Stati Uniti hanno già indagato sui sistemi di monitoraggio del conducente di Tesla.
“L’indagine valuterà le tecnologie e i metodi utilizzati per monitorare, assistere e far rispettare l’impegno del conducente nel compito di guida dinamica durante il funzionamento del sistema Autopilot”
L’allusione di Elon Musk
L’ultimo tweet di Musk accenna alla possibilità di risolvere il problema del nag del volante nella prossima versione. Tuttavia, i dettagli sono scarsi e lasciano spazio a speculazioni sull’approccio di Tesla agli avvisi per il guidatore nell’FSD 12.4.
Sì
– Elon Musk (@elonmusk) 9 maggio 2024
Non è la prima volta che Musk discute della possibilità di eliminare la funzione “nag”. Le discussioni precedenti hanno suscitato l’interesse di enti normativi come l’NHTSA, desiderosi di garantire la sicurezza dei conducenti in sistemi semi-autonomi come quello di Tesla. Mentre Tesla affronta il controllo normativo e lavora per migliorare le sue capacità FSD, l’imminente rilascio della versione 12.4 solleva preoccupazioni sul futuro delle tecnologie di assistenza alla guida e sul ruolo della supervisione normativa nel guidarne lo sviluppo.
L’eliminazione del nag del volante dal prossimo aggiornamento dell’FSD di Tesla è un grande passo avanti nell’evoluzione della tecnologia di guida semi-autonoma. Mentre l’industria automobilistica continua a spingersi oltre i limiti, è fondamentale raggiungere un equilibrio tra innovazione e sicurezza.
