A Tesla e representantes do governo tailandês conversaram no ano passado sobre uma Gigafábrica da Tesla na Tailândia. De acordo com Supakorn Congsomjit, um funcionário do gabinete do primeiro-ministro, a fábrica proposta poderia produzir veículos elétricos (EVs) ou baterias alimentadas exclusivamente por energia verde.
A Tailândia e as tendências de EVs
A Tailândia é o principal produtor de automóveis do Sudeste Asiático, ostentando uma lista de renomados fabricantes globais de automóveis que atendem aos mercados internacionais e aos consumidores domésticos. No entanto, à luz da transição global para os veículos elétricos (VEs), a Tailândia está se esforçando para redefinir sua posição, adotando a fabricação de VEs.
Com a visão de manter sua proeminência na fabricação e exportação de automóveis, a Tailândia estabeleceu metas ambiciosas para fazer a transição de 30% de sua produção de automóveis para VEs até 2030. As vendas tailandesas de veículos elétricos representaram 3% do total de vendas em 2022, indicando o progresso em direção aos objetivos estabelecidos.
Programas de incentivo do governo
O Conselho de Investimento da Tailândia (BOI) lançou o Programa de Incentivo para Veículos Elétricos e Híbridos em 2017. Os fabricantes foram incentivados a usar baterias e componentes fabricados localmente para veículos elétricos e híbridos. A iniciativa atraiu investimentos significativos, totalizando mais de US$ 3,3 bilhões, porque oferecia benefícios atraentes, como economia significativa de impostos sobre consumo e isenções de imposto de renda corporativo por até oito anos. O projeto envolveu os principais participantes da Europa e do Japão, incluindo Mercedes-Benz, BMW, Honda, Nissan, Toyota e Mitsubishi, com foco inicial em híbridos e híbridos plug-in (PHEVs).
O apelo da Tailândia para a Tesla
Há vários motivos pelos quais a Tesla está sendo atraída pela Tailândia. Em primeiro lugar, o Sudeste Asiático posiciona a nação de forma favorável, ostentando um setor de fabricação de automóveis bem estabelecido.
Em segundo lugar, os fabricantes chineses de veículos elétricos investiram significativamente, chegando a mais de US$ 1,44 bilhão. Além disso, a Tesla começou a vender carros na Tailândia no final de 2022, e a empresa obteve grande sucesso com o Modelo 3 e o Modelo Y, dois de seus modelos mais vendidos.
Desenvolvimentos recentes sugerem que a Tesla e as autoridades tailandesas estão avançando em suas conversas. Elon Musk, CEO da Tesla, e o primeiro-ministro Srettha Thavisin se reuniram e visitaram as instalações da Tesla na Califórnia, entre outros encontros de alto nível. Esses intercâmbios destacam a importância das conversas e a possibilidade de uma colaboração bem-sucedida.
Impacto potencial na Tailândia
O setor automotivo da Tailândia pode passar por uma revolução se uma Gigafábrica da Tesla for estabelecida no país. A Tailândia, como um dos maiores fabricantes e exportadores de automóveis do Sudeste Asiático, quer mudar para modos de transporte mais ecológicos. A chegada da Tesla poderia melhorar sua posição como um centro de produção de veículos elétricos, atraindo capital adicional e solidificando sua posição como um participante importante no setor automotivo global.
O setor automotivo da Tailândia está em uma encruzilhada com a possível abertura de uma Gigafactory da Tesla. A possibilidade de produzir baterias alimentadas por energia verde ou automóveis elétricos é significativa, já que as conversas entre a Tesla e as autoridades tailandesas estão em andamento. O setor automotivo estabelecido da Tailândia e os incentivos governamentais oportunos criam as condições para uma revolução na mobilidade sustentável, graças à sua adoção de veículos elétricos. Se for bem-sucedida, a Gigafactory impulsionará a transformação da Tailândia em um importante centro de fabricação de veículos elétricos, atraindo investimentos significativos e assegurando seu lugar como uma importante operadora no setor automotivo mundial.
