Tesla och företrädare för den thailändska regeringen höll förra året samtal om en Tesla Gigafactory i Thailand. Enligt Supakorn Congsomjit, en tjänsteman från premiärministerns kontor, skulle den föreslagna fabriken kunna producera elfordon (EV) eller batterier som uteslutande drivs med grön energi.
Thailand och EV-trenderna
Thailand är den ledande biltillverkaren i Sydostasien och har en rad välkända globala biltillverkare som vänder sig till både internationella marknader och inhemska konsumenter. Men mot bakgrund av den globala övergången till elfordon försöker Thailand omdefiniera sin position genom att satsa på elfordonstillverkning.
Med en vision om att behålla sin framskjutna position inom biltillverkning och export har Thailand satt upp ambitiösa mål för att ställa om 30% av sin bilproduktion till elfordon senast 2030. Försäljningen av thailändska elbilar stod för 3% av den totala försäljningen 2022, vilket visar på framsteg mot de uppsatta målen.
Statliga stimulansprogram
Thailands Board of Investment (BOI) lanserade 2017 ett incitamentsprogram för elfordon och hybrider. Tillverkarna uppmuntrades att använda lokalt tillverkade batterier och komponenter för elfordon och hybrider. Initiativet lockade till sig betydande investeringar på totalt mer än 3,3 miljarder USD eftersom det erbjöd attraktiva förmåner som betydande punktskattebesparingar och befrielse från bolagsskatt i upp till åtta år. Projektet involverade stora aktörer från Europa och Japan, inklusive Mercedes-Benz, BMW, Honda, Nissan, Toyota och Mitsubishi, med ett inledande fokus på plug-in-hybrider och hybrider (PHEV).
Thailands dragningskraft på Tesla
Det finns flera anledningar till att Tesla dras till Thailand. För det första har landet en gynnsam position i Sydostasien med en väletablerad biltillverkningssektor.
För det andra har kinesiska EV-tillverkare investerat betydligt och nått mer än 1.44 miljarder dollar. Dessutom började Tesla sälja bilar i Thailand i slutet av 2022, och företaget såg stora framgångar med Model 3 och Model Y, två av sina bästsäljande modeller.
Den senaste utvecklingen tyder på att Tesla och thailändska tjänstemän gör framsteg i sina samtal. Elon Musk, VD för Tesla, och premiärminister Srettha Thavisin har träffats och besökt Teslas anläggningar i Kalifornien, bland andra högprofilerade möten. Dessa utbyten understryker vikten av samtalen och möjligheten till ett framgångsrikt samarbete.
Potentiell påverkan på Thailand
Thailands bilindustri kan komma att genomgå en revolution om en Tesla Gigafactory etableras där. Thailand, som är en av Sydostasiens största biltillverkare och exportörer, vill övergå till mer miljövänliga transportsätt. Teslas ankomst skulle kunna stärka landets position som ett nav för elproduktion, locka till sig ytterligare kapital och befästa dess ställning som en betydande aktör inom den globala fordonssektorn.
Thailands bilsektor står inför ett vägskäl i och med den eventuella öppningen av en Tesla Gigafactory. Möjligheten att producera batterier som drivs med grön energi eller elbilar är betydande, eftersom samtal mellan Tesla och thailändska tjänstemän pågår. Thailands etablerade fordonsindustri och vältajmade statliga incitament skapar förutsättningar för en revolution inom hållbar mobilitet tack vare landets omfamning av elfordon. Om Gigafactory blir en framgång skulle det driva på Thailands omvandling till ett viktigt nav för tillverkning av elfordon, dra till sig betydande investeringar och säkra landets plats som en viktig aktör inom den globala bilindustrin.
