Tesla Model 3 MountainPassPerformance Inserti per tiranti a compressione anteriori regolabili con campanatura per & Y

Descrizione:

Lavorati a controllo numerico in alluminio billet 6061-T6, questi inserti sono più leggeri di oltre il 30% rispetto ai bracci OEM, con un peso inferiore a 4 libbre per ciascun braccio. Sono dotati di un sistema di regolazione degli spessori per una regolazione precisa e ripetibile, che consente di aggiungere o sottrarre fino a 3° di campanatura in meno di un minuto senza smontare le ruote. I cuscinetti sferici sigillati assicurano una maggiore durata del veicolo, eliminando le boccole in gomma per un vero collegamento con la strada senza rumori o usura, a differenza dei comuni bracci aftermarket che utilizzano estremità sferiche.

Caratteristiche:

• Prodotto e assemblato in Nord America: garanzia di qualità superiore.
• Anodizzato per garantire durata ed estetica: nessun rumore o usura rispetto all'utilizzo di un cuscinetto sferico solido.
• Riduzione sostanziale del galleggiamento e dell'oscillazione del volano: Durante le frenate aggressive.
• Garanzia di tre anni: per una maggiore tranquillità.
• Model 3 Compatibilità: per RWD, Dual Motor, Performance, Performance con PUP.

Model 3 Model YDopo aver completato tutti i componenti della sospensione anteriore su e , il passo logico successivo è stato quello di concentrarsi sulla boccola dell'asta di compressione. Abbiamo sviluppato un prodotto unico e completo per risolvere molti dei problemi delle boccole dell'asta di compressione. Questi inserti sono stati testati per diversi mesi su diversi veicoli e i risultati sono molto promettenti. Riempiono gli spazi vuoti rimanenti e forniscono un avantreno che ispira fiducia.

Per coloro che guidano l'auto ogni giorno e amano una guida silenziosa e fluida, ma vogliono eliminare l'imprevedibilità in caso di frenate brusche in pista o di guida aggressiva in montagna, questi inserti sono preziosi.

Gli inserti sono progettati con la forma più ideale possibile e lavorati a macchina a 5 assi per ottenere la forma esatta. Come la maggior parte dei componenti MPP, sono anodizzati in blu. Il design è forse un po' troppo ossessivo e richiede molto tempo di lavorazione con una fresa molto piccola. In futuro, potremmo riprogettare il pezzo per ridurre i tempi di lavorazione eccessivi e tagliare i costi. Tuttavia, dato il vantaggio in termini di prestazioni che questi piccoli inserti offrono, il valore è piuttosto elevato, soprattutto se si considera la facilità di installazione rispetto alla sostituzione di un anello stampato.