MountainPassPerformance sturzverstellbare vordere Kompressionsstangeneinsätze für Tesla Model 3 & Y

Beschreibung:

Diese CNC-gefrästen Einsätze aus 6061-T6-Aluminium sind über 30 % leichter als OEM-Lenker, wobei jeder Lenker weniger als 4 lbs wiegt. Sie bieten ein Keilverstellsystem für eine präzise und wiederholbare Anpassung, mit dem bis zu 3° Sturz in weniger als einer Minute hinzugefügt oder abgezogen werden können, ohne die Räder abzunehmen. Die abgedichteten Kugellager sorgen für eine längere Lebensdauer des Fahrzeugs, da sie die Gummibüsche eliminieren und eine echte Verbindung zur Straße herstellen, ohne Geräusche oder Verschleiß - im Gegensatz zu den üblichen Aftermarket-Armen, die kugelförmige Stangenenden verwenden.

Merkmale:

• Hergestellt und zusammengebaut in Nordamerika: Höchste Qualitätssicherung.
• Eloxiert für Haltbarkeit und Ästhetik: Keine Geräusche oder Abnutzung im Vergleich zur Verwendung eines massiven Kugellagers.
• Massive Reduzierung des Flatterns und Zitterns des Lenkrads : Während einer aggressiven Bremsung.
• Drei-Jahres-Garantie: Für mehr Seelenfrieden.
• Kompatibilität: Geeignet für Model 3 RWD, Dual Motor, Performance, Performance w/ PUP.

Nachdem wir alle Aufhängungskomponenten an der Vorderseite der Model 3 und Model Y vervollständigt hatten, war der nächste logische Schritt, sich auf den Ring der Kompressionsstange zu konzentrieren. Wir haben ein einzigartiges und umfassendes Produkt entwickelt, um viele Probleme mit den Kompressionsstangenbuchsen zu lösen. Diese Einsätze wurden mehrere Monate lang in verschiedenen Fahrzeugen getestet, und die Ergebnisse waren sehr vielversprechend. Sie schließen die verbleibenden Lücken und bieten eine vertrauenerweckende Fahrzeugfront.

Für diejenigen unter Ihnen, die Ihr Auto täglich fahren und eine ruhige und sanfte Fahrt schätzen, aber die Unberechenbarkeit unter schweren Bremsungen auf der Piste oder bei aggressiven Fahrten in den Bergen beseitigen möchten, sind diese Einsätze von unschätzbarem Wert.

Die Einsätze werden in der idealstmöglichen Form entworfen, CNC-gefräst, wobei eine 5-Achsen-Maschine verwendet wird, um die exakte Form zu erhalten. Wie bei den meisten MPP-Teilen sind sie blau eloxiert. Das Design ist vielleicht etwas zu zwanghaft, da es viel Bearbeitungszeit mit einem sehr kleinen Fräser erfordert. In Zukunft könnten wir das Teil neu gestalten, um die übermäßige Bearbeitungszeit zu reduzieren und die Kosten zu senken. Angesichts des Leistungsvorteils, den diese kleinen Einsätze bieten, ist der Wert jedoch recht hoch - vor allem wenn man bedenkt, wie einfach der Einbau im Vergleich zum Austausch eines eingepressten Rings ist.