• Set zonder TPMS Model 3 en Model Y Standard (er wordt geen bandenspanning weergegeven op het display van de auto of in de app)
  • Set zonder TPMS Model 3 en Model Y Standard (er wordt geen bandenspanning weergegeven op het display van de auto of in de app)

Set zonder TPMS Model 3 en Model Y Standard (er wordt geen bandenspanning weergegeven op het display van de auto of in de app)

€ 0,00
Betaal in termijnen :
Hoeveelheid
Snelle, gratis levering

Gratis verzending vanaf €150. Bestellingen worden dezelfde dag vanuit Frankrijk verzonden.

+150.000 bestuurders uitgerust sinds 2019

4,4/5 ⭐ op Google en Trustpilot — het vertrouwen van een gevestigd Europees merk.

Tweetalige klantenservice

Klantenservice per e-mail van maandag tot vrijdag. Antwoord binnen 24 tot 48 uur.

Gratis retouren

Gratis retour binnen 30 dagen, excl. velgen, complete wielen en bodykits.

Veilige betalingen

SSL-beveiligde betalingen. Betaal in 3 of 4 termijnen met Scalapay en PayPal.

Koop met vertrouwen

Min. 2 jaar garantie. Snelle support bij defecten.

TPMS-druksensoren: uw Tesla heeft ze dat nodig ?

Tesla voorziet voortaan bepaalde versies van de Model Y en van de Model 3 van een zogenaamd „indirect” bandenspanningscontrolesysteem: er zijn geen sensoren in de wielen geïnstalleerd; de detectie van te lage bandenspanning gebeurt aan de hand van de rotatiesnelheidssensoren die al op het voertuig aanwezig zijn. Bij deze auto’s heeft het geen zin om TPMS-sensoren aan een tweede wielstel toe te voegen. Met deze optie kunt u uw set wielen bestellen of velgen zonder sensoren, en te voorkomen dat u onderdelen koopt die voor uw auto overbodig zijn geworden.

De test in 10 seconden in uw auto
Op het touchscreen van uw Tesla, open Controles > Onderhoud, en kijk vervolgens naar de banden.
U ziet de druk per wiel in cijfers weergegeven Voorbeeld: 2,9 bar of 42 psi per band.
Uw Tesla is uitgerust met TPMS-sensoren. Kies de versie met sensoren.
U ziet geen getallen Slechts vier gestileerde banden, die bij normaal gebruik zwart zijn.
Uw Tesla heeft geen TPMS-sensoren. Kies de versie zonder sensoren.

Direct TPMS en indirect TPMS: wat zijn de verschillen ?

Beide systemen voldoen aan dezelfde wettelijke verplichting — u waarschuwen bij te lage bandenspanning — maar ze werken niet op dezelfde manier en geven niet dezelfde informatie weer.

Direct TPMS en indirect TPMS
Direct TPMS
met sensoren
Indirect TPMS
zonder sensoren
Sensoren in de wielen Ja, één sensor per wiel, bevestigd aan het ventiel Nee, geen fysieke sensor
Meetprincipe Werkelijke meting van de bandenspanning Analyse van de rotatiesnelheid van de wielen door het remsysteem
Weergave op het scherm Een getalswaarde per wiel, in bar of psi Vier gestileerde banden, zonder cijfergegevens
Waarschuwing voor te lage bandenspanning Ja, met vermelding van het betreffende wiel Ja, de betreffende band wordt geel of rood
Druk in de toepassing Op afstand te raadplegen in de app Tesla Niet beschikbaar
Keuze van de eenheid In te stellen via Instellingen > Weergave > Bandenspanning Instelling ontbreekt in het menu
Tweede wielstel Op de tweede trein is een set sensoren nodig Er hoeven geen sensoren te worden aangeschaft of overgedragen
Te selecteren optie Set met TPMS-sensoren Set zonder TPMS-sensoren

Compatibiliteit

De optie zonder TPMS-sensoren is gepland voor de Tesla uitgerust met een indirect controlesysteem, dat wil zeggen zonder afzonderlijke druksensoren in de wielen. Dit zijn tegenwoordig de versies Standard recente van de Model Y en van de Model 3, maar de afwerking en het bouwjaar zijn niet voldoende om een definitieve beslissing te nemen: alleen een controle op het scherm van uw auto is betrouwbaar. Wij raden u daarom aan om, voordat u bestelt, de hierboven beschreven test uit te voeren.

Wat houdt deze optie in ?

  • Uw bestelling is klaargemaakt zonder TPMS-druksensoren, gemonteerd en uitgebalanceerd voor uw voertuig.
  • Zo voorkomt u dat u sensoren aanschaft die niet door uw Tesla.
  • U ontvangt een set die speciaal voor uw auto is samengesteld en klaar is om te worden gemonteerd.
  • Het bandenspanningscontrolesysteem van uw auto blijft normaal functioneren: het is niet afhankelijk van de wielen.

Belangrijk

Deze optie geldt uitsluitend voor de Tesla waarvan het scherm geeft geen getalswaarde weer onder Controles > Onderhoud. Als uw voertuig de bandenspanning per wiel weergeeft, maakt het gebruik van afzonderlijke sensoren: selecteer in dat geval de versie met TPMS-sensoren, anders verschijnt er na de montage een waarschuwing voor een storing in de drukbewaking. Als u twijfelt over uw configuratie, neem dan vóór het bestellen contact met ons op; dan controleren we dit samen met u.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn Tesla heeft het druksensoren ?

Open ‘Bediening > Onderhoud’ op het touchscreen en kijk bij het gedeelte over de banden. Als er voor elk wiel een getal wordt weergegeven, is uw auto uitgerust met sensoren. Als u alleen vier gestileerde banden ziet zonder waarden, maakt uw voertuig gebruik van het indirecte systeem en heeft het geen sensoren.

Word ik ook zonder sensoren gewaarschuwd als ik een lekke band heb ?

Ja. Het indirecte systeem detecteert een te lage bandenspanning aan de hand van de draaisnelheid van de wielen en waarschuwt u via het scherm, waarbij de betreffende band geel of rood wordt weergegeven. Het geeft u alleen niet de exacte waarde van de bandenspanning. Gebruik voor een nauwkeurige controle een bandenspanningsmeter bij uw regelmatige controles.

Kan ik later sensoren toevoegen aan een voertuig dat niet standaard is uitgerust met TPMS ?

Nee. Een auto die is uitgerust met het indirecte systeem is niet ontworpen om sensoren in de wielen uit te lezen: eventueel achteraf aangebrachte sensoren zouden door de auto niet worden herkend. Dat is precies de reden waarom deze optie is bedoeld.

Wat moet ik doen nadat ik mijn tweede wielset heb gemonteerd ?

Werk de wielconfiguratie van uw voertuig bij via Instellingen > Onderhoud > Velgen en banden > Wielen, waarbij u de daadwerkelijk gemonteerde maat selecteert. Dankzij deze stap kan het voertuig de actieradius en de bijbehorende waarschuwingen correct berekenen.

Terug naar boven