Zestaw bez systemu TPMS: Model 3 oraz Model Y Standard (ciśnienie nie jest wyświetlane na ekranie samochodu ani w aplikacji)
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 150 €. Zamówienia wysyłane z Francji tego samego dnia.
4,4/5 ⭐ na Google i Trustpilot — zaufanie do ugruntowanej europejskiej marki.
Obsługa klienta e-mailowo od poniedziałku do piątku. Odpowiedź w ciągu 24–48 godzin.
Darmowe zwroty 30 dni, bez felg, kompletnych kół i body kitów.
Płatności SSL. Płać w 3 lub 4 ratach z Scalapay i PayPal.
Min. 2 lata gwarancji. Szybkie wsparcie przy wadach.
Czujniki ciśnienia TPMS: Twoje Tesla czy ona tego potrzebuje ?
Tesla obsługuje obecnie niektóre wersje Model Y oraz Model 3 z tzw. „pośredniego” systemu monitorowania ciśnienia: w kołach nie zainstalowano żadnych czujników, a wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia odbywa się na podstawie czujników prędkości obrotowej, które są już zamontowane w pojeździe. W przypadku tych samochodów dodanie czujników TPMS do drugiego zestawu kół nie wnosi żadnych korzyści. Ta opcja pozwala zamówić zestaw kół lub felg bez czujników i uniknąć zakupu części, które w danym pojeździe stały się zbędne.
| Test w 10 sekund w Twoim samochodzie | |
|---|---|
| Na ekranie dotykowym Twojego Tesla, otwórz Kontrole > Konserwacja, a następnie sprawdź obszar opon. | |
| Widzicie wartość ciśnienia dla każdego koła | Przykład: 2,9 bara lub 42 psi w każdej oponie. Państwa Tesla jest wyposażony w czujniki TPMS. Wybierz wersję z czujnikami. |
| Nie widzisz żadnych liczb | Tylko cztery opony przedstawione w formie schematycznej, czarne podczas normalnej pracy. Państwa Tesla nie posiada czujników TPMS. Wybierz wersję bez czujników. |
Bezpośredni system TPMS a pośredni system TPMS: jakie są różnice ?
Oba systemy spełniają ten sam wymóg regulacyjny — ostrzegają o zbyt niskim ciśnieniu w oponach — ale nie działają w ten sam sposób i nie wyświetlają tych samych informacji.
| Bezpośredni system TPMS i pośredni system TPMS | ||
|---|---|---|
| Bezpośredni system TPMS z czujnikami |
Pośredni system TPMS bez czujników |
|
| Czujniki w kołach | Tak, jeden czujnik na koło, zamocowany na zaworze | Nie, nie ma żadnego czujnika fizycznego |
| Zasada pomiaru | Rzeczywisty pomiar ciśnienia wewnątrz opony | Analiza prędkości obrotowej kół za pomocą układu hamulcowego |
| Wyświetlanie na ekranie | Wartość liczbowa dla każdego koła, wyrażona w barach lub psi | Cztery schematyczne opony, bez wartości liczbowych |
| Ostrzeżenie o zbyt niskim ciśnieniu w oponach | Tak, z określeniem, które koło jest to | Tak, dana opona zmienia kolor na żółty lub czerwony |
| Ciśnienie w instalacji | Dostępne zdalnie w aplikacji Tesla | Niedostępne |
| Wybór jednostki miary | Można to ustawić w menu Sterowanie > Wyświetlacz > Ciśnienie w oponach | Brak tej opcji w menu |
| Drugi zestaw kół | W drugim pociągu potrzebny jest zestaw czujników | Nie trzeba kupować ani przenosić żadnych czujników |
| Opcja do wyboru | Zestaw z czujnikami TPMS | Zestaw bez czujników TPMS |
Kompatybilność
Opcja bez czujników TPMS jest przewidziana dla Tesla wyposażone w system monitorowania pośredniego, czyli nieposiadające indywidualnych czujników ciśnienia w kołach. Są to obecnie najnowsze wersje standardowe modelu Model Y oraz Model 3, jednak sam wygląd i rok produkcji nie wystarczą do podjęcia ostatecznej decyzji: jedyną wiarygodną metodą jest sprawdzenie na ekranie w Państwa pojeździe. Przed złożeniem zamówienia zalecamy zatem przeprowadzenie testu opisanego powyżej.
Co obejmuje ta opcja ?
- Twoja przesyłka jest już gotowa bez czujników ciśnienia TPMS, zamontowany i wyważony specjalnie dla Twojego pojazdu.
- Unikasz zakupu czujników, które nie byłyby odczytywane ani wykorzystywane przez Twój Tesla.
- Otrzymujesz zestaw dostosowany bezpośrednio do Twojego samochodu, gotowy do montażu.
- System monitorowania ciśnienia w oponach w Twoim pojeździe nadal działa normalnie: nie jest on uzależniony od poszczególnych kół.
Ważne
Ta opcja dotyczy wyłącznie Tesla w tym ekran nie wyświetla żadnych wartości ciśnienia w sekcji Kontrola > Konserwacja. Jeśli w pojeździe wyświetla się ciśnienie dla poszczególnych kół, oznacza to, że zastosowano w nim osobne czujniki: w takim przypadku należy wybrać wersję z czujnikami TPMS, w przeciwnym razie po montażu pojawi się sygnał ostrzegawczy wskazujący na brak monitorowania ciśnienia. Jeśli mają Państwo wątpliwości co do konfiguracji, prosimy o kontakt przed złożeniem zamówienia – wspólnie to sprawdzimy.
Najczęściej zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy moja Tesla czy jest wyposażony w czujniki ciśnienia ?
Na ekranie dotykowym otwórz menu „Ustawienia” > „Konserwacja” i sprawdź sekcję dotyczącą opon. Jeśli przy każdym kole wyświetla się wartość ciśnienia w postaci liczby, oznacza to, że Twój pojazd jest wyposażony w czujniki. Jeśli widzisz tylko cztery schematyczne opony bez żadnych wartości, oznacza to, że Twój pojazd korzysta z systemu pośredniego i nie jest wyposażony w czujniki.
Czy bez czujników nadal otrzymam powiadomienie w razie przebicia opony ?
Tak. System pośredni wykrywa zbyt niskie ciśnienie na podstawie prędkości obrotowej kół i wyświetla ostrzeżenie na ekranie – opona, której to dotyczy, zmienia kolor na żółty lub czerwony. Nie podaje jednak dokładnej wartości ciśnienia. Aby uzyskać dokładny pomiar, podczas regularnych kontroli należy używać manometru.
Czy mogę później zamontować czujniki w pojeździe, który nie jest fabrycznie wyposażony w system TPMS ?
Nie. Pojazd wyposażony w system pośredni nie jest przystosowany do odczytu danych z czujników zamontowanych w kołach: dodatkowe czujniki nie zostałyby rozpoznane przez samochód. Właśnie w tym polega sens tej opcji.
Co należy zrobić po zamontowaniu drugiego zestawu kół ?
Zaktualizuj ustawienia kół w pojeździe, przechodząc do menu „Ustawienia” > „Konserwacja” > „Felgi i opony” > „Koła” i wybierając rzeczywisty rozmiar zamontowanych kół. Dzięki temu pojazd będzie mógł prawidłowo obliczać zasięg i wyświetlać powiązane ostrzeżenia.