Lote sin TPMS Model 3 y Model Y Standard (no se muestra la presión en la pantalla del coche ni en la aplicación)

Sensores de presión TPMS: tu Tesla ¿Lo necesita ?

Tesla Ahora incluye en algunas versiones del Model Y y del Model 3 de un sistema de control de presión denominado «indirecto»: no hay ningún sensor instalado en las ruedas; la detección de la presión insuficiente se realiza a partir de los sensores de velocidad de rotación que ya lleva el vehículo. En estos coches, añadir sensores TPMS a un segundo juego de ruedas no aporta ninguna ventaja. Esta opción te permite encargar tu juego de ruedas o llantas sin sensores, y evitar la compra de piezas que ya no son necesarias en tu vehículo.

TPMS directo y TPMS indirecto: ¿en qué se diferencian ?

Ambos sistemas cumplen la misma obligación reglamentaria —avisarte en caso de presión insuficiente en los neumáticos—, pero no funcionan de la misma manera ni muestran la misma información.

Compatibilidad

La opción sin sensores TPMS está prevista para los Tesla equipadas con un sistema de control indirecto, es decir, que no cuentan con sensores de presión individuales en las ruedas. Actualmente, estas son las versiones Standard recientes del Model Y y del Model 3, pero el acabado y el año no bastan para decidir: solo la comprobación en la pantalla de tu vehículo es fiable. Por lo tanto, antes de realizar el pedido, te recomendamos que realices la prueba descrita anteriormente.

¿Qué incluye esta opción ?

• Tu pedido ya está listo sin sensores de presión TPMS, montado y equilibrado para tu vehículo.
• Así evitas comprar sensores que tu Tesla.
• Recibirás un kit ya configurado para tu coche, listo para montar.
• El sistema de control de la presión de los neumáticos de tu vehículo sigue funcionando con normalidad: no depende de las ruedas.

Importante

Esta opción se aplica únicamente a los Tesla cuya pantalla no muestra ninguna presión cuantificada en «Controles» > «Mantenimiento». Si tu vehículo muestra la presión de cada rueda, significa que utiliza sensores individuales: en ese caso, selecciona la versión con sensores TPMS, ya que, de lo contrario, aparecerá un indicador de fallo en la supervisión de la presión tras el montaje. Si tienes alguna duda sobre tu configuración, ponte en contacto con nosotros antes de realizar el pedido y lo comprobaremos contigo.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo saber si mi Tesla ¿Tiene sensores de presión ?

Abre «Controles > Mantenimiento» en la pantalla táctil y fíjate en la sección de los neumáticos. Si aparece un valor numérico de presión para cada rueda, tu vehículo está equipado con sensores. Si solo ves cuatro neumáticos esquematizados sin ningún valor, tu vehículo utiliza el sistema indirecto y no tiene sensores.

Si no tengo sensores, ¿me avisará igualmente en caso de pinchazo ?

Sí. El sistema indirecto detecta la presión insuficiente a partir de la velocidad de rotación de las ruedas y te avisa en la pantalla: el neumático afectado se ilumina en amarillo o en rojo. Simplemente no te indica el valor exacto de la presión. Para un control preciso, utiliza un manómetro durante tus revisiones periódicas.

¿Puedo añadir sensores más adelante a un vehículo que no disponga de TPMS integrado ?

No. Un vehículo equipado con el sistema indirecto no está diseñado para leer los sensores instalados en las ruedas: el coche no reconocería los sensores añadidos. Esa es precisamente la razón de ser de esta opción.

¿Qué debo hacer después de montar mi segundo juego de ruedas ?

Actualiza la configuración de las ruedas de tu vehículo a través de «Controles» > «Mantenimiento» > Llantas y neumáticos > Ruedas, seleccionando el tamaño realmente montado. Este paso permite que el vehículo calcule correctamente la autonomía y las alertas correspondientes.