Darmowa dostawa od £150 i darmowe zwroty*
Mój koszyk
0
Zewnętrzne łańcuchy śniegowe do Renault R5 E-TECH
Odniesienie
0090-POAA
310,99 €
Raty online :
Łańcuchy śniegowe do Renault R5 E-TECH. Szybkie i łatwe w montażu, znajdź odpowiednie rozwiązanie dla bezpiecznego odśnieżania.
Szybka i darmowa dostawa
Darmowa dostawa dla zamówień powyżej 150 €. Zamówienia wysyłane z Francji tego samego dnia.
+150 000 kierowców wyposażonych od 2019
4,4/5 ⭐ na Google i Trustpilot — zaufanie do ugruntowanej europejskiej marki.
Dwujęzyczna obsługa klienta
Obsługa klienta e-mailowo od poniedziałku do piątku. Odpowiedź w ciągu 24–48 godzin.
Darmowe zwroty
Darmowe zwroty 30 dni, bez felg, kompletnych kół i body kitów.
.svg){kind=small}
Bezpieczne płatności
Płatności SSL. Płać w 3 lub 4 ratach z Scalapay i PayPal.
Kupuj bez obaw
Min. 2 lata gwarancji. Szybkie wsparcie przy wadach.
Przednie łańcuchy śniegowe do Renault R5 E-TECH
Przednie łańcuchy Polaire GRIP ONE są przeznaczone do pojazdów z obniżonym nadkolem, takich jak Renault R5 E-TECH. Są one montowane tylko na zewnątrz opony, bez żadnych elementów z tyłu koła. Taka architektura pozwala uniknąć kontaktu z czujnikami, wewnętrznymi ścianami bocznymi lub wrażliwymi elementami mechanicznymi pojazdu elektrycznego.
Zewnętrzny bieżnik poliuretanowy w połączeniu ze zintegrowanymi metalowymi ogniwami zapewnia niezawodną przyczepność na śniegu i lodzie, jednocześnie umożliwiając szybki i łatwy montaż.
System samonapinania zapewnia natychmiastowe centrowanie po pierwszych kilku metrach, bez konieczności dodatkowej obsługi.
Zgodny z normą EN 16662-1, GRIP ONE jest bezpiecznym rozwiązaniem dla okazjonalnych wycieczek zimowych lub obszarów górskich, gdzie sprzęt jest obowiązkowy.
Dlaczego warto wybrać przednie łańcuchy do Renault R5 E-TECH?
Łańcuchy GRIP ONE są montowane całkowicie od zewnątrz, chroniąc nadkole i wewnętrzne czujniki R5 E-TECH. Ich samonapinanie zapewnia szybki i bezpieczny montaż już od pierwszych metrów. Poliuretanowy bieżnik i zintegrowane metalowe elementy poprawiają przyczepność na śniegu i lodzie.
Oferują one:
✅ Brak komponentów za kierownicą: zero ryzyka dla czujników, amortyzatorów czy wiązek przewodów
✅ Samonapinanie od pierwszych kilku metrów: łatwy montaż bez przemieszczania pojazdu
wzmocniony bieżnik poliuretanowy: niezawodna przyczepność na śniegu i lodzie
Najważniejsze cechy
Zawartość opakowania
- 1 para łańcuchów na głowę Polaire GRIP ONE
- 1 kompaktowa torba do przechowywania
- 1 instrukcja obsługi
- 1 para rękawic
Montaż
Montaż odbywa się bezpośrednio na tylnym kole, bez konieczności przemieszczania pojazdu. Łańcuch jest montowany od zewnątrz, a samonapinający i automatyczny system centrowania reguluje łańcuch po pierwszych kilku metrach, nawet w trudnych warunkach.
Porównanie rozwiązań
| PORÓWNANIE ROZWIĄZAŃ ZIMOWYCH | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Rozwiązania | Łańcuchy przednie | Kanały tradycyjne | Skarpety śniegowe | ||
| Wzmocniona stal | Poliuretan | ||||
| Mechanizm szybkiej instalacji | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★☆☆☆ | ★★★★★ | |
| Przyczepność na śniegu | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | |
| Przyczepność na lodzie | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★☆☆☆ | |
| Trwałość | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | |
| Gwarantowana integralność koła | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★★★ | |
| Ceny | ★★☆☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | |
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
✅ Potwierdzona kompatybilność zgodnie z zadaniami Polaire dla Renault R5 E-TECH
w pełni montowany z przodu bez ryzyka dla czujników i komponentów wewnętrznych
✅ Samonapinanie i samocentrowanie od pierwszych kilku metrów
wzmocniony bieżnik poliuretanowy zapewniający niezawodną trakcję na śniegu i lodzie
!
Ważne informacje
Kupując łańcuchy śniegowe lub skarpety, należy wybierać produkty zaprojektowane i przetestowane przez oryginalnych producentów łańcuchów, takich jak Polaire,König lub Pewag. Producenci ci przeprowadzają dokładne testy na każdym modelu pojazdu, aby zagwarantować kompatybilność mechaniczną i całkowite bezpieczeństwo
Wielu sprzedawców zadowala się polecaniem swoich produktów wyłącznie na podstawie rozmiaru opon (np. 235/45R18), bez sprawdzania konfiguracji pojazdu. Jednak dwa samochody wyposażone w identyczne opony mogą mieć bardzo różne ograniczenia
Weźmy przykład Forda Mondeo z napędem na przednie koła i Tesla Model 3 z napędem na tylne koła: oba są wyposażone w opony 235/45R18, ale Tesla rozwija prawie cztery razy więcej mocy. W pojeździe o tak wysokich osiągach tylko przednie łańcuchy lub łańcuchy ze wzmocnionymi ogniwami 9 mm są naprawdę kompatybilne i bezpieczne
Podobnie Tesla Model 3 Performancewyposażony w opony 235/35R20, jest kompatybilny tylko z przednimi łańcuchami (zamontowanymi bez przejścia za kierownicą). Jednak wielu dealerów nadal oferuje tradycyjne łańcuchy, mimo że zostały one uznane przez producenta za niekompatybilne
W razie wypadku lub szkody firma ubezpieczeniowa może odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli pojazd nie był wyposażony w łańcuchy zatwierdzone dla danego modelu. Kupując łańcuchy od uznanego sprzedawcy łańcuchów, przenosisz tę odpowiedzialność dzięki ich zatwierdzonemu systemowi alokacji i gwarancji zgodności z producentem
Akcesoria
