Kit de conversão de carroçaria Tesla Model Y 2025+ Juniper Premium para Model Y 2025+ Performance

Kit de conversão da carroçaria Performance para Tesla Model Y Juniper 2025+ — o design Performance no seu Model Y Premium

Este kit completo transforma a estética do seu Tesla Model Y Juniper 2025+ Premium seguindo as linhas do acabamento Performance : pára-choques dianteiro redesenhado, lâmina inferior e splitter, condutas de ar laterais, extensões da parte inferior da carroçaria e difusor traseiro. Todas as peças são moldadas em polipropileno (PP), o mesmo material que as peças originais da carroçaria Tesla, e são montados nos pontos de fixação originais. As peças fornecidas com acabamento em bruto devem ser pintadas na cor do seu veículo; as peças pretas texturadas e pretas brilhantes são fornecidas já com acabamento.

Compatibilidade do kit com o Tesla Model Y

Model Y 2025+ Juniper — compatível

Model Y 2021-2024 — incompatível

Versões abrangidas

Model Y Juniper 2025+ PropulsionModel Y Juniper 2025+ de Grande Autonomia e PropulsãoModel Y Juniper 2025+ de Grande AutonomiaModel Y Standard Propulsion 2025+ — não compatível

O que está incluído no kit

Por que escolher este kit de conversão? Performance ? ?

• Poli-propileno (PP) : o mesmo material que as peças originais da carroçaria Tesla — flexibilidade, resistência aos impactos e ao frio idênticas, comportamento na pintura idêntico
• Conjunto completo para a parte dianteira, lateral e traseira : não é necessário encomendar nenhuma peça adicional para obter o aspeto pretendido Performance em todo o veículo
• Pontos de fixação originais : a montagem segue a disposição dos locais Tesla, sem necessidade de perfurar a carroçaria nem de fazer cortes
• Suportes, reforços e parafusos incluídos : o kit contém as calhas e os grampos necessários para a remoção e recolocação do pára-choques
• Elementos pretos entregues já acabados : apenas o pára-choques dianteiro e as proteções laterais precisam de ser pintados

Um material idêntico ao original: o polipropileno

Os pára-choques e os para-choques dianteiros dos Tesla Model Y são moldados em polipropileno (PP), um termoplástico escolhido pela sua capacidade de resistir a um impacto leve sem rachar e, em seguida, recuperar a sua forma. Este kit é produzido em o mesmo material, com espessuras e nervuras de reforço idênticas às das peças originais.

A consequência para si é imediata: a peça deforma-se e fica como uma peça Tesla, envelhece da mesma forma com as variações de temperatura e suporta as os mesmos protocolos de pintura que a carroçaria original — primário de aderência para plástico, base pigmentada, verniz. Um carroçador não tem de fazer qualquer adaptação em relação a uma peça do fabricante.

Pintura: o que é preciso ter em conta

O pára-choques dianteiro e os tapas laterais são fornecidos com acabamento cinzento. Devem ser pintados na tonalidade exata do seu veículo antes da instalação: anote o código da cor Tesla na etiqueta de identificação do batente da porta do condutor e entregue-a ao seu carpinteiro automóvel. O polipropileno requer um primário de aderência para plástico antes de aplicar a base e o verniz.

Os restantes elementos — defletor inferior, splitter preto brilhante, condutas de ar, defletores, saias laterais, difusor traseiro — são entregues prontos a usar e não requerem qualquer preparação. Recomendamos que as peças sejam pintadas antes da marcação para a instalação, de modo a que o veículo só tenha de ficar imobilizado uma vez.

Montagem: o que é preciso ter em conta

A instalação retoma as pontos de fixação originais : não é necessário fazer furos nem cortes na carroçaria. A intervenção pressupõe, no entanto, a remoção completa do pára-choques dianteiro, seguida da transferência para o novo pára-choques dos equipamentos presentes no seu veículo — câmara frontal, radares, feixes de luz, iluminação e suportes. Este trabalho deve ser realizado por um carroçador ou por uma oficina devidamente equipada; conte com um meio dia a um dia dependendo da oficina, para além do tempo de pintura.

Após a instalação, verifique as folgas e o alinhamento em todas as linhas de separação e, em seguida, verifique o bom funcionamento dos sistemas de assistência à condução que dependem do painel frontal. A recolocação cuidadosa dos grampos originais, complementada pelos grampos fornecidos no kit, evita ruídos indesejados durante a utilização.

Regulamentação e conformidade

Este kit permite reproduzir peças da carroçaria sem alterar as dimensões exteriores, a estrutura nem os equipamentos de segurança do veículo. No entanto, dependendo do país de matrícula, poderá ser necessário declarar uma alteração estética da carroçaria. Informe-se junto da sua entidade de matrícula e da sua seguradora antes da instalação : as regras variam de país para país na União Europeia e na Suíça.

Entrega e embalagem

Cada peça é protegida individualmente e fixada na sua embalagem. Devido ao seu volume, Este kit é enviado separadamente do resto da sua encomenda e entregue por uma empresa de transportes especializada. Verifique o estado da encomenda na presença do motorista e indique qualquer reserva no albarão de entrega.

Perguntas frequentes

Este kit é adequado para o meu Model Y ? ?

Foi concebido para o Tesla Model Y Juniper 2025 e versões posteriores na versão Premium — Tração traseira, Grande Autonomia com tração traseira e Grande Autonomia. Não é compatível com o Model Y 2021-2024, cuja parte frontal e fixações são diferentes, nem com o Model Y Propulsão Padrão 2025+.

As peças estão pintadas ?

Parcialmente. O pára-choques dianteiro e as proteções laterais são fornecidos com acabamento em cinzento, para serem pintados na cor do seu veículo. Os elementos em preto texturado e preto brilhante — pára-choques inferior, splitter, condutas de ar, defletores, saias laterais e difusor traseiro — são fornecidos com acabamento pronto.

O polipropileno é tão resistente quanto a peça original ?

Trata-se do do mesmo material que o utilizado por Tesla para os seus pára-choques. O PP absorve um impacto ligeiro, deformando-se e voltando depois à sua forma original, resiste ao frio e é compatível com os protocolos clássicos de pintura automóvel, incluindo o primário de aderência para plástico.

É preciso fazer furos na carroçaria ?

Não. A montagem utiliza os pontos de fixação originais do veículo, com os parafusos, os clipes e os grampos fornecidos no kit. No entanto, a remoção do pára-choques dianteiro e a transferência dos sensores exigem a intervenção de um profissional.

Os sensores, radares e câmaras estão incluídos ?

Não. Os locais de instalação estão previstos nas peças, mas os equipamentos eletrónicos do seu veículo são mantidos e transferidos durante a instalação. Nenhum sensor, radar, câmara ou feixe de luz é fornecido com o kit.

A instalação está incluída ?

Não, o kit é vendido separadamente. Preveja entre meio dia e um dia de trabalho numa oficina de carroçaria, para além do tempo necessário para pintar as peças fornecidas com primário.