Laddkablar för Tesla och elbilar

Vilken laddkabel behöver jag till min Tesla eller elbil?

Typ 2 är standardkontakten i Europa. Alla europeiska Tesla använder den, liksom de flesta nya elbilar och laddhybrider. För att ladda vid en laddstolpe utan fast kabel behöver du en Typ 2 – Typ 2-kabel. Kontrollera bilens laddkontakt: den sitter bakom laddluckan.

Vilken effekt ska kabeln klara?

Bilen laddar alltid med den lägsta effekten av laddstationen, kabeln och den inbyggda laddaren. De flesta nya Tesla tar emot upp till 11 kW växelström, vissa elbilar klarar 22 kW. En 22 kW-kabel fungerar med alla bilar och är ett tryggt val om du byter bil.

Rak kabel eller spiralkabel?

Spiralkabeln drar ihop sig själv, släpar inte i marken och tar mindre plats i bagageutrymmet eller frunken. Den raka kabeln räcker längre när laddstolpen står en bit bort.

Vanliga frågor om laddkablar

Fungerar en Typ 2-kabel med alla elbilar?

Med alla som har en Typ 2-kontakt, alltså de allra flesta elbilar som säljs i Europa, Tesla inräknad.

Fungerar kabeln vid Superchargers och snabbladdare?

Nej. Superchargers och snabbladdare för likström har egen fast kabel. Våra kablar används för laddning med växelström: publika laddstolpar, laddboxar och parkeringar.

Vad används en Typ 2 – Typ 3-kabel till?

Till att ladda en bil med Typ 2 vid äldre laddstationer med Typ 3-uttag, som fortfarande finns i vissa länder, främst Frankrike och Italien.

Behöver en Tesla Model 3 eller Model Y en 22 kW-kabel?

Nej, det behövs inte: en 11 kW-kabel räcker för deras laddeffekt med växelström.