Cables de carga para Tesla y coches eléctricos

¿Qué cable de carga necesita mi Tesla o mi coche eléctrico?

El Tipo 2 es el conector estándar en Europa. Lo usan todos los Tesla europeos y la mayoría de coches eléctricos e híbridos enchufables recientes. Para conectarte a un punto de recarga sin cable integrado necesitas un cable Tipo 2 – Tipo 2. Comprueba el conector de tu vehículo: está detrás de la tapa de carga.

¿Qué potencia de cable elegir?

Tu vehículo siempre carga a la potencia más baja entre el punto de recarga, el cable y su cargador de a bordo. La mayoría de los Tesla recientes admiten hasta 11 kW en corriente alterna; algunos coches eléctricos llegan a 22 kW. Un cable de 22 kW sirve para cualquier vehículo y te seguirá valiendo si cambias de coche.

¿Cable recto o en espiral?

El cable en espiral se recoge solo, no se arrastra por el suelo y ocupa menos espacio en el maletero o en el frunk. El cable recto llega más lejos cuando el punto de recarga está alejado.

Preguntas frecuentes sobre los cables de carga

¿Un cable Tipo 2 sirve para todos los coches eléctricos?

Para todos los que tienen conector Tipo 2, es decir, la gran mayoría de los coches eléctricos vendidos en Europa, Tesla incluido.

¿Este cable funciona en los Supercargadores o en los cargadores rápidos?

No. Los Supercargadores y los cargadores rápidos de corriente continua llevan su propio cable integrado. Nuestros cables son para la carga en corriente alterna: puntos de recarga públicos, wallbox y aparcamientos.

¿Para qué sirve un cable Tipo 2 – Tipo 3?

Para cargar un vehículo Tipo 2 en los antiguos puntos de recarga con toma Tipo 3, que todavía se encuentran en algunos países como Francia o Italia.

¿Hace falta un cable de 22 kW para un Tesla Model 3 o Model Y?

No es necesario: un cable de 11 kW basta para su potencia de carga en corriente alterna.