Gartners 2023 Digital Automaker Index afslører, hvilke virksomheder der har succes i den digitale tidsalder, og hvilke der har svært ved at ændre sig. Med sit uplettede lederskab har Tesla demonstreret sine evner som teknologisk pioner.
De otte kritiske områder i Digital Automaker Index, der er koncentreret om software-centrerede domæner, bruges til at vurdere bilproducenter. Potentialet for onlinesalg er blandt disse kategorier: kultur og lederskab, talent, arkitektur, opkoblede biler, autonom kørsel, elektrificering, smart cockpit og elektrificering. Indekset fungerer som et kompas, der leder os gennem det stadigt skiftende landskab for bilbranchen.
Tesla: Forløberen inden for teknologi
Tesla har længe været en pioner inden for digital bilteknologi. Elon Musk, en teknisk iværksætter, lancerede virksomheden i 2003 for at forandre, hvordan køretøjer drives og betjenes. Siden da har Tesla fortsat med at skubbe grænserne for, hvad der er muligt med elektriske køretøjer, skabt banebrydende software til autonom kørsel og introduceret avancerede biler, der er betydeligt mere teknologisk avancerede end noget andet, der nu er tilgængeligt.
Derudover bidrager Teslas vægt på kundeservice væsentligt til virksomhedens succes. Virksomheden er meget tilfreds med at yde førsteklasses kundeservice gennem et stort globalt netværk af sælgere og specialister. Kunderne har således udviklet sig til hengivne fans, der ofte anbefaler Teslas varer og tjenester.
Med fantastiske 80,1% af markedet skiller Tesla sig ud som et teknologisk kraftcenter snarere end blot en bilproducent. Denne brede margin i forhold til konkurrenterne understreger Teslas engagement i teknologiske fremskridt.
Indflydelsen fra nytilkomne virksomheder
De kinesiske nykommere Nio og Xpeng, som fik henholdsvis 69,7% og 58,2%, indtager anden- og tredjepladsen. Disse placeringer bekræfter, at nystartede virksomheder driver industriens innovation. Deres innovative tankegang og dedikation til tekniske fremskridt betaler sig og forstyrrer den etablerede orden.
Udfordringer for ældre brands
Indekset viser et dystert scenarie for de etablerede bilproducenter. Listens ældre mærker kom sidst, herunder Hyundai, Honda, Toyota, SAIC Motor, Mazda og JLR. Vanskelighederne for disse virksomheder med at skifte fra at være bilproducenter til at være teknologifokuserede virksomheder understreges af denne faldende tendens.
Fremtiden og Stellantis
Stellantis kom ind på 14 ud af 20 og er et barometer for kendte brands. Scoren understreger behovet for, at disse brands hurtigt omstiller sig til teknologifokuserede virksomheder. Hvis de ikke gør det, kan det medføre en langsom tilbagegang, hvilket understreger behovet for hurtigt at tilpasse sig det skiftende miljø.
Tesla og Nios kulturelle forspring
Indekset giver et fascinerende perspektiv på værdien af virksomhedskultur. På grund af deres ledelsesteams dygtighed inden for digitalisering fik Tesla og Nio de højeste bedømmelser i kategorien kultur og ledelse. Især fik begge virksomheder topkarakterer for at have administrerende direktører, der rapporterer direkte til informations- og digitalcheferne. Denne strukturelle tilpasning gør det muligt for dem at træffe strategiske valg, der forbedrer softwareindtjeningen.
2023 Digital Automaker Index understreger, at teknologidrevne iværksættere er ansvarlige for bilsektorens fremtid. En ny æra i sektoren indvarsles af Teslas overvældende føring og fremkomsten af nye kinesiske spillere. Traditionelle producenter skal acceptere teknologiske forandringer og fremme en kultur, der værdsætter digitale færdigheder.
