Gartnerin 2023 Digital Automaker Index paljastaa, mitkä yritykset menestyvät digitaaliaikakaudella ja mitkä kokevat muutoksen vaikeaksi. Tesla on tahrattomalla johtajuudellaan osoittanut taitonsa teknologisena edelläkävijänä.
Digital Automaker Indexin kahdeksan kriittistä aluetta, jotka keskittyvät ohjelmistokeskeisiin osa-alueisiin, käytetään autonvalmistajien arvioinnissa. Verkkomyynnin potentiaali kuuluu näihin luokkiin: kulttuuri ja johtajuus, lahjakkuus, arkkitehtuuri, yhdistetyt autot, autonominen ajaminen, sähköistäminen, älykäs ohjaamo ja sähköistäminen. Indeksi toimii kompassina, joka ohjaa meitä jatkuvasti muuttuvassa autoliiketoiminnan maisemassa.
Tesla: Tesla: Teknologian edelläkävijä
Tesla on jo pitkään ollut digitaalisen autoteknologian edelläkävijä. Teknologiayrittäjä Elon Musk perusti yrityksen vuonna 2003 muuttaakseen ajoneuvojen käyttövoiman ja käytön. Sittemmin Tesla on jatkanut sähköajoneuvojen mahdollisuuksien rajojen ylittämistä, luonut huippuluokan ohjelmistoja autonomista ajamista varten ja tuonut markkinoille huippuluokan autoja, jotka ovat teknisesti huomattavasti kehittyneempiä kuin mikään muu tällä hetkellä saatavilla oleva.
Lisäksi Teslan asiakaspalvelun painottaminen vaikuttaa merkittävästi sen menestykseen. Yritys on erittäin tyytyväinen tarjotessaan ensiluokkaista asiakaspalvelua laajan maailmanlaajuisen myyntiedustajien ja asiantuntijoiden verkoston kautta. Asiakkaista on siten kehittynyt vannoutuneita faneja, jotka usein suosittelevat Teslan tavaroita ja palveluja.
Uskomattomalla 80,1 prosentin markkinaosuudellaan Tesla erottuu ennemminkin teknologisena voimanpesänä kuin pelkkänä autonvalmistajana. Tämä suuri ero kilpailijoihinsa korostaa Teslan sitoutumista teknologiseen kehitykseen.
Uusien tulokkaiden vaikutus
Kiinalaiset tulokkaat Nio ja Xpeng, jotka saivat 69,7 %:n ja 58,2 %:n pistemäärät, sijoittuvat toiseksi ja kolmanneksi. Nämä sijoitukset vahvistavat, että startup-yritykset edistävät alan innovointia. Niiden innovatiivinen ajattelu ja omistautuminen tekniselle kehitykselle tuottavat tulosta ja horjuttavat vakiintunutta järjestystä.
Perinteisten tuotemerkkien haasteet
Indeksi esittää vakiintuneille autonvalmistajille synkän skenaarion. Viimeiselle sijalle listalla sijoittuivat perinteiset automerkit, kuten Hyundai, Honda, Toyota, SAIC Motor, Mazda ja JLR. Tämä laskeva suuntaus korostaa vaikeuksia, joita näillä yrityksillä on siirtyessään autonvalmistajista teknologiapainotteisiksi yrityksiksi.
Tulevaisuus ja Stellantis
Stellantis sijoittui 14:nneksi 20:stä, ja se on tunnettujen tuotemerkkien barometri. Pisteet korostavat, että näiden tuotemerkkien on muututtava nopeasti teknologiapainotteisiksi yrityksiksi. Jos näin ei tehdä, se voi aiheuttaa niiden hitaan taantumisen, mikä korostaa tarvetta sopeutua nopeasti muuttuvaan ympäristöön.
Teslan ja Nion kulttuurinen etu
Indeksi tarjoaa kiehtovan näkökulman yrityskulttuurin arvoon. Johtoryhmiensä digitaalisuuden taitojen ansiosta Tesla ja Nio saivat korkeimmat arvosanat kulttuurin ja johtajuuden kategoriassa. Molemmat yritykset saivat huippuarvosanat erityisesti siitä, että niiden toimitusjohtajat raportoivat suoraan tietohallinto- ja digitaalisista asioista vastaaville johtajille. Tämän rakenteellisen linjauksen ansiosta ne voivat tehdä strategisia valintoja, jotka parantavat ohjelmistojen monetisointia.
Digital Automaker Index 2023 -indeksissä korostetaan, että teknologiapainotteiset yrittäjät ovat vastuussa autoalan tulevaisuudesta. Alan uutta aikakautta enteilee Teslan ylivoimainen johtoasema ja uusien kiinalaisten toimijoiden esiinmarssi. Perinteisten valmistajien on hyväksyttävä teknologinen muutos ja edistettävä digitaalista osaamista arvostavaa kulttuuria.
