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Pneus Été Falken Azenis FK520 265/45 R20 108Y XL + 275/45 R20 110Y XL (train de 4)
Reference
11FA26545R200Y-5202
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Train de 4 pneus été Falken Azenis FK520 pour Tesla Model X 2021+ : 2 x 265/45 R20 108Y XL a l'avant, 2 x 275/45 R20 110Y XL a l'arriere. Etiquette UE avant B / A / 70 dB, arriere C / A / 70 dB.
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Pneus Été — train de 4
Falken Azenis FK520
265/45 R20 108Y XL (avant) + 275/45 R20 110Y XL (arrière)
Un moteur électrique délivre son couple entier dès le premier tour de roue : aucune montée en régime ne vient lisser la mise en charge, et l'épaulement du pneu encaisse l'effort d'un bloc. L'Azenis FK520 est la réponse de Falken à cette contrainte, dans le registre des pneus été à vocation UHP. Le jeu proposé ici équipe les quatre roues du Model X 2021+ selon sa monte décalée : 265/45 R20 108Y XL sur l'essieu avant, 275/45 R20 110Y XL sur l'essieu arrière.
| ✅ Adapté pour votre Tesla Model X 2021+ — monte 20" décalée (9 x 20 ET40 AV / 10 x 20 ET35 AR) |
| Ce train contient les 4 pneus : 2 à l'avant en 265/45 R20, 2 à l'arrière en 275/45 R20. Sur cette génération, aucune monte carrée n'est homologuée. |
Les 3 points forts
Mise en charge instantanée Faute de montée en régime pour amortir la sollicitation, l'épaulement passe à pleine charge en une fraction de tour de roue. Falken raidit cette zone pour que l'effort se transmette au sol sans temps mort ni flou. | Contre la lame d'eau Le constructeur annonce un profil et un épaulement arrondi dessinés pour repousser l'eau vers les bords de l'aire de contact. L'étiquette européenne classe d'ailleurs les deux dimensions en A pour la tenue sur chaussée mouillée. | Une limite qui prévient La direction reste consistante et la mise en appui franche, mais l'approche de la limite se manifeste par degrés plutôt que d'un seul coup. Sur une voiture de cette masse, cette lisibilité compte davantage qu'un surcroît d'accroche brute. |
Source : documentation technique du fabricant.
Étiquette européenne
Les deux essieux ne portent pas la même dimension : chacun a sa propre étiquette officielle.
Pneus avant — 265/45 R20 108Y XL
Efficacité énergétique
| Adhérence sol mouillé
| Bruit de roulement 70 dB Classe A |
Fiche officielle EPREL — pneu avant ↗
Pneus arrière — 275/45 R20 110Y XL
Efficacité énergétique
| Adhérence sol mouillé
| Bruit de roulement 70 dB Classe A |
Fiche officielle EPREL — pneu arrière ↗
Caractéristiques
| Avant (×2) | Arrière (×2) | |
| Saison des pneus | été | été |
| Taille de la roue | 20 pouces | 20 pouces |
| Dimensions des pneus | 265/45 R20 | 275/45 R20 |
| Indice de charge | 108 (1000 kg par pneu) | 110 (1060 kg par pneu) |
| Indice de vitesse | Y (300 km/h) | Y (300 km/h) |
| Note efficacité énergétique | B | C |
| Note adhérence sur sol mouillé | A | A |
| Note bruit de roulement | 70 dB — Classe A | 70 dB — Classe A |
| Renforts | XL (charge renforcée) | XL (charge renforcée) |
| EAN | 4250427429663 | 4250427429816 |
| Référence | 11FA26545R200Y-5202 | 11FA27545R200Y-5202 |
Features Pneus Été Falken Azenis FK520 265/45 R20 108Y XL + 275/45 R20 110Y XL (train de 4)
| Reference | 11FA26545R200Y-5202 |
| Tyre season | Summer |
| Wheel size | 20 |
| Tyre size | 265/45 R20 (avant) + 275/45 R20 (arrière) |
| Load index | 108 (1000 kg par pneu) (avant) / 110 (1060 kg par pneu) (arrière) |
| Speed rating | Y (300 km/h) |
| Energy efficiency rating | B (avant) / C (arrière) |
| Wet grip rating | A |
| Rolling noise rating | 70 dB — Classe A |
